Simplon Kuro 275: Küçük siyah olan

Test: Dağ bisikletleri denildiğinde şu an için sihirli kelime Enduro'dur. İyi bir enduro bisikleti yapmak o kadar kolay değil. Böyle bir bisikletin karşılaması gereken talepler çok geniş. Çevik ama aynı zamanda akıcı olması gerekiyor. İyi tırmanabilmeli, ama her şeyden önce inişlerde kaslarını esnetebilmeli. Liste sonsuza kadar uzatılabilir.

Simplon da bu görevi üstlendi. İle Kuro 275 Avusturyalılar oldukça etkileyici bir şekilde bisikletlerini patikaya itiyorlar.

ekipman ve uygulama

Alp dağlarından gelen küçük siyah elbise çok güzel özelliklere sahip. Sramlar XX1 sadece güzel görünmekle kalmıyor, kullanımı da etkileyici. Vites geçişlerindeki keskinliğin yanı sıra, özellikle zincir dişlisinin frezelenmesinden çok etkilendik. Burada bazı dişlere küçük burunlar takılmış, bu sayede engebeli yollarda bile zincirin fırlaması önlenmiş ve böylece zincir kılavuzunun kullanılmasına gerek kalmamış.

Heyecan verici olan bir diğer şey ise, XX1-Shimanos ile bileşenleri değiştirin XT-frenler. Ancak patikada oldukça çeviktirler ve kolayca kontrol edilebilirler.

Sol fren kolunun yanında ayrıca uzaktan kumanda kolu da bulunmaktadır. Lev İntegra-KindShock'tan Vario sele direği. Simplon'un sele borusu için dahili kablo yönlendirmesi kullanması da hoş olmuş. Bu, aynı zamanda tüm uzun kabloları çerçeve içerisinde yönlendiren çerçeve konseptine de uygundur.

Jant konusunda Avusturyalılar enduroda kendini kanıtlamış ürünlere güveniyor. DT Swiss'in hikayesi şöyle: Kamalı çizgi 1 Schwalbe'nin çok yönlü ürünüyle kaplı Hans Dampf.

Ama bileşenlerden bu kadar. Sonuçta, kalbin Kuro 275 çerçeve. Geometrisi, kısa üst boru, uzun, asimetrik işlenmiş destekler ve kısa üst boru ile karakterize edilir. Bu sayede oldukça kompakt ama bir o kadar da rahat bir oturma pozisyonu elde ediliyor. Şaşırtıcı bir şekilde, uzun desteklere rağmen bisikletin yol tutuşu oldukça iyi. Gidonun alçak konumuyla birlikte, Kuro 275 Saldırıya doğru yol alıyor.

Karbon salıncak kolu bir Rock Shox'u kavrar Hükümdar RT3-160 milimetre hareket mesafesine sahip amortisör. Bu, ön tarafa bir Rock Shox ile monte edilir Turna RC DPçatal birleştirilmiştir. Bu mesafe 130 ila 160 milimetre arasında değişebiliyor. Burada da iyi düşünülmüş bir konsept görüyoruz, zira dik yokuşlarda alt ön kısım avantajlarını açıkça ortaya koyuyor.

Das Kuro 275 iyi bir tepki davranışına sahiptir. Adeta 4X tam süspansiyonlu bir bisikleti andırıyor. Pedal çevirirken tekerlek çok az sallanıyor. Süspansiyon hareketi iyi kullanılmış, ancak taban koruması çok az.

Düşük hızlarda yol tutuşu oldukça iyi. Ancak yüksek hızlarda biraz sinirli ve tedirgin görünüyor, bu durum özellikle çok engebeli yollarda daha da belirginleşiyor. Uçuş özelliklerinin çok iyi olması bizi olumlu etkiledi. Burada motor öngörülebilir görünüyor ve sizi sürekli olarak gazı bırakmaya davet ediyor. Ancak hacimli arka üçgen biraz daha sert olabilirdi.

Sonuç

Simplon Kuro 275 İyi enduro genlerine sahip, hafif ve eğlenceli bir patika bisikletidir. Çok iyi düşünülmüş ve gerçekten göz alıcı. Eğer arazide çok yönlülüğü seviyorsanız bu bisiklet kesinlikle size uygun olacaktır.