Velomotion logosu Velomotion küçük logosu
Arama simgesi
  • Ürün haberleri
  • bisiklete binme
  • Testler
    • komple tekerlekler
    • bileşenler
    • Aksesuarlar
  • Danışman
    • Alıcının kılavuzu
    • kiralama
    • Hukuk
    • Atölye
    • Bisiklet gezisi

Allgemein

Genel: Bavyera Turu'nda başarılı bir başlangıç

6. Haziran 2014 by Editör ekibi

stuttgart16

Yeni tedarikçimiz Dethleffs'i tanıtmamızın üzerinden sadece bir gün geçtikten sonra, Bavyera Turu'nun başlaması için Vilshofen'a doğru yola çıktık. Bizim için nasıl geçtiğini bu blogda öğrenebilirsiniz.

Vilshofen'den Freilassing'e 1. Etap

Henüz 15 kilometre sonra günün kopuş grubu oluştu ve alan liderliğini korudu. Takımımız tüm konsantrasyonunu final sprintine yoğunlaştırdı. Ne yazık ki Çarşamba günü bütün gün yağmur yağdı ve 5 ila 10 derece civarında seyreden sıcaklıklar sürücülere büyük sıkıntılar yaşattı, öyle ki bazı sürücüler yarış esnasında kıyafetlerini tamamen değiştirmek zorunda kaldı. Son turda Alexander Krieger'i çok iyi bir pozisyona sokmayı başardık ve bu sayede finalde 7. sıraya kadar yükselerek, onu pistteki en iyi Continental sürücüsü yaptı.



Freilassing'den Reit im Winkl/Winklmoos-Alm'a 2. Etap

İkinci gün ise genel klasmanda yarışan sporcuların mücadelesi yaşandı. Çok sayıda tırmanışın olduğu zorlu bir etap ve Winklmoos-Alm'daki dağ bitişi. Günün kopuş grubu daha ilk uzun tırmanışta yakalanmışken, büyük profesyonel takımlar ciddiyetle yarışa girişmiş ve bisikletçiler iki gruba ayrılmıştı. Dağ gezginimiz Niko ön grupta kalmayı başardı ancak soğuk ve sürekli yağmur nedeniyle sorunlar yaşadı. Son tırmanışta hava şartlarından dolayı tam potansiyelini sergileyemedi. Ne yazık ki bizim için unutulması gereken bir gündü.

Grassau'dan Neusäss'a 3. Etap

2014 turunun en uzun bölümü, 5 derece sıcaklık ve yağmurla hiç de kolay değildi. Ancak takımımız bugün kendini önde göstermek istedi ve bu nedenle hiçbir grubun sürücülerimizden birini almadan ayrılmasına izin vermedi. Tino daha sonra Jens Voigt'un bisikletine tutunmayı başardı ve bitiş çizgisine 8,5 kilometre kala yarışı önde tamamladı. Bitiş çizgisine doğru ilerlerken her iki sprint klasmanında da birinciliği elde etti ve hava şartları da giderek düzeldi. Finalde Orica-GreenEdge takımı, son turdaki son tırmanışta Simon Gerrans ve Daryl Impey'in atak yapmasıyla sprinterlerin planlarını bozdu. Alex son sprintte oldukça geride kalmasına rağmen yarışı 10. sırada tamamlamayı başardı.



Wassertrüdingen'de 4. Etap Bireysel Zaman Denemesi

Bireysel zamana karşı mücadele sadece uzmanlara yöneliktir, maalesef kadromuzda uzman sporcular bulunmamaktadır. Güneşli hava koşullarında sürücülerimiz son etap için güç toplamak amacıyla rahat bir sürüş gerçekleştirdiler.

Wassertrüdingen'den Nürnberg'e 5. Etap

Son etapta hava tanrıları iyi taraflarını gösterdiler. Ortalama 45,6 hızla en hızlı etap gerçekleşti. Sonuçta Nürnberg'de tamamlanması gereken son on tur daha vardı. Muhteşem bir manzara eşliğinde yarış, saatte 65 kilometreye varan hızlarla Nürnberg'in eski şehir merkezini dolaşıyordu. Bugün annesi Nürnberg'de yaşayan Tino'ya bir güzel sprint daha vermek istedik. Bitişe 200 metre kala Tino hala birinci sıradaydı. Ne yazık ki, biraz erken sprint attı ve birkaç sürücü tarafından geçildi. Sonuçta yine güçlü bir 11. sırada yer aldı. O gün takım sıralamasında yer almamızı sağlayan güçlü takım sonucumuzu 16. sırada yer alan Alexander ve 19. sırada yer alan Niko tamamladı.

Takımımız 2014 yılında ilk profesyonel yılımızda ve ilk büyük turnemizde yerini buldu. Tüm antrenörler ve bisikletçiler olağanüstü bir performans sergileyerek, Stuttgart Takımı'nın uluslararası bisiklet camiasında yer almayı hak ettiğini gösterdiler. Bayern Rundfahrt organizasyonuna sorunsuz ve mükemmel bir tur için teşekkür etmek istiyoruz.



Etiketler:Bavyera TuruBlogStuttgart Takımı

Hakkında Editör ekibi

Velomotion, bisiklet ve e-bisiklet uzmanlarından, bisiklet profesyonellerinden ve tutkulu bisikletçilerden oluşan ekibinizdir. Dergimizde yeni ürünlerimizi, güncel ve kritik test raporlarını, bisiklet dünyasından haberleri sizlerle paylaşıyoruz. Kalite bilincini, bilgi birikimini ve bisiklete olan gerçek tutkuyu temsil ediyoruz.

Liofit pil tamiri: Yeni satın alma yerine pil değişimi

Yeni yol bisikleti platformu: Rose Shave'e genel bakış

Topeak PrepStation Pro: Tekerlekli taşıma tezgahı kazanma şansı!

BUFF BH Takımı 2026

On yıllık deneyime sahip yeni ittifak: BUFF BH Takımı 2026

Yol bisikleti, gravel bisiklet ve dağ bisikleti sürücüleri için daha fazla netlik ve kontrast: Shimano, RIDESCAPE gözlük serisini özel lenslerle genişletiyor.

Corratec Life CX8 Kayışı: Reçeteyle bisiklet sürmek

BikeYoke DIVINE 2.0

213 mm'ye kadar hareket mesafesi sunan, daha uygun fiyatlı, yüksek kaliteli teleskopik sele borusu: BikeYoke DIVINE 2.0

Pivot Shuttle LT 2026

Pivot Shuttle LT 2026: Daha fazla pil, daha fazla ayarlanabilirlik, daha fazla enduro

Çamurluklu sele çantası: SKS marka bisiklet çantaları

Corratec Allroad A1: Çok yönlü arazi spor otomobili

Lapierre PXR Racing 2026: Yeni bir takımla kros yarışlarına katılmak

OAK Components, Hyperstop ticari markasını piyasaya sürdü.

Yerçekimi sistemleri için yüksek performanslı fren balatalarının piyasaya sürülmesi: OAK Components, Hyperstop ticari markasını piyasaya sürdü.

Orbea Rallon RS 2027: Bu hâlâ elektrikli bisiklet mi?

fizik Terra Artica GTX testinde: Yağmurlu ve soğuk günler için şık sınır geçişi.

Benzer katkıları

  • Genel: Tino Thömel Çin'de kazandı
  • Genel: Portekiz seyahate değerdi
  • Genel: Bavyera'ya doğru yola çıkıyoruz!
  • Flo Nowak #kendihikayeniyarat: Korona her şeyi mahvediyor!
  • Genel: Lennard Heidenreich: Salzkammergut Kupası'ndaki en büyük spor başarısı
  • Velomotion Ekibi
  • Medya gerçekleri
  • Künye
  • Veri Koruma/GDPR

© 2026 · Velomotion GmbH