test Canyon Grizl CF SLX 8 eTap Süspansiyon: RockShox süspansiyon çatalıyla Canyon Grizl arazide daha da yetenekli olmalı; Oturma pozisyonu ve direksiyon geometrisi safkan bir arazi bisikleti olduğunu göstermiyor. Ama plan işe yarıyor, özellikle de Canyon'un nispeten düşük ağırlığı nedeniyle.
Süspansiyonlu çakıl bisikletleri hala nadirdir. Bunun en önemli nedeni, bisiklet üreticilerinin bugüne kadar uygun çatalları kendileri bulmak zorunda kalmaları ve bunu yaparken farklı yaklaşımlar benimsemeleridir. Ancak XPLR grubunun bir parçası olarak SRAM artık çakıl yollara özel RockShox süspansiyon çatalları da sunuyor: 30 veya 40 mm hareket mesafesi ve farklı ayar seçenekleriyle sunulan Rudy XPLR ve Rudy Ultimate XPLR. Çatal yüksekliğine göre ayarlanmış bir kadro varsayıldığında, süspansiyonlu bir çakıl bisikleti tasarlamak artık sorun olmaktan çıkıyor. Canyon, Grizl ile bu konuda öncü oluyor: Zorlu rotalara göre tasarlanmış Koblenz merkezli bisiklet, karbon sert çatalın yanı sıra süspansiyonlu çatalla da sunuluyor; RockShox, sert çataldan biraz daha yüksekte olduğu için geometride minimal bir değişikliğe yol açıyor.
Kısa, etkili süspansiyon hareketi
Serinin en üst modeli olan Canyon Grizl CF SLX 8 eTap Suspension için Koblenzli üretici, kilitleme ve ayarlanabilir geri tepme özelliğine sahip RockShox Rudy Ultimate XPLR'yi kullanıyor. Çatal yaklaşık 25 mm'lik bir hareket mesafesi sağlar (Sram 30 mm olarak belirtir), kuruluma bağlı olarak bundan bir miktar negatif hareket mesafesi düşülmelidir. Kulağa mütevazı geliyor ama etkisi patikada açıkça fark ediliyor. Özellikle çatal çok sert ayarlanmadığında taş ve kökleri yutuyor, 45 mm genişliğindeki lastikleriyle birlikte zemini düzeltiyor. Ancak çataldaki hava basıncı çok düşük olmamalıdır, aksi takdirde seleden hafifçe kalktığınızda aşırı derecede sıkışacaktır.
Seleye oturduğunuzda RockShox belirgin bir şekilde yaylanıyor, ancak bu yalnızca sprint sırasında can sıkıcı oluyor; bu nedenle kilitleme kolunu çok sık kullanmanıza gerek kalmıyor. Direksiyon hassasiyeti ve fren performansı açısından çatal sorunsuz; Sert çakıl bisikletine göre gözle görülür bir fark bulunmuyor. RockShox çatalı belirgin şekilde daha agresif bir sürüş stiline olanak tanır, ancak elbette çakıl bisikleti uzun mesafeli bir MTB ile karıştırılmamalıdır. Aktif bir sürüş stili hala gerekli, ancak çarpıcı renkli bisikletle bu hiç de zor değil. Sert Canyon Grizl'a kıyasla yaklaşık 800 gram ekstra ağırlık, bisikletin üst kısmının belirgin şekilde ağırlaşmasına neden olmuyor.
Hala dağ bisikleti yok
Grizl, süspansiyonlu çatalıyla bile henüz bir dağ bisikleti hardtail'i olmanın yarısına bile gelebilmiş değil. 72°'nin üzerindeki direksiyon açısı, Canyon'un arazide son derece manevra kabiliyetine sahip olmasını sağlayarak mükemmel bir yol tutuşu sağlıyor. Üstte 42 cm, uçlarda 46 cm genişliğinde olan gidon, bisikleti rahatça rotada tutmak için yeterli büyüklükte bir kaldıraç sağlıyor.
Süspansiyonlu çatala rağmen, sportif çakıl bisikleti sürüşe hazır olduğunda on kilonun çok altında bir ağırlığa sahip oluyor ve bu da çevik karakterine katkıda bulunuyor. L ebatındaki test bisikletinde ise kadro yüksekliği 605 mm olup, bu da gövde altındaki ara parçalarla birlikte daha dik bir üst vücut duruşuna yol açıyor. M bedeninde ise stack 579 mm gibi sportif bir uzunluğa sahipken, erişim mesafesi sadece 7 mm daha kısa (402 ila 409 mm), bu durum gidon boğazı ile kolayca telafi edilebilir. Burada farklı oturma pozisyonları arasında seçim yapma olanağınız var.
435 mm'lik oldukça uzun zincir maşaları, Grizl'e 50 mm genişliğinde lastiklerin sığmasından kaynaklanıyor - bir çakıl bisikleti için bile oldukça fazla. Kavrama ve konfor, test kurulumuna kıyasla daha da iyileştirilebilir, ancak ikincisi daha iyidir Canyon'un bilinen VCLS desteği zaten oldukça yüksek. Çok fazla esnemeden güçlü bir titreşim ve şok emici etkiye sahiptir; Eyer açısı, direğin iki yarısının birbirine doğru kaydırılmasıyla ayarlanır, bu durumda direğin çıkarılması gerekir.
Yüksek kaliteli tamamlama
Canyon, üst Grizl'e 40 dişli zincir dişlisi ve 10-44 dişli on iki vitesli dişliyle denenmiş ve test edilmiş SRAM Force AXS'i takmış, bu da bisikletin hem inişler hem de tırmanışlar için oldukça büyük rezervlere sahip olduğu anlamına geliyor. Tubeless tasarıma sahip olmasına rağmen Reynolds jant seti çok hafif değil; bunun en büyük nedeni geniş Schwalbe G-One Bite lastiği; bu lastik, ısırmasına rağmen kolayca yuvarlanabilen dengeli bir lastik. Grizl'a çamurluklar, iki şişe tutucu (şişelerle birlikte verilir) ve üst boru çantası takılabiliyor; Sabit çatallı bir bisiklete ilave çatal braketleri monte edilebilir.
Süspansiyon çatallı trail gravel bisikleti
Mevcut haliyle Grizl, öncelikle süspansiyon çatalının mantıklı olduğu, zorlu patika sürücülerine yönelik bir spor cihazıdır. Bunları sadece konfor için tercih etmeyin; 50 mm genişliğindeki lastiklerle bunu daha da artırabilirsiniz. CAnyon, Grizl'ı RockShox'lu ve RockShox'suz olmak üzere çeşitli versiyonlarla sunuyor; süspansiyonlu çatal, 2x11 GRX ve alüminyum kadroya sahip giriş seviyesi modeli ise sadece 1 TL'ye satışa sunuluyor.999 Euro – Aynı donanıma sahip karbon sert çatallı modelden sadece 200 Euro daha pahalı. Sert çatallı en ucuz karbon modelin fiyatı da 1 Euro.999 Euro (Shimano GRX 2×10 ile). Koblenz merkezli şirketten beklendiği gibi, çok sayıda seçenek mevcut.
WEB: kanyon.com
