Eurobike 2022 / Ürün haberleri: Shimano, yeni motorlarla birlikte üç yeni elektronik grup setini de tanıtıyor: İki versiyonlu Shimano XT Di2 ve yepyeni Shimano Cues Di2.
Shimano, Di2 atağının tamamını başlatıyor ve Shimano 105 Di2'nin piyasaya sürülmesinden kısa bir süre sonra, e-bisikletler ve e-MTB'ler için iki veya üç ek elektronik vites grubu sunuyor. Shimano XT Di2'nin artık LinkGlide ve HyperGlide+ olmak üzere iki farklı versiyonu bulunuyor ve Cues Di2'de özellikle şehir ve tur bisikletlerine yönelik tamamen yeni bir grup seti bile bulunuyor.
Yeni Shimano XT Di2 grubunu test etmek için buraya tıklayın
[blog belirli=“168100″]Sadece e-bisikletler için
Son yıllarda Shimano XT Di2 grubu biraz sessizdi. Buna göre, vites grubu şu anda çok az sayıda mevcut bisiklete takılmıştı; ancak bu durum bundan sonra kesinlikle değişecek. Ancak Japonlar her yerde pek de iyi karşılanmayabilecek heyecan verici bir rota değişikliğine gidiyor: Basın bültenindeki bilgileri doğru yorumlarsak, yeni XT Di2 vites kolu yalnızca E-MTB'ler veya E-bisikletler için mevcut olacak. Örneğin, sistem doğrudan e-bisikletin aküsünden güç alıyor; başka bir harici güç kaynağı planlanmıyor. Benzer şekilde Di2 grupları da ilk etapta sadece komple bisikletlerde ve yakın zamanda tanıtılan EP801 ve EP6 sürücülerle birlikte sunulacak.
[blog belirli=“163732″]Serbest Vites ve Otomatik Vites: Vites kolu kendi kendine düşünür!
Yeni Di2 gruplarında ayrıca iki teknoloji daha yer alıyor: Free Shift ve Auto Shift. Free Shift fonksiyonu, pedal çevirmeden vites değiştirmenize olanak tanır: Vites kolunu hareket ettirdiğinizde ve sistem krankın hareket etmediğini tespit ettiğinde, motor vites değişimi tamamlanana kadar kısa bir süre zincir dişlisini çalıştırır. Örneğin, iniş sırasında pedal çevirmeden geri tırmanırken vites değiştirebilirsiniz.
Otomatik Vites Değiştirme fonksiyonu, adından da anlaşılacağı gibi vitesleri, sürücünün bireysel profiline, kadansına, hızına ve diğer bilgilere bağlı olarak bağımsız olarak değiştirir, hatta pedal çevirmeden Serbest Vites Değiştirme özelliğiyle birlikte kullanıldığında bile vitesleri değiştirir. Elbette istediğiniz zaman vites kolunu kullanarak kendiniz de müdahale edebilirsiniz.
Shimano XT Di2: Linkglide mı yoksa Hyperglide+ mı?
Başta da belirttiğimiz gibi, 2 yılından itibaren pazarda göreceğimiz iki yeni XT Di2023 grubu bulunuyor: Shimano XT Di2 Linkglide ve Shimano XT Di2 Hyperglide+. Teknoloji meraklısı Shimano hayranları bu terimlere aşinadır, ancak tüm "normal insanlar" için kısa bir açıklama yapalım.
Shimano, Linkglide gruplarıyla iki yıl önce mevcut sistemlerin sağlamlık, dayanıklılık ve e-bisikletlerde kullanım için özel olarak tasarlanmış özel bir versiyonunu tanıttı. Daha az dişliye sahip olmasına rağmen daha geniş dişlilere ve daha geniş bir zincire sahiptir. Kaset yelpazesinin geniş olması sayesinde bant genişliğinden ödün vermeye gerek kalmadı. Yeni Shimano XT Di2 Linkglide artık bu yolda ilerliyor: 11 vites ve standart serbest tekerlekler için 11-50 kaset ile hemen hemen her türlü arazi için yeterli bant genişliğine sahip oluyorsunuz - ve sağlam bir sürüşle yola koyuluyorsunuz. Bu durum, pedal çevirirken Auto Shift özelliğinin sadece Linkglide grubunda mevcut olacağı, Hyperglide+ grubunda ise mevcut olmayacağı gerçeğiyle de ortaya çıkıyor.
Maksimum menzilden ve en iyi vites değiştirme performansından mahrum kalmak istemiyorsanız, Shimano XT Di2 Hyperglide+'ı da tercih edebilirsiniz: Mekanik XT grubunda olduğu gibi, bu modelde de 12 vites ve %510'a varan bir aralık bulunuyor. Microspline serbest tekerleğe sahip daha hafif kaset, ağırlıktan da birkaç gram tasarruf sağlıyor.
Shimano Cues Di2: Şehir, Trekking ve Kargo İçin
Shimano'nun şehir ve tur segmentindeki portföyünde yepyeni bir isim var: Shimano Cues Di2. Uygulamaya bağlı olarak sadece Linkglide versiyonu olarak satışa sunulacak ancak uzun veya orta uzunlukta kafese sahip iki farklı arka vites değiştiriciyle sunulacak. Uzun kafes versiyonu 11 dişe kadar 50 vitesli kasetleri desteklerken, orta kafes versiyonu 10 dişe kadar 43 vitesli kasetleri destekliyor.
