İspanyol Joaquim Rodriguez (Katusha) geçen sonbaharda duygu yoğunluğu yaşadı. Toskana'daki yağmurlu yarışta dünya şampiyonluğunu kıl payı kaçırsa da birkaç gün sonra ellerini ağzına götürüp sevinç öpücükleri atmayı başardı. Lombardiya Turu'nda yenilenen zaferle, pürito Dünya sıralaması tacını bir kez daha kazandı. Artık yeni sezona dünyanın en iyi dereceli sürücüsü olarak giriyor ve Koblenz merkezli bisiklet üreticisi Canyon'un ona bu amaçla özel olarak tasarlanmış bir bisiklet sağlaması pek de şaşırtıcı değil.
Puritolar Kanyon Havayolu CF Beyaz renk seçeneğiyle takım arkadaşlarının modellerinden sıyrılıyor. Statüsünü vurgulamak için grafik tasarımcıları kırmızı yazı tipini kullanmışlar HAYIR. 1 Dünya, dünyanın bir numarası, – tabii ki çok dilli.
Bunun dışında Rodriguez, takımın tedarikçilerinin sunduğu en iyi bileşenlerden de faydalanacak. Yüksek kaliteli Ritchey'e ek olarak WCS-Gidon gövdesi bileşenleri – İspanyol 40 santimetre genişliğinde bir gidon kullanıyor WCS Klasik, 100'de olan WCSgövde – Shimano'nun üst grubu dahil. The Dura-Ace 9070 Di2 Ancak Katusha takımı Japon firmasının jantlarıyla birleşmiyor. Burada ekip Fransız bilgisinden yararlanıyor. Rodriguez'in bisikleti Mavic'e sahip Kozmik Nihai yüklü.
Bisikleti objektifin önüne getirdiğimizde, krankın dişli oranı 53'e 39 diş iken, 11 vitesli kasetin düz yolda dişli oranı 11'den 25'e çıkıyordu. Özellikle başlangıç numarası tutucusu hoş bir detay. Bu Canyon'dan geliyor ve sele borusu kelepçesine entegre edilmiş. Bu sadece ağırlıktan tasarruf sağlamakla kalmaz, aynı zamanda temizlemek Bisikletin görünümü. Ayrıca heyecan verici olan şu ki Puritolar Tekerleğin standardı yok VCL'lerCanyon'dan sele borusu kullanılmış, ancak bunun yerine Monolink muadili kullanılmış. Bunun üzerine bir Selle Italia var SLR-Sele.
Sele yüksekliği 67,5 santimetre olan bisikletin ağırlığı ise 6,4 kilogram. Yarış amaçlı kullanım için, UCI komisyon üyelerinden onay alabilmek adına ağırlıklandırılması gerekmektedir.
