MTB Haberleri: Ochsenkopf'ta Enduro One. Ochsenkopf dördüncü kez 26/27'deydi. Enduro One yarış serisinin Ağustos ayındaki mekanı. Aschau'daki ilk E1 yarışımdan sonra, Ben de daha önce burada bildirmiştim Bu, uzun yıllar sonra tekrar Fichtelgebirge'ye seyahat etmek için mükemmel bir fırsattı.
Cuma akşamı kamp alanına vardığımda her zamanki gibi oldukça doluydu ve karavanım için yer bulabildiğim için şanslıydım. Hafta sonu evimi kurup kampçı komşularımla mangal yaptıktan sonra geceyi çadırda geçirmek zorunda kalmayacağım için mutluydum. Cuma gününü cumartesiye bağlayan gece boyunca yağmur eksik olmadı.
Yağmurdan sonra pistin durumunu merak ederek cumartesi günü antrenmana gittik. Antrenman yapılmasına izin verilen üç etaptan ikisinin bisiklet parkurunda olması nedeniyle start alanların büyük çoğunluğu lifti kullandı. Bazı meslektaşlarım zirveye kadar tırmanabilecekleri yüksekliği çoktan aşmışken, ben hala antrenman grubumla birlikte telesiyej kuyruğunda bekliyordum.
Üç telesiyej ve birkaç metre tırmanışın ardından eğitim saati sona erdi ve prolog başlamak üzereydi. Güzel havanın da etkisiyle pistler büyük oranda kurumuştu ve hafta sonunun ilk zamanını tutmak için motive olmuştum.
Pist yöneticisi ve Bullhead House'un sahibi Peter Hanke, sürücüler için beş etap hazırlamıştı. Pazar günü koşulan yarışın prolog etabı aynı zamanda son etabıydı. Bisiklet parkurunun alt kısmında ise arazi oldukça düzdü ve bitiş alanına doğru bazı pedallama bölümleri bulunuyordu. Son yıllarda burada aşılması gereken zorlu taş sahalar bu yıl pist düzeninden çıkarılarak kaçınıldı. Birinin sevinci, bir başkasının üzüntüsü olabilir, ama buna daha sonra değineceğim.
Prologda aldığım sağlam 6.lığın ardından yarıştaki ilk günüm tarihe geçti ve güzel havanın tadını çıkarmak istedim. Şanslıydık ki resmi duş olanakları yakınlardaki doğal çamur banyosunda bulunuyordu. Yaz sıcaklarında, soğuk su duşu serinlemek için birebir. Ancak hava şartları kötü olsaydı, padokta asık suratlar oluşurdu.
Ochsenkopf'ta Enduro One yarışı
Pazar günü ilk grup yola çıktı. Yarış süresi 2,5 saat olarak belirlendi ve bu süre 18 kilometrelik mesafe ve 380 metre rakım için yeterli görüldü. Günün ilk özel etabına istenildiği takdirde asansörle rahatlıkla ulaşılabiliyor. Prolog parkuru gibi 1. Etap da kolay bir parkurdu ve parkurun yarısı bisiklet parkının üst kısmındaki taşlık alanlardan kaçınmak için işaretlenmiş bir çayırda geçildi. Sabah çiyinden dolayı hala çok kaygan olan çayırlığı aştıktan sonra bisiklet parkuru parkurunda son birkaç metreyi kat ettik.
Kısa bir transferden sonra ikinci zaman tutma seansının başlangıcındaydık. Bir gün önce de bunu antrenman olarak yapmama izin verilmişti ve bu etabın kesinlikle benim zaafım olacağını biliyordum. Parkura girdikten sonra hızın tadını çıkarmak için çok kısa bir zamanınız oluyor ve bundan sonraki 3 dakika boyunca pedal çevirmeden ancak sınırlı bir ölçüde hızlanabiliyorsunuz. Başladıktan kısa bir süre sonra benim için her şey bitmişti. Pedal çevirirken bir köke takılıp düştüm. Kaybedilen zamanın telafisi için artık kusursuz bir yarış gerekiyordu.
3. evre ise tam tersiydi. Bunun önceden eğitilmesine izin verilmedi ve büyük taşlar ve kaya levhalarıyla dolu geniş bir patikada yüksek hızda yokuş aşağı indik. Burada doğru hızı tahmin etmek ve kısmen gevşek zeminde kontrolü kaybetmemek son derece zordu. Büyük bir hata yapmadan zaman ölçümüne ulaştığımda mutlu oldum.
Yarışçı arkadaşım Max Dörfer'in neredeyse tamamını teker üstünde tamamladığı bir başka kolay transferin ardından, günün en kısa etabına gelmiştik. Asansör yolunda ise rota çamurlu zeminde belirlenmişti. Bu durum bitiş çizgisine kadar neredeyse görülebiliyordu, bu nedenle yarışmayı izlemek için biraz zaman ayırdık. Kısa sürede bu alanın son derece kaygan bir alan olduğu ve 40 saniyelik bir etapta kazanılacaklardan çok kaybedilecek şeylerin olduğu ortaya çıktı. Neyse ki Max ve ben çok rahat bir şekilde kurtulduk ve burada lastiği patlayan çok sayıda sürücü arasında yer almadık.
O andan itibaren çok iyi bir ruh halindeydim çünkü prologdan son zaman ölçümünü biliyordum ve bir düşüş dışında yarış benim standartlarıma göre gayet iyi geçti. Son bir uzun bağlantı etabı ve sonunda başlangıç noktasına varmıştık. Son etabı prologa göre biraz daha riskli bir şekilde tamamladım ve toplamda 4:10:41'lik yarış süresiyle Pro sınıfında 07. oldum.
Yarıştan sonra pist yöneticisi Peter Hanke ile yarış hakkında konuştum. Önceki yıllarda bazı etapların amatör biniciler için çok zorlayıcı olduğuna dair gelen itirazlar nedeniyle, organizasyon yönetimiyle birlikte özellikle taş sahalara girmemeye karar vermişler. Bu yılki deneyime dayanarak, Ochsenkopf'taki Enduro One'ın bir sonraki edisyonunun muhtemelen doğru dengeyi bulacağını ve herkesin parasının karşılığını tekrar alacağını söyleyebiliriz. Ochsenkopf'a birkaç ek sahne daha eklemek istiyorlar ancak organizatörlerin görevli olarak kullanılabilecek gönüllü eksikliği var.
Ochsenkopf'taki Enduro One, bu yarış serisine dair genel izlenimimi bir kez daha olumlu bir şekilde doğruladı ve önümüzdeki sezon yine Fichtelgebirge'de rahat bir yarış atmosferinde bir hafta sonu geçireceğimi düşünüyorum.
Ochsenkopf'taki Enduro One'ın sonuçlarına genel bakış
E1 Wild Childs U10: Kilian van de Haterd
E1 Wild Childs U13: Mika Raudies (RC Germania Weißenburg)
E1 Wild Childs U16: Tim Ratajczak (bestbike racing)
Özel Etap E1 E-Bisiklet: Michael Tiegs (HaibikeEnduroCREW2K17)
Önsöz ♀: Raphaela Richter (Radon Factory DH / BSB Bayreuth)
Önsöz ♂: Bastian Richter (29er-Yarış/BSB Bayreuth)
E1 Konuk: Willi Lützeler (Küp)
E1 Başlangıç: Christian Rothenbach (Trailhouse / MSC-Fr.-İsviçre)
E1 Gençler: Erik Wetzel (RSV Nordhausen)
E1 Kıdemli: Sebastian Strehl
E1 Süper Kıdemli: Harald Krebs
E1 Sport: Maximilian Dörfer (Yeti Cycles DE)
E1 E-Bisiklet: Sven Schreiber (Focus / Şirket)
E1 Kadın: Raphaela Richter (Radon Factory DH / BSB Bayreuth)
E1 Pro: Andre Kleindienst (Bergamont Hayes Fabrika Takımı)
Ochsenkopf'taki Enduro One videosu
Metin: Thomas Rieger
Fotoğraflar: Nico Gilles