Velomotion logosu Velomotion küçük logosu
Arama simgesi
  • Ürün haberleri
  • bisiklete binme
  • Testler
    • komple tekerlekler
    • bileşenler
    • Aksesuarlar
  • Danışman
    • Alıcının kılavuzu
    • kiralama
    • Hukuk
    • Atölye
    • Bisiklet gezisi

Allgemein

Genel: Japonya'ya Hoş Geldiniz

23. Nisan 2014 by Editör ekibi

DSC_1220-1

Bugün sadece Velomotion'dan değil, aynı zamanda ilk kez Japonya'dan da haber veriyorum. Bunun çok basit bir nedeni var.

Japonya Keirin Yarış Derneği (JKA), Keirin yarışlarını daha ilgi çekici hale getirmek ve bahis oranlarını artırmak amacıyla her yıl birkaç seçkin uluslararası sürücüyü Japonya'ya davet ediyor.



Bu yüzden Japonya'dan davet gelmesi benim için büyük bir takdir ve başarımın teyidi oldu. Kabul etme kararı benim için çok zor olmadı, Rusya'dan Denis Dmitriev, Avustralya'dan Shane Perkins, Fransa'dan Francois Pervis, Yeni Zelanda'dan Simon van Velthooven ve Ukrayna'dan Andrej Vinokurov gibi yarışmacı arkadaşlarım için de durum aynıydı.

boetticher10

Ama Japonya'da başlamadan önce, öncelikle bisiklet ehliyeti Bu da benim sisteme ve sistemin tüm uygulamalarına aşina olduğumu kanıtlıyor. Biz uluslararası sürücüler için bu, bir buçuk haftalık okul anlamına geliyor. İlk başta çok gibi geliyor ama öyle değil. Bir Japon'un yarışlara katılabilmesi için yaklaşık bir yıl kadar okula gitmesi gerekiyor.



boetticher9

boetticher8

Yaklaşık bir haftadır Japonya'dayım ve başlarda eğitim hakkında pek düşünmem mümkün değildi çünkü okul birimleri arasındaki günler basın randevuları ve fotoğraf çekimleriyle doluydu.



boetticher6

Programda ayrıca yağmurda yapılanlar da dahil olmak üzere ilk yarış simülasyonları da yer aldı. Almanya'da böyle bir şey düşünülemez. Japonya'dakinin tam tersi, çünkü pistler ıslak zeminde bile yeterli tutunmayı sağlayacak ve kaymanızı engelleyecek şekilde yapılmış.

boetticher2



Her simülasyondan sonra video değerlendirmesi yapıldı. Değerlendirmeler sırasında yarıştaki kurallar ve ihlaller detaylı bir şekilde tarafımıza anlatıldı.

boetticher7

Gerçek bir yarışı simüle edebilmek için JKA, bizim için özel olarak 30'a yakın yerel sürücüyü davet etti. Yarış pilotlarına çabaları karşılığında 2000 avroya kadar varan yüklü miktarda tazminatlar ödendi.



boetticher3

boetticher5

boetticher4



Fotoğraflardan da görebileceğiniz gibi, burada her zamanki karbon bisikletimi kullanmıyorum! Geleneksel sebeplerden dolayı Japonya'da yalnızca eski, klasik çelik şasiler ve telli jantlara izin verilmektedir.

boetticher1

Okulumu neredeyse bitirdim ve çok şey öğrendim! Yarın final sınavlarım var. Burada bisikleti söküp takma becerilerimi, ayrıca Keirin yarışındaki kurallar ve davranışlarla ilgili yazılı ve sözlü bir sınavda kanıtlamam gerekiyor.



O yüzden bana şans dileyin ki 1 Nisan - 30 Mayıs tarihleri ​​arasında Seibuen'de ilk yarışımda yarışabileyim.

 

Etiketler:BlogkairinHaberlerStefan Bötticher

Hakkında Editör ekibi

Velomotion, bisiklet ve e-bisiklet uzmanlarından, bisiklet profesyonellerinden ve tutkulu bisikletçilerden oluşan ekibinizdir. Dergimizde yeni ürünlerimizi, güncel ve kritik test raporlarını, bisiklet dünyasından haberleri sizlerle paylaşıyoruz. Kalite bilincini, bilgi birikimini ve bisiklete olan gerçek tutkuyu temsil ediyoruz.

Forbidden Bike Company, iki yeni titanyum hardtail bisikletini tanıtıyor.

Ağır hizmet kullanımı için sınırlı sayıda üretilmiştir: Forbidden Bike Company, iki yeni titanyum hardtail bisikletini tanıtıyor.

Moustache Xroad

Moustache Xroad incelemesi: Hem günlük yaşamda hem de seyahatlerde çok yönlü bir yol arkadaşı.

Asit Hibrit Performansı

Acid Hybrid Perform incelemesi: Kokpit için konfor kontrol merkezi

Bulls Grinder 3: Cazip fiyata sahip, her türlü zeminde kullanılabilen çakıllı yol bisikleti.

Schwalbe Pro One Allroad: Bozuk yol yüzeyleri için yeni yarış lastiği

Önceliklerin bilincinde olarak azami esneklik: Test: STIHL RCA 20 taşınabilir pil temizleyici

Supacaz Grizips

Supacaz Grizips incelemesi: Şık bir tarz faktörüne sahip sağlam bir standart.

Velo Follys 2026: Belçika'nın kalbinde bisiklet tutkunları

Ergon GD1 Evo

Ergon GD1 Evo incelemesi: Almanya'dan gelen tutuş harikaları mı?

KTM Gravelator 25: Yeni teknolojiyle uygun fiyatlı gravel bisiklet sürüşü.

WTB İzleme

WTB Trace incelemesi: Konfor odaklı, yumuşak ve çok yönlü bir ürün.

Akıllı bisiklet kilidi: Alarm ve GPS bağlantılı bir I Lock It Pro kilit kazanma şansı!

Diamond Suvea Hızı

Diamond Suvea Speed: Geleneksel üreticiden S-Pedelec geri dönüyor.

Ergon GA2 Yağı

Ergon GA2 Fat incelemesi: Ekstra yastıklama özelliğine sahip çok yönlü ürün

Benzer katkıları

  • Genel: deneyim devam ediyor
  • Flo Nowak #kendihikayeniyarat: Korona her şeyi mahvediyor!
  • Genel: Londra Pist Bisikleti Dünya Kupası: Kristina Vogel, Keirin'de gümüş madalya kazandı
  • Genel: Japonya turunun yarı noktası
  • Akıllı bisiklet kilidi: Alarm ve GPS bağlantılı bir I Lock It Pro kilit kazanma şansı!
  • Velomotion Ekibi
  • Medya gerçekleri
  • Künye
  • Veri Koruma/GDPR

© 2026 · Velomotion GmbH