Testte LED bisiklet arka lambası: BBB Sinyal Freni BLS-167

BBB Sinyal Freni testinde: Pil ile çalışan arka stop lambası, fren lambası, birçok farklı mod ve kişisel özelleştirme seçenekleriyle birlikte geliyor. Yarış bisikletinin arka lambasını yakından inceledik ve izlenimlerimizi burada sizlerle paylaşıyoruz.

BBB'nin son derece parlak pille çalışan arka lambası Signal Brake BLS-167, paketini açtığımızda hemen merakımızı uyandırıyor. Test ettiğimiz tek arka lambada, açma/kapama düğmesi lambanın arkasında yer alıyor; bu da lambayı alt taraftaki sele direğine hafifçe bastırarak düğmeyi dolaylı olarak çalıştırdığınız anlamına geliyor. Kısa bir alışma sürecinden sonra bu kesinlikle bir artı, çünkü sürüş sırasında küçük bir düğmeye basmanız gerekmiyor, bunun yerine lambayı sele borusunun altına bastırmanız yeterli oluyor.

Ayrıca Signal Brake BLS-167 ile sürekli ışık (20 lümen), flaş ışığı (3 lümen), gündüz flaşı (50 lümen) ve sürekli flaş (10+20 lümen) olmak üzere beş farklı mod arasından seçim yapabilirsiniz ve otomatik modda sadece fren lambasını da aktif hale getirebilirsiniz. Fren lambası fonksiyonu, yol trafiğinde ek güvenlik sağlıyor; Fren yapıldığında lamba otomatik olarak 2,5 saniye boyunca 50 lümen ışıkla yanar.

Bu lambanın bir diğer özelliği ise park modu: Lamba, bisikletin bir kiralamadan daha uzun süre durduğunu algılıyor ve daha sonra 2 lümenle parlamaya devam ediyor. Üç dakika hareketsizlikten sonra lamba bekleme moduna geçer. Daha sonra tekrar sürüşe başladığınızda lamba daha önce seçilen modda tekrar yanar. Bir saat stand modunda kaldıktan sonra lamba otomatik olarak kapanır.

BBB Signal Brake ayrıca parlaklığı lümen cinsinden manuel olarak ayarlama olanağı da sunuyor. Bunun için istediğiniz modu seçip açma-kapama tuşuna üç saniyeden uzun süre basıp istediğiniz parlaklıkta kapatmanız yeterli. Bu, çok parlak olan lambayı biraz daha az parlak olacak şekilde ayarlayabileceğiniz anlamına gelir.

Veriler ve gerçekler

BBB Signal Brake BLS-167'nin test izlenimimiz

paketleme ve montaj

BBB Signal Brake'in tamamen plastiksiz ambalajını seviyoruz, ancak maalesef lambayı saklamak için artık ambalajına geri koyamıyorsunuz. Dahil edilen lastik bant ile kurulumu oldukça basit ve sezgiseldir. Üst kısmında bulunan kauçuk koruma ve alt kısmında bulunan kauçuk düğme sayesinde lambanın sele borusuna oldukça sağlam bir şekilde tutunması sağlanıyor. Lambanın tüm sele direklerine kolayca ayarlanmasını sağlayan lastik bantta çok sayıda delik olması hoşumuza gitti.

çalışma ve pil ömrü

Daha önce de belirttiğimiz gibi arkadaki düğme ile işlem iyi çözülmüş ve diğerlerinden sıyrılıyor. testteki stop lambaları uzak. Kısa bir alışma sürecinden sonra bunu mutlak bir avantaj olarak görüyoruz. Çok sayıda farklı mod ve her bir seviyenin ayrı ayrı ayarlanabilmesi birçok olanağı beraberinde getirdiğinden, kullanımı yalnızca bir modu olan daha basit lambalardaki kadar kolay değildir. Ancak tek bir buton olması ve park modu da avantaj sağladığı için BBB Sinyal Freni kısa bir süre sonra kullanımı da oldukça kolay hale geliyor.

Normal sürekli modda, arka lambanın 20 lümende yaklaşık 2:30 saatlik bir pil ömrü vardır. Flaş modunda ise üretici pil ömrünün 40 saate kadar çıktığını belirtiyor. Kişisel ayarlamalara bağlı olarak pil ömrü de değişecektir. Dahil edilen mikro USB kablosuyla şarj süresi 1:45 saattir. Lambanın üst kısmında bulunan küçük bir LED, pil seviyesi göstergesi olarak görev yapıyor; Pil şarjı %30'un altına düştüğünde bu led yanıp söner, %5'in altına düştüğünde ise sürekli yanar.

28,3 gram ağırlığındaki BBB Signal Brake, boyutuna göre pek de ağır değil. Yan görüş açısı 180 derece gayet iyi. Signal Brake, el feneri modundan dolayı maalesef StVZO sertifikasına sahip değil ancak sürekli ışık modunda da kullanılabiliyor ve bu sayede bisiklette kesinlikle daha fazla güvenlik sağlanıyor.

WEB: bbbcycling.com