Velomotion logosu Velomotion küçük logosu
Arama simgesi
  • Ürün haberleri
  • bisiklete binme
  • Testler
    • komple tekerlekler
    • bileşenler
    • Aksesuarlar
  • Danışman
    • Alıcının kılavuzu
    • kiralama
    • Hukuk
    • Atölye
    • Bisiklet gezisi

Yarış bisikletleriTestler

Yarış bisikletleri: Fuji Norcom Straight 1.1: Bireyselciler için

13. 2014 olabilir by Editör ekibi

fuji_norcom_4

Geçtiğimiz sonbaharda Fuji, zamana karşı mücadele için yeni silahını tanıttı: Norcom Düz. Beş modellik serinin en üstünde 1.1Son birkaç haftadır kapsamlı bir şekilde test etme olanağı bulduğumuz .

Üreticinin bilgilerine inanıyorsanız, o zaman Norcom Düz 1.1 Diğer tüm zamana karşı bisikletlerden daha fazla ayar seçeneği.



fuji_norcom_5

ekipman ve uygulama

Test ettiğimiz bisiklet 54 kadro yüksekliğinde ve büyük ölçüde monte edilmiş halde geliyor. Sadece ince ayarları kendimiz yapmamız gerekiyor. İşte bisiklet tam da bu noktada sizi şaşırtıyor. Birkaç dakika sonra oturma pozisyonunu bulduk ve ön tarafı kendimize göre ayarladık. Diğer üreticilerin eşdeğerleri için durum böyle olmayabilir; bu da Amerikalılar için bir artı puan. Ancak, bu, açı daha da etkileyici olurdu. Tribarlar ovalin üzerinde 960-Gidonda değişiklik olabilir. Ön tarafta daha dik bir pozisyonu tercih eden sürücüler burada ne yazık ki biraz kısıtlı.

Oturma pozisyonu ise hiçbir kusuru ortaya koymuyor ve bulunması da nispeten kolay. Kelepçe görsel olarak karbon kadronun üst borusuna entegre edilmişken, direk başı, sele ve kelepçenin kolayca hareket ettirilebileceği bir rayla donatılmıştır.



fuji_norcom_2

Ancak yalnızca bu durumda değil Norcom Düz 1.1 puan kazanmak. Sistem entegrasyonunda da zamanın işaretlerinin doğru yorumlanmasına yönelik girişimlerde bulunuldu. Fuji komple bir Shimano kurdu Dura-Ace 9070 Di2. Ön tarafta, anahtarlama adaptörleri bağlanır aşiret-Sadece arka vites değiştiriciyi kontrol eden, ayrıca zamana karşı gidonlar için özel olarak geliştirilen fren ve vites kollarını kontrol eden uçlar.

fuji_norcom_3



Elektronik devre mevcuttur Norcom Düz 1.1 görmek çok güzel. Özellikle zamana karşı yarış pozisyonunda, seçilen pinyona bağlı olarak kendini hizalayan ön aktarıcının otomatik ayarlanması oldukça etkileyici. Mekanik gruplarda sıkça görülen can sıkıcı ayarlamalar bu bisikletle artık geçmişte kaldı.

Dahili pilin Dayanıklı-As Di2 Sele borusuna bağlı olması, dahili bir bataryaya yer verememesinden kaynaklanmaktadır. Ancak tek kusuru budur.

Fuji, kranka 54 ila 39 dişli oranına sahip bir dişli takmış, sonuçta zamanla yarışta her saniyenin önemi var. Kaslarınızın bir dakika daha yanması sorun değil. Kaset de nispeten sık aralıklıdır ve 11 ila 25 diş aralığına sahiptir.



fuji_norcom_10

Oval'ı da çok beğendik 981Tekerlekleri, bir sonraki testimizde daha detaylı inceleyeceğiz. Sadece şu kadar: Yuvarlanıyorlar - hem de oldukça iyi. Fren performansı da mükemmel. Bu konuda Fuji her şeyi doğru yaptı. O zamandan beri 981 Bunlar clincher jantlar olduğundan 1.800 gramlık ağırlık kabul edilebilir.

Yan rüzgarlarda jant yükseklikleri nedeniyle buna uygun tepki veriyorlar ama kesinlikle sinirli değiller. Cesur sürücüler bu durumda da binebilirler aşiret geriye kalmak. Bu durum her zamana karşı bisiklet için geçerli değildir ve diğer üreticilerin modellerine kıyasla hoş bir değişikliktir.



fuji_norcom_7 fuji_norcom_8

Sistem entegrasyonunu daha önce konuşmuştuk. Bu, kurulu olanlar için de geçerlidir Hava TTV-TRP'nin frenleri devreye giriyor. Ön tarafta Fuji, kabloyu direksiyon başlığından geçiriyor ve buradan çatal tepesinden geçen bir sapma yoluyla frene akıyor. Bu, tepenin arkasına monte edilir.

fuji_norcom_9



Arka fren, orta göbeğin arkasında yer alır. Burada kablo, alt borudan tekrar çıkmadan önce gövdenin arkasından çerçeveye sokulur. Bu nedenle Fuji, Trek gibi ticari olarak satılan aero yarışçılarının kullandığına benzer bir çözüme güveniyor Madone biliyor.

