Pazar: Birkaç ay önce Schwalbe'den oldukça şaşırtıcı bir yenilik ortaya çıktı. Görülen şey iki supaplı bir tekerlekti. Kısa bir süre sonra Schwalbe, yeni çift odacıklı sistemin ayrıntılarını ilk kez duyurdu.
Schwalbe'nin artık bir ürün adı ve yeni sistemin diğer ayrıntıları da var. Procore Progressive Core'un bir türevidir. “Çekirdek” yaklaşık dört ila altı barlık yüksek bir basınçla doldurulur ve en sert darbeleri bile giderek emer. Bu, dış lastiğin son derece düşük hava basıncıyla çalışmasına olanak tanır ve bunun da olağanüstü bir tutuş sağladığı bilinmektedir. Şimdiye kadar 1,5 barın altında araç kullanma riskini göze almak pek mümkün olmuyordu, çünkü yılan sokması riski çok yüksekti.
Sistem, Syntace ile ortak geliştirilen bir sistem olup, jant genişliği yaklaşık 23 milimetre olan tüm jantlara monte edilebiliyor.
Sistem, İskoçya'daki Enduro Dünya Serisi'nde neler başarabileceğini daha önce göstermişti. Cube Action Team'den Nico Lau, Schwalbe'yi kullanarak zorlu arazide ilk EWS zaferini kazandı Procore Sistem. Ve sistem gerçekten zorlu sürüşler için de en uygunu gibi görünüyor. Sam Hill, bu aracı DH Dünya Kupası'nda kullanmış ve Fort William başta olmak üzere birçok yerde ikinci olmuştu.
Çift hazneli sistemin sunduğu yeni olanaklar tüm sürücüleri heyecanlandırıyor:
- ƒ Lastik basıncı, maksimum tutuş sağlaması gereken bir bara kadar düşürülebilir
- ƒ Lastik, süspansiyon olarak son derece hassas tepki verir
- ƒ Ekstra sönümleme ve çekiş, bisiklet üzerinde önemli ölçüde daha iyi kontrol sağlar
- ƒ Çökme riskinin sonu. Jantlar ayrıca eziklere karşı son derece iyi korunmuştur
- ƒ Zorlu koşullarda bile önemli ölçüde daha hafif lastikler kullanılabilir
- ƒ Arıza durumunda: Dahili yüksek basınçlı hava haznesi sayesinde mükemmel acil durum çalışma özellikleri
Aynı zamanda, içerideki yüksek basınç sistemi lastiğin janta sabitlenmesini sağlar. Geleneksel tubeless sistemlerde düşük basınçta hava kaybı olarak bilinen "geğirme" olayının tamamen ortadan kalkması bekleniyor. Ekstra ağırlık tekerlek başına 200 gram olacak ve üç tekerlek boyutunun hepsinde mevcut olacak. Sistemin 2015 yılı başından itibaren son kullanıcıya sunulması bekleniyor. Şu anda fiyatı yok.