Velomotion logosu Velomotion küçük logosu
Arama simgesi
  • Ürün haberleri
  • bisiklete binme
  • Testler
    • komple tekerlekler
    • bileşenler
    • Aksesuarlar
  • Danışman
    • Alıcının kılavuzu
    • kiralama
    • Hukuk
    • Atölye
    • Bisiklet gezisi

Allgemein

Genel: Driedaagse van West-Vlaanderen'de sezon başlangıcı

14. Mart 2014 by Editör ekibi

3dwv5

Sezon başlıyor. Geçtiğimiz hafta çok yoğun katılımın olduğu Driedaagse van West-Vlaanderen'e katıldık. Cuma günü Middelkerke'deki prolog yedi kilometreden fazlaydı ve takımımız için oldukça iyi geçti. İlk yarışımıza katılan Tino Thömel’in 33. sırayı alması bizi memnun edebilir. İyi yer muhtemelen şuradaydı: MR. TSimplon'dan gelen zamana karşı yarış arabamız.

3dwv1



3dwv2

Cumartesi günü ilk denetimli serbestlik sınavına girdik. Ne yazık ki Kai Kautz ve Max Walsleben Oude Kwaremont yolunda düştüler. Kai ciddi sıyrıklar aldı ve Max daha sonra burnunda ciddi şekilde kanayan bir kesik nedeniyle pes etmek zorunda kaldı.

Birçok klasikle anılan Oude Kwaremont Dağı'nda işler gerçekten hareketlendi! Alexander Krieger ve Nikodemus Holler, sahanın ön kısmındaki bu Arnavut kaldırımlı tırmanışı geçmeyi başardılar. Ancak ekibimizin geri kalanı hayatta kalma mücadelesi ve böylece kendini çeşitli Grupettolar'ın içinde buldu.



3dwv3

Kai muhtemelen sezonun en zor başlangıçlarından birini yaptı, çünkü kopan ayakkabı tokası ve gevşek ayakkabı tabanı nedeniyle düştükten sonra, ertesi gün tekrar başlayabilmek için 90 kilometre boyunca ya tek başına ya da Marcel Weber ile birlikte pistte koşmak zorunda kaldı.

Harelbeke'deki son turlarda Alexander iyi bir pozisyondayken düştü ve bu nedenle iyi bir derece için sprint atamadı.



3dwv4

Bir önceki gün yaşanan kazalar nedeniyle, cumartesi günkü etaptan biraz daha zor olan Nieuwpoort-Ichtegem arasındaki son etaba ancak pazar günü başlayabildik ve sadece yedi sürücüyle yarışabildik. Başlangıçtan itibaren Omega Pharma-QuickStep ve BMC ekipleri sahada tempoyu belirledi, özellikle de rüzgar klasik bir rüzgar kenarı için ideal olduğundan. Yaklaşık dört kilometrelik bir mesafenin ardından iki takım da sahayı paylaştı. Tino, Alex, Niko, Jack ve Kai ilk grupta yer almayı başardı. Yaklaşık bir saat süren yarışın ardından tempo düştü ve Kemmelberg'e gelindiğinde yarışçılar büyük ölçüde bir araya gelmişti.

Ancak sonraki tırmanışlarda alan birkaç parçaya bölündü. Ancak Alexander ve Niko birinci grupta kalmayı başardı. Niko, ancak son turlarda tempoya övgüde bulunmak zorunda kaldı. Ne yazık ki Alex, son Arnavut kaldırımlı geçitte düşen bir zincir yüzünden durduruldu.



Görüldüğü gibi sezon başında şans bizden yana değildi. Ama yine de memnuniyetsiz değiliz. Değerli yarış kilometreleri topladık ve tüm şanssızlıklara rağmen ilk ortak yarışımızda kendimizi iyi bir şekilde tanıttık. Dolayısıyla bundan sonraki yarışlar için güven hakim. Bize şans dileyin!

Etiketler:Batı Flanders'ın Üçüncü GünüMax WalslebenStuttgart TakımıTino Thömel

Hakkında Editör ekibi

Velomotion, bisiklet ve e-bisiklet uzmanlarından, bisiklet profesyonellerinden ve tutkulu bisikletçilerden oluşan ekibinizdir. Dergimizde yeni ürünlerimizi, güncel ve kritik test raporlarını, bisiklet dünyasından haberleri sizlerle paylaşıyoruz. Kalite bilincini, bilgi birikimini ve bisiklete olan gerçek tutkuyu temsil ediyoruz.

Liofit pil tamiri: Yeni satın alma yerine pil değişimi

Yeni yol bisikleti platformu: Rose Shave'e genel bakış

Topeak PrepStation Pro: Tekerlekli taşıma tezgahı kazanma şansı!

BUFF BH Takımı 2026

On yıllık deneyime sahip yeni ittifak: BUFF BH Takımı 2026

Yol bisikleti, gravel bisiklet ve dağ bisikleti sürücüleri için daha fazla netlik ve kontrast: Shimano, RIDESCAPE gözlük serisini özel lenslerle genişletiyor.

Corratec Life CX8 Kayışı: Reçeteyle bisiklet sürmek

BikeYoke DIVINE 2.0

213 mm'ye kadar hareket mesafesi sunan, daha uygun fiyatlı, yüksek kaliteli teleskopik sele borusu: BikeYoke DIVINE 2.0

Pivot Shuttle LT 2026

Pivot Shuttle LT 2026: Daha fazla pil, daha fazla ayarlanabilirlik, daha fazla enduro

Çamurluklu sele çantası: SKS marka bisiklet çantaları

Corratec Allroad A1: Çok yönlü arazi spor otomobili

Lapierre PXR Racing 2026: Yeni bir takımla kros yarışlarına katılmak

OAK Components, Hyperstop ticari markasını piyasaya sürdü.

Yerçekimi sistemleri için yüksek performanslı fren balatalarının piyasaya sürülmesi: OAK Components, Hyperstop ticari markasını piyasaya sürdü.

Orbea Rallon RS 2027: Bu hâlâ elektrikli bisiklet mi?

fizik Terra Artica GTX testinde: Yağmurlu ve soğuk günler için şık sınır geçişi.

Benzer katkıları

  • Genel: Bavyera'ya doğru yola çıkıyoruz!
  • Genel: Tino Thömel Çin'de kazandı
  • Genel: Omloop'ta van Waasland podyumu kıl payı kaçırdı
  • Yol bisikleti: İyi hazırlık savaşın yarısıdır
  • Genel: Altı Gün Bremen
  • Velomotion Ekibi
  • Medya gerçekleri
  • Künye
  • Veri Koruma/GDPR

© 2026 · Velomotion GmbH