Her iki fren de çekici bir performans sunuyor ve kolayca ayarlanabiliyor. Olumlu tarafı, olumsuz koşullarda bile onlara büyük oranda güvenebiliyorsunuz.

fuji_norcom_1



Sonuç

Fuji Dağı Norcom Düz 1.1 ferahlatıcı derecede farklı bir zamana karşı yarış bisikletidir. Ancak testimizde rakiplerinin benzer modellerine göre ne ölçüde aerodinamik avantaj sağladığını kontrol edemedik. Ancak dikkatimizi çeken nokta, bisikletin sunduğu sürüş konforunun oldukça yüksek olması. Bu durum elbette bisikletin çok kolay kişiselleştirilebilmesinden kaynaklanıyor. Ve bu, yarışta değerli saniyeleri kurtarmak için en kötü ön koşul olmayabilir. Ayrıca standart olarak oldukça iyi donanımlıdır. Yüksek seviyede zamanla yarışmak isteyen herkes, Norcom Düz 1.1 Stresten uzak bir müttefik.

Ürün özellikleri

  • çok iyi ayar seçenekleri
  • iyi düşünülmüş çerçeve detayları ve sistem entegrasyonu
  • yüksek kaliteli ekipman
  • çok güzel bir görünüm

Fiyat ve Web

  • 7.499,00 Euro
  • www.fujibikes.com
Etiketler:FujiHaberlerNorcom Düzhaftanın ipucu

Hakkında Editör ekibi

Velomotion, bisiklet ve e-bisiklet uzmanlarından, bisiklet profesyonellerinden ve tutkulu bisikletçilerden oluşan ekibinizdir. Dergimizde yeni ürünlerimizi, güncel ve kritik test raporlarını, bisiklet dünyasından haberleri sizlerle paylaşıyoruz. Kalite bilincini, bilgi birikimini ve bisiklete olan gerçek tutkuyu temsil ediyoruz.

StVZO uyumlu dört yeni aydınlatma armatürü ve özel sınırlı sayıda üretilmiş bir model: CATEYE aydınlatma ürün yelpazesi yeni modellerle

Dev Arama 1

Giant Seek 1'in pratik testlerindeki performansı: Üst düzey teknolojiyle donatılmış araçlar gibi sürüş keyfi.

Yeni Santa Cruz Blur

Arazi yarışları ve binicilik için üretilmiştir: Yeni Santa Cruz Blur

Gül Karışımı

Rose Blend 105 Di2 incelemesi: 2.000 euroya Shimano Di2 – acaba bir hile mi var?

Shimano Deore Testi

İki adım ileri, bir adım geri: Yepyeni Shimano Deore'nin ilk izlenimleri

Qore Drive³ Peak incelemesi: Yüksek performansa rağmen doğal sürüş özellikleri mi?

Scott, yeni Sweep Urban elektrikli bisikletini tanıtıyor.

Bosch Hub Line Sistemi ile minimalist şehir içi sürüş deneyimi: Scott, yeni Sweep Urban elektrikli bisikletini tanıtıyor.

Sınırlı sayıda PROPAIN Rage 3 CF güncellemesi

Özel renk ve EXT şasi: Sınırlı sayıda PROPAIN Rage 3 CF güncellemesi

Shimano Dura-Ace jantlar: Karbon jant telleri ve önemli ölçüde daha düşük ağırlığa sahip yeni nesil tekerlekler.

Adidas Kentro: Bisiklet, koşu ve açık hava aktiviteleri için çok yönlü spor gözlükleri.

Colnago Y1R'ler: Pogacar'ın bisikleti sarı renkte parlıyor.

TQ HPR40 motorlu tüm elektrikli yol bisikletleri: Bu yol bisikletlerinde dahili rüzgar desteği bulunmaktadır.

Mondraker Zendit

Mondraker Zendit incelemesi: Avinox M2S motorlu en üst düzey e-enduro mu?

Yeni SHIMANO RX710 gravel ayakkabısı

Arazi araçları segmenti için yarış teknolojisi: Yeni SHIMANO RX710 gravel ayakkabısı

Benzer katkıları

  • Giriş seviyesi yarış bisikletleri: Gerçekten eğlenceli olan tek şey doğru bisiklet!
  • Fuji Jari Carbon 1.1 Gravelbike testte: Maceracılar için çakıl tur aracı
  • dağ Bisikletleri: Fuji Jari Carbon 1.1 – Yeni karbon çakıl bisikleti incelemesi
  • Yarış bisikletleri: Test: Fuji Jari 1.1 – Uzun dayanıklılığa sahip sportif paket katırı
  • Yarış bisikletleri: Test: Fuji Cross 1.1 – Sadece çapraz
  • Velomotion Ekibi
  • Medya gerçekleri
  • Künye
  • Veri Koruma/GDPR

© 2026 · Velomotion GmbH