Velomotion logosu Velomotion küçük logosu
Arama simgesi
  • Ürün haberleri
  • bisiklete binme
  • Testler
    • komple tekerlekler
    • bileşenler
    • Aksesuarlar
  • Danışman
    • Alıcının kılavuzu
    • kiralama
    • Hukuk
    • Atölye
    • Bisiklet gezisi

bisiklete binmeYol bisikletiFransa Bisiklet Turu

Fransa Turu 2020: 12 Alman, 5 Avusturyalı ve 4 İsviçreli

28. Ağustos 2020 by Michael Behringer

Emanuel Buchmann Fransa Bisiklet Turu 2020

Bisiklet: Takımlar, Tour de France 2020'deki startlarını açıkladı. Bu yazımızda tüm Almanları, Avusturyalıları ve İsviçrelileri yakından inceleyeceğiz. Hangi görevleri tamamlamaları gerekiyor ve hangi hedeflere ulaşabilirler?

Almanya: Sadece Buchmann kaptan

Takım 12 Almanla başlıyor Fransa Bisiklet Turu 2020 Cumartesi günü Nice'te. Başlangıçta sprinterlere odaklanılırsa, 6 tane çok hızlı profesyonel sporcumuz olmasına rağmen günü kazanma şansımız pek yok. Çünkü en iyi zamanlar Andre Greipel Muhtemelen yarış bitmiştir, diğer Alman sprinterler kendilerini sadece destek rolünde bulmaktadırlar. Jonas Koç Matteo Trentin'i destekleyebilir. John Degenkolb ve Roger Kluge Caleb Ewan için sürüş. Max Walscheid yeni Avrupa şampiyonu Giacomo Nizzolo'ya boyun eğmek zorunda kalacak. Ve Nikias Arndt muhtemelen Cees Bol'un yerine oyuna girecek. Almanya'dan gelen sürücüler için, profil biraz daha zorlu hale geldiğinde işler çok daha parlak görünüyor. Sonra, diğer şeylerin yanı sıra, Simon Geschke ve Nils Polit özgürlüklerini istismar ediyorlar. Olsa bile Tony Martin Burada da güçlü yanları var, 21 etaptaki deneyimiyle muhtemelen liderlerinin yanında olması gerekecek. Dağlarda kesinlikle olacağız Lennard Kamna ve Maximilian Schachmann kopuş yapan bir grupta. Bunların öncelikle yardımcı olarak tasarlandıkları açık olsa da Emanuel Buchmann çalışmak zorundayım. Takımının açık ara kaptanı olarak görülebilecek tek Alman odur.



Avusturya: Özgürlüklerle Yardımcılar

Avusturyalılar ayrıca 2020 Tour de France'ın başlangıç ​​çizgisine kazanma şansı gerçekçi olan daha az sayıda sürücü gönderiyor. Ancak onları kopuş gruplarında görmemiz ve ardından otomatik olarak bir etap galibiyeti için yarışabilmeleri tamamen imkansız değil. Üç kişiden oluşan Bora-hansgrohe ekibi ağırlıklı olarak Avusturya odaklı. Felix Grossschartner ve Gregor Mühlberger Emanuel Buchmann'ı dağlarda destekleyecek. Onay vermesi halinde zorlu etaplarda röle istasyonu olarak kullanılabilecekler veya kendileri de şanslarını deneyebilecekler. Lukas Postlberger düz yolda daha güçlü olduğunu ve Peter Sagan için kendini feda etmesi gerekeceğini düşünüyorum. Sonny Colbrelli'yi de benzer bir görev bekliyor Marco Haller için. Michael Gogl Giacomo Nizzolo'ya sprint hazırlığında ve kaçan sürücülerin peşinden gitmesinde yardımcı olacak. Eğer İtalyan Avrupa şampiyonu için işler çok zorlaşırsa, Avusturyalının kopuş grubuna takviye yapmasına izin verilebilir.

İsviçre: Hirschi yapabilir ve yapabilir

Küçük İsviçre her zaman bisiklet ülkesi olmuştur. Ülkenin büyüklüğünü göz önünde bulundurduğunuzda, yollarda şaşırtıcı sayıda üst düzey sürücünün bulunduğunu görürsünüz. Stefan Küng Ne yazık ki, niteliklerini bize ancak sınırlı bir ölçüde sunabilecektir. Avrupa'nın yeni zamana karşı şampiyonu, düz yolda zamana karşı tek başına mücadele etmek istemiyor. Tek zamana karşı mücadele, klasik dağ zamana karşı mücadelesi olacak ve İsviçreliler için pek bir şey ifade etmeyecek. Aksine düz arazilerde Thibaut Pinot için asil bir yardımcı olarak tanımlanabilir. Eğer dağlık olursa, İsviçre şampiyonu Sébastien Reichenbach Fransız klasman sürücüsü. Michael Schär tüm pelotonun en güvenilir yardımcılarından biri olarak kabul ediliyor. Özellikle takım arkadaşları Greg van Avermaet ve Matteo Trentin bu durumdan oldukça memnun. Eğer etabı kazanma şansları varsa, İsviçre saatini kurup işini yapmasına izin veriyorlar. Tasmasından kurtulmak istiyor Marc Hirschi. 22 yaşındaki sporcu, engebeli arazilerde en büyük yeteneklerden biri olarak görülüyor. Takımında belirgin bir lider olmadığı için kendisini mutlaka aksiyonda göreceğiz.



Etiketler:Andre GreipelAlmanyaEmanuel BuchmannFelix GrossschartnerGregor MühlbergerJohn DegenkolbJonas KoçLennard KamnaLukas PostlbergerMarc HirschMarco HallerMax WalscheidMaximilian SchachmannMichael GoglMichael SchärHaberler- HUASHILNikias ArndtNils PolitÖsterreichRoger KlugeİsviçreSébastien ReichenbachSimon GeschkeStefan KüngTony MartinFransa Bisiklet Turu

Hakkında Michael Behringer

Bisiklet, taktikleri, etap analizleri, sıralamaları ve tahminleriyle Michael Behringer'in en büyük tutkusudur. 1996 yılında ilk Tour de France'ına katıldı. O tarihten bu yana hemen hemen her yarışı izledi. Bisiklet tutkusu yirmi yılı aşkın süredir ona eşlik ediyor. Sonu görünmüyor.

Rahat bir ortamda tavsiyeler ve test sürüşleri: Gazelle E-Bisiklet Test Merkezi

Yüksek konfora sahip yeni 3D sele: Aynalı Uzman Phenom Pro

Sağlam ve uygun fiyatlı D3O koruması: Rockrider Feel D_Strong D3O dizlikler

Jake Stewart Dauphine Kriterleri

Dauphiné Kriteri #5: Jake Stewart ilk WorldTour zaferini kutluyor

Tüm Tour de France takım kaskları: Lidl-Trek kaskı – Trek Ballista Mips

Tüm Tour de France takım kaskları: Tudor kaskı: Oakley Velo Mach

Tüm Tour de France takım kaskları: Bahreyn Muzaffer – Rudy Projesi İsyancı kaskı

Tüm Tour de France takım kaskları: Movistar'dan kask – Abus Gamechanger 2.0

Tüm Tour de France takım kaskları: Intermarché-Wanty kaskı – Uvex Surge Aero Mips

Tüm Tour de France takım kaskları: Uno-X-Mobility'den kask: Tatlı Koruma Falconer Aero 2Vi

Tüm Tour de France takım kaskları: EF Education'dan kask–EasyPost – POC Cytal

Tüm Tour de France takım kaskları: Red Bull–Bora–hansgrohe ve Soudal–Quick-Step kaskı – Specialized S-Works Evade 3

Tüm Tour de France takım kaskları: Visma kaskı – Bisiklet kiralama – Giro Aries Spherical

TQ'nun yepyeni HPR60 motoruna güncelleme: Simplon Rapcon'u yeniden başlatın :eTQ ve Silk 365 :eLight

  • Velomotion Ekibi
  • Medya gerçekleri
  • Künye
  • Veri Koruma/GDPR

© 2025 · Velomotion GmbH