Pazar: 20.000 kilometrelik test deneyimi, Senkronize Vites DeğiştirmeShimano'nun işlevi XTR Di2.
Japon bileşen devi Shimano bugün dağ bisikletleri için ilk elektronik bileşen grubunu tanıttı. XTR Di2 (M9050). Bu geliştirme, son derece kapsamlı bir test ve geliştirme sürecinin sonucudur. The XTR Di2 yakın zamanda tanıtılan mekanik sistemi tamamlar XTR M9000. Başlıca ve en belirgin avantajları Di2Platform, mekanik vites sistemlerine kıyasla her türlü koşulda son derece hassas, hızlı, tutarlı ve güçlü vites geçişleri sağlar. Vites değiştirme işlemi çok daha az efor gerektiriyor ve kelimenin tam anlamıyla bir düğmeye basılarak gerçekleştiriliyor.
Ayrıca, XTR Di2 sözde Senkronize Vites DeğiştirmeTamamen programlanabilir anahtarlama düzenine sahip fonksiyon. Görsel olarak, XTR Di2 tertemiz görünümüyle parlıyor ve mekanik aksamının olmaması nedeniyle minimum bakım gerektiriyor.
İnsan ile anahtarlama sistemi arasındaki doğrudan arayüz, doğal olarak, ilgili kontrol elemanıdır – bu durumda XTR Di2 klasik bir vites kolu değil, elektronik bir şalter. Shimano geliştiricileri, profesyonellerle yakın koordinasyon içinde, tamamen doğal bir vites değiştirme hissi elde edene kadar his ve ergonomi üzerinde çok çalıştılar. Yeni olan bu şekilde ateş okuAnahtarlar, kısa çalışma mesafeleri, kompakt boyutları, kolay ulaşılabilir düğmeleri ve mükemmel dokunsal geri bildirimleriyle öne çıkıyor.
Sezgisel operasyon
Elektronik anahtarlama grubunun en önemli avantajlarından biri sistemin programlanabilir olmasıdır. Yeni ile XTR Di2 Bu, her bir sürüş stili ve tüm bireysel gereksinimler için optimum anahtarlama mantığının uygulanmasına olanak tanır. XTR Di2, Shimano'nun mevcut E-Tube platformuyla aynı platforma dayanmaktadır Di2yol bisikleti grupları Bu E-Tube kablo sistemi, tüm Di2 bileşenlerini tak-çalıştır bağlantısıyla birbirine bağlar, hem enerjiyi hem de bilgiyi tek tek bileşenlere yönlendirir ve böylece tüm sistemin programlama kabiliyetini sağlar.
Ayrıca E-Tube sayesinde, her bir anahtarlama düğmesine farklı anahtarlama fonksiyonları özel olarak atayarak sistemi kişiselleştirmek de mümkün. Örneğin ön vites değiştiricinin çalışmasını istediğiniz zaman sol switch'ten sağ switch'e ve/veya arka vites değiştiricinin çalışmasını istediğiniz zaman sol switch'e taşıyabilirsiniz.
Elbette yarış bisikleti gruplarında olduğu gibi, şalter basılı tutulduğunda aktif hale gelen çoklu vites fonksiyonu da programlanabiliyor. Hem vites değiştirme hızı hem de Multishift ile değiştirilen vites sayısı, yani sadece bir vites, iki vites veya toplam 11 vitesin tamamı istenildiği gibi seçilebiliyor.
Geleneksel mekanik vites kablolarına kıyasla, elektronik kablo sisteminin kullanılması, uzamış kablolardan kaynaklanan korozyon veya işlevsel bozulmaların artık bir faktör olmadığı ve bakım çabasının en aza indirildiği anlamına gelir. En önemli işlevi XTR Di2 Synchro Shift adı verilen seçenektir. Mühendisler, 20.000 kilometrelik inanılmaz bir test süresi boyunca, her türlü koşulda en sık kullanılan ve en verimli vites kombinasyonları hakkında kapsamlı bilgi edindiler.
Bu bilgilerden yola çıkarak sistemin, arka vites değiştirici ile ön vites değiştiriciyi tek bir switch ile kontrol edebilecek şekilde programlanması mümkün oldu. Ön aktarıcı, arka aktarıcının pozisyonunu sürekli olarak algılar ve öndeki ilgili vites değişimlerini otomatik olarak gerçekleştirerek sürekli olarak en verimli dişli oranını ve ideal zincir hattını garanti eder.
Artık öndeki vites değiştirme veya arkadaki telafi edici vites değiştirme işlemleriyle uğraşmak zorunda kalmayan sürücü rahatlıyor ve tüm dikkatini önündeki yola verebiliyor.
Shimano'nun birçok test kilometresi boyunca edindiği bilgiler, iki önceden kurulmuş vites düzeninin oluşturulmasına yol açtı Senkronize Vites DeğiştirmeSistemde standart olarak bulunanlar. E-Tube sayesinde bu Synchro Shift modlarını istediğiniz zaman değiştirebilir, ayrıca kendi anahtarlama düzenlerinizi de programlayabilirsiniz. Yolculuk sırasında bu ikisi arasında geçiş yapabilirsiniz Senkronize Vites Değiştirmemodları ve manuel mod.
Güçlü vites değişimleri
Anahtarlama işlemlerinin yürütülmesinden sorumlu olanlar şunlardır: XTR Di2-Arka vites değiştiriciler ve ön vites değiştiriciler. Güçlü, son derece hassas ve tutarlı vites değişimleri sağlarlar. Örneğin Di2 aktarıcı, mevcut M980 aktarıcıdan iki kat daha güçlü vites geçişleri sağlıyor ve bu da ağır yük altında bile ön tarafta güvenilir, hızlı ve pürüzsüz vites geçişlerini garantiliyor. Ve tüm bunlar, arazi veya topografyadan bağımsız olarak, sadece bir düğmeye basarak. Arka vites değiştirici yeni özelliklere sahiptir Gölge+-Di2 teknolojisi kullanılarak sürtünme sönümleyicisi sadece bir geçiş anahtarı kullanılarak açılıp kapatılabiliyor, aynı zamanda bir Allen vidası kullanılarak da ayarlanabiliyor.
Hem arka hem de ön vites değiştirici, sürücünün komutlarına anında ve doğrudan tepki verir ve örneğin ön vites değiştiricinin otomatik trim fonksiyonu aracılığıyla tüm vites kombinasyonları için ilgili pinyon veya zincir dişlisine göre doğru konumu alır.
Temiz optik ve genişletilebilir bir sistem
Das beyin arasında XTR Di2Sistem dijital sistem ekranıdır. Bu ekranda akü şarj seviyesi, vites konumu, vites modu (manuel veya senkro) veya süspansiyon modu gibi önemli bilgiler gösterilir. Ekran gövdesindeki bir seçim düğmesi, sürüş esnasında istenilen vites modunu (Senkron 1, Senkron 2 veya Manuel) seçmenize veya değiştirmenize olanak tanır. Ayrıca ekran ünitesi, şarj portu ve E-Tube yazılımı için bağlantı portu olarak görev yapıyor ve çevresel sistem bileşenleri için üç adet E-Tube yuvasına sahip. E-Tube sadece çerçevenin iç kısmını düzenli tutmakla kalmaz, aynı zamanda her dağ bisikletine şık, temizlemek Optik.
Ayrıca E-Tube sayesinde Fox süspansiyon sistemi de entegre edilebiliyor, bu sayede bisiklette daha az kablo ve tel kullanılması gerekiyor. The XTR Di2 M9050, yol bisikleti Di2 grupları olan harici model SM-BTR1 veya dahili tip SM-BTR2 ile aynı pilleri kullanır.
ağırlıklar
- Ön vites değiştirici: (FD-M9070 D-Tipi): 115 gram
- Arka vites değiştirici (RD-M9050-GS): 289 gram
- Sistem ekranı (SC-M9050): 30 gram
- Anahtar (SW-M9050): 64 gram
Grubun 2014 sonbaharından itibaren mağazalarda satışa sunulması bekleniyor.