Körfez İşbirliği Konseyi'ndeki sondan bir önceki yarış olan Bad Dürrheim'daki Rothaus Riderman sona erdi. Toplam 18 ülkeden yarışçıların katıldığı, metrelerce yükseklikte ve kıyasıya mücadelenin yaşandığı bir yarış hafta sonunu geride bıraktık.
Her şey perşembe günü başladı. İşten sonra eşyalarımızı hızla toplayıp arabaya yükledik ve diğer NRW'li arkadaşlarla buluşma noktasına doğru yola koyulduk. Daha sonra her şey takım otobüsüne yüklendi ve sonunda Bad Dürrheim'a doğru yola koyulduk. Saat 23:XNUMX'te varış noktamıza ulaşıyoruz, diğer ekip arkadaşlarımızı hızla selamlıyoruz ve yorgun bir şekilde yatağa giriyoruz.
Cuma günü rahat başlıyor. 16 km'lik bireysel zamana karşı yarışı öğleden sonra başlıyor, bu yüzden kahvaltıdan sonra rotayı dilediğiniz gibi keşfetmek için hala zamanınız var. Saat 14'ten itibaren işler yavaş yavaş ciddileşiyor ve gerilim artıyor. Bireysel zamana karşı yarışlar özel bir şeydir; bu disiplinin uzmanları bunu çok sever, diğerleri ise bundan korkar. Hiç hoşuma gitmiyor ve bitince hep mutlu oluyorum. Stefan, Manuel Kirfel'in (Bürstner Dümo) ardından sansasyonel bir 2.lik elde etti ve bu hafta sonu takımımız için ilk podyum sırasını garantiledi.
Cumartesi günü 109 kilometre uzunluğunda ve 1600 metre rakımlı kraliçe etabının startı verilecek. Tempo baştan itibaren inanılmaz yüksek. Tırmanışçılar her tırmanışta gerçekten tempoyu zorluyorlar, böylece alan kısa sürede birçok küçük gruba ayrılıyor. Yaklaşık 60 km'lik, tamamen yokuş yukarı gibi gelen bir mesafenin ardından, öndeki 30 sürücüyü geride bırakmak zorunda kaldım ve kendimi Friedrich ve birkaç sürücüyle birlikte ikinci grupta buldum. Ön tarafta işler gerçekten çığırından çıkıyor, grup dağılmaya devam ediyor ve en sonunda önde sadece 4 adam kalıyor. Hafif bir soğuğa rağmen Christian üçüncü oldu. Çok güçlü... Günün zaferi Marek Bosniatzki'ye (Bürstner Dümo) gidiyor, onu Michiel Minnaert (Granfondoteam.be) takip ediyor.
Pazar sabahı yarışın başlangıcında, herkes önceki günlerin yorgunluğunu açıkça hissediyordu. Bacaklar ağırlaşmış, vücut dinlenmek için çığlık atıyor. Ama bizi bekleyen 95 km'lik 1270 metre rakımlı bir parkur var. Başlangıç atışı tam 11:5'de yapılıyor, çok hızlı bir başlangıç oluyor ve 5 km sonra arkamda ani bir çarpma sesi oluyor - toplu bir çarpışma - 50 kişi çarpılıyoruz, şans eseri hiçbirimiz daha kötü durumda olmuyoruz ama ne yazık ki yarış Daniel ve Manni için bitiyor. Önceki gün olduğu gibi hızlı bir yarış başlıyor, ancak bugün dağlar o kadar uzun değil, bu nedenle öndeki XNUMX kişilik grup uzun süre bir arada kalabiliyor. Sonunda iki sürücü kurtulmayı başarır. Christian Müller (Bürstner Dümo) kaçış arkadaşı Nils Kessler'in (Team Strassacker) önünde güçlü bir performans sergileyerek günün galibiyetini garantiledi. Takip grubundaki sprint birincisi İsviçreli Lorenzo Monighetti oldu.
Sonuç olarak Riderman için tüm hedeflerimize ulaşamadık elbette, ama sporda bazen böyle olabiliyor. Takım olarak güçlü performansımızla takım sıralamasında 3. sıraya yerleştik ve böylece GCC'deki liderliğimizi koruduk. Bu yüzden heyecan verici olmaya devam ediyor.
Münster’de görüşmek üzere….
Saygılarımızla,
Christopher.