Yüksek kalite ve manyetik: Lupine C14 Mag arka lambası testte

Lupine C14 Mag testte: Lupine'nin manyetik tutucuya sahip çok yüksek kaliteli LED arka lambası, fren lambası ve ışık sensörüne sahiptir. Pil ile çalışan arka stop lambasının nasıl bir performans gösterdiğini buradaki detaylı testimizde öğrenebilirsiniz.

Lupine'in StVZO uyumlu arka lambası ilk dokunuştan itibaren oldukça kaliteli olduğunu kanıtlıyor. Alüminyum gövdesi onu çok sağlam ve suya dayanıklı hale getiriyor, ancak elbette yaklaşık 75 gram ağırlığıyla çoğu telefondan önemli ölçüde daha ağır. testimizdeki diğer stop lambaları. Elbette, yüksek kaliteli pille çalışan arka lamba, ek güvenlik özellikleriyle puan kazanıyor; Fren lambası fonksiyonu ani frenlemeyi algılayarak lambanın kısa bir süre daha parlak yanmasını sağlar ve ardından orijinal ışık seviyesine geri döner. Ayrıca Lupine C14 Mag’e bir de ışık sensörü yerleştirilmiş. Parlaklık sensörü ortam ışığını tarıyor ve çok karanlık olduğunda arka aydınlatmayı etkinleştiriyor. Bunun gerçekleşmesi için C14 Mag'in açık olması gerektiğini lütfen unutmayın. Karanlıktan aydınlığa geçişte sensör kontrollü kapanma yaklaşık 20 saniyelik bir gecikmeyle gerçekleşir.

Veriler ve gