Bisiklet: Şanlı zaferlerin kutlandığı yerde, acı gözyaşlarının da akması gerekir. 2019'daki en büyük altı hayal kırıklığımız o kadar da kötü değildi ama yine de biraz daha fazlasını umuyorduk.
Peter Sagan: İlkbaharda zayıf, sonra sadece sağlam
36 kez ilk 10'da yer alan bir sürücüyü sezonun hayal kırıklığı olarak tanımlamak yanlış görünüyor. Ama beklentiler Peter sagan (Bora – hansgrohe) gerçekten çok büyük. Sadece dört galibiyetle 2019, istatistiklere şu ana kadarki en zayıf yılı olarak geçecek. Kendisi de aynı şeyi görecektir, çünkü özellikle sezonun ilk önemli maçında - ilkbahardaki klasiklerde - kendisinden bekleneni hiçbir şekilde karşılayamadı. Milano-Sanremo'da 4. sıra ve Paris-Roubaix'de 5. sıra onun en iyi sonuçlarıydı. Daha sonra Tour de Suisse ve Tour de France'da puan klasmanında birinci olmasına rağmen, her ikisinde de yalnızca bir etap galibiyeti alarak önceki yıllardaki sonuçlarının altında kaldı. Peter Sagan'ın en çok favori olarak veya en azından eş favori olarak katıldığı etkinlik sayısını düşündüğümüzde, elde ettiği sonuçların tam anlamıyla hayal kırıklığı yarattığını görüyoruz.
![]() |
![]() |
Romain Bardet: Dağlarda şans yok
Bu sezon tek bir galibiyet bile alamadı, roma bardeti (AG2R La Mondiale) 2019 sezonunu sonlandırdı. Dağlardaki güçlü rekabet göz önüne alındığında, bu istatistik tek başına Fransız'ın yılı hakkında hiçbir şey söylemiyor. Ancak performansı her zamankinden daha hayal kırıklığı yarattı. İlk 10'a girdiği 15 derecenin sadece beşi WorldTour'daydı. Tour de France'ın bir etabında kopuşçu bisikletçi olarak sadece bir kez podyuma çıktı. Genel olarak hayranlarının çoğu, Grand Boucle sırasında onun bu durumundan dolayı şok oldular. Romain Bardet ise rakiplerine ayak uydurmaya bile yaklaşamadı. Üç haftanın sonunda, kopuş gruplarında ayakta kalmayı başardığı için 5. sırada yer aldı. Fransız seyircisi bu yıl ondan çok şey bekliyordu. Paris Nice'de 9. sıraya ve Amstel Altın Yarışı'nda XNUMX. sıraya yerleşerek bu umutları besledi. Ancak bundan sonra pek bir şey olmadı.
![]() |
![]() |
Richie Porte: "Şimdi ya da asla" asla oldu
Bunu iddia etmek muhtemelen çok da yanlış olmayacaktır zengin kapısı (Trek – Segafredo) asla Büyük Tur kazanamayacak. Ocak ayında 35 yaşına girecek Avustralyalı oyuncunun performansı bu sezon zaten önemli ölçüde düşüşte. Temmuz ayındaki Tour de France öncesinde pek çok uzman ona "ya şimdi ya asla" damgasını vurdu. Chris Froome ve Tom Dumoulin olmadan onun zamanı gelmek zorundaydı. Ama gelmedi. Richie Porte ise ancak on birinci olabildi. Alaycı bir şekilde, artık en azından turu tamamlayabildiğini söyleyebiliriz. Son altı Grand Tour girişiminde üç kez başarısız oldu. Richie Porte bu yıl herhangi bir gaf yapmaktan kaçındı ama gücü de tükenmişti. Sezon başında Willunga Tepesi'nde yıllık zaferini kutlayabildi. Richie Porte geçmişte bir haftalık turların en güçlü GC sürücüsü olarak biliniyordu. Ancak 2'da Tour Down Under'da 2019. sıraya yerleşerek bu ününü doğrulayamadı.
![]() |
![]() |
Daniel Martin: Coşku buharlaştı
Daniel Martin (UAE Team Emirates) engebeli etap profilleri için her zaman favorilerden biri olarak anılır. İrlandalı oyuncu uzun yıllar boyunca son derece istikrarlı ve canlı bir oyuncu olarak değerlendirildi. Alejandro Valverde, Philippe Gilbert ve Julian Alaphilippe ile düellolar neredeyse günlük rutininin bir parçası olmuştu. Ancak Valverde 39 yaşında olmasına rağmen hala pelotonun en güçlü profesyonellerinden biriyken, Daniel Martin 33 yaşında olmasına rağmen yavaşlamaya başlamış gibi görünüyor. 2019 yılı zaten oldukça mütevazı geçmişken, 2018 sezonu onun için tam bir felaket oldu. Sadece Katalonya ve Bask Bölgesi'nde ilk 3'te yer alan üç sonuç var. Sezonun öne çıkan performansları hayal kırıklığıydı. Tour de France'ta 18. sıraya yerleşen ve geride kalan ilk tanınmış tırmanıcılardan biri olduğu için neredeyse sadece televizyonlarda göründü. Ondan sonra hiçbir şey onun için yolunda gitmedi. Quebec'teki Clasica San Sebastian'da, Montreal'de ve Lombardiya Bisiklet Turu'nda ilk 10'a girilemedi. Bu yarışlar aslında onun için yapılıyor. Daniel Martin gelecek yıl İsrail Bisiklet Akademisi ve Katusha – Alpecin adına yarışacak. Ancak 2020'de muhtemelen eş favori olarak daha az anılacaktır.
![]() |
![]() |
Niki Terpstra: Mega transfer yerine mega flop
Yaklaşık on iki ay önce, değişiklik Niki Terpstra (Doğrudan Enerji) Yılın Transferi Ödülü'nü kazandı. O dönemde, Tour of Flanders ve E3 Harelbeke'nin son galibi olarak Quick-Step kurt sürüsünden ayrıldı. Fransız ekibi onunla yeni zirvelere ulaşmak istiyordu. Ancak 35 yaşındaki Hollandalı oyuncu için bundan sonra dizginlenemez bir düşüş yaşandı. Takımı birçok etkinliğe davet edilmesine rağmen hiçbir WorldTour yarışında ilk 3'e giremedi. Sezonun önemli anlarını tamamen mahvetti. Bisiklet sporunun en üst seviyesinde hiçbir klasikte E15 Harelbeke'de 3.likten daha iyi bir sonuç elde edemedi. Ancak Brüksel'deki Kuurne'de üçüncü olunca eski gücü kısa bir süreliğine de olsa ortaya çıktı.
![]() |
![]() |
André Greipel: Gorilin etrafında her şey daha sessizleşiyor
Ne yazık ki sezonun hayal kırıklığını gözden kaçırmamak gerekir Andre Greipel (Arkea – Samsik). Alman sprinter 2019'da sadece bir yarış kazandı. İlk kez Afrika'da yarışan sporcu, Tropicale Amissa Bongo sahnesinde daha az bilinen yarışmayı geride bıraktı. Sakatlıklar ve hastalıklar nedeniyle zayıflayan André Greipel, Fransız ekibindeki ilk yılında normal formunu bir türlü yakalayamadı. Sadece kendisi değil, ekibi de hayal kırıklığına uğradı. Bu yüzden birkaç hafta önce ayrılmaya karar verdiler. André Greipel, 2020 yılında İsrail Bisiklet Akademisi ve Katusha – Alpecin adına yarışacak. Ancak 37 yaşındaki oyuncunun eski gücüne kavuşup kavuşamayacağı henüz bilinmiyor.
![]() |
![]() |