Cannondale'in hızlı motosikletler üretebilmesi yeni bir şey olmasa gerek. İle F29 ve Jekyll Portföyde, rakipsiz ve daha önce birçok zafere imza atmış iki adet dağ bisikleti yer alıyor. Şimdi, Marco Fontana ve Manuel Fumic'in gelecekte oturacağı XC kullanımına yönelik yeni yarış mermisi, Albstadt'ta tanıtıldı, Cannondale F-SI.
Bu projenin en büyük yeniliği sistem entegrasyonudur. Baş geliştirici Peter Denk'in de söylediği gibi, en yüksek sertlik değerlerine sahip en hafif kadroyu inşa etmek önemli değil, mükemmel bisikleti yaratmak için takılan tüm bileşenlerin en iyi şekilde koordine edilmesi önemli. En büyük yenilik AI Aktarma OrganlarıAsimetrik zincir maşalarına sahip olan . Bunun temelinde sağa doğru kaymış bir tahrik yatıyor. Zincir dişlilerini 429 milimetre hareket ettirerek çok daha kısa bir arka üçgen elde edilebiliyor. Cannondale, 29 milimetrelik arka üçgeniyle bugüne kadar XNUMXer bisikletler arasında en kısa olanı üretti. Bu tasarımla bir başka önemli hizmet avantajının daha getirilmesi amaçlanıyor. Asimetriyi telafi etmek için, her zamanki gibi iki tel uzunluğu yerine yalnızca bir tel uzunluğu kullanılır. Bu, jantın daha eşit yüklenmesi ve her iki taraftaki açının aynı olması nedeniyle arka tekerleğin çok daha sert olması anlamına geliyor.
Geometri, kısa zincir maşalarına gözle görülür şekilde uyarlanmıştır. Direksiyon açısı artık sadece 69,5 derece ve dolayısıyla önceki modele göre 1,5 derece daha düz.
Bir diğer özellik ise daha büyük bir ofsete sahip olan yeni Lefty. 55 milimetrelik bir ofsetle, jant XNUMX milimetre daha uzundur; bu da öncelikle jantın düzgün çalışmasına fayda sağlamalıdır. Bisikletin yarışlara daha iyi hazırlanması ve bakımının daha kolay yapılabilmesi için, bilinçli bir şekilde harici kablolara yer verilmesi kararı alındı. Bu, onarımların çok daha hızlı gerçekleştirilebileceği ve değerli zamandan tasarruf edilebileceği anlamına gelir.
Sürücüye yeterli konforu sunmaya devam edebilmek için, çok kısa ve sert zincir maşalarıyla birlikte zeminden yeterli geri bildirimi sağlayacak esnek basınç destekleri takıldı. Bu, kendi başına yeni bir şey değil, eğer bu düşünce tarzını selefinden veya yarış bisikleti klasiğinden, Cannondale'den biliyorsanız. Synapse. Ayrıca, yeni Kaydet 2-Daha fazla konfor sunması beklenen, daha fazla sapma için tasarlanmış sele direği.
Cannondale F-SI'ın ne zaman piyasaya sürüleceği henüz bilinmiyor. Ancak bisiklet toplamda dört farklı versiyonla satışa sunulacak ve bu versiyonlar yalnızca donanım açısından farklılık gösterecek. Tüm modellerde yeni Lefty 2.0 kullanılıyor. Daha fazla bilgi için www.cannondale.com adresini ziyaret edin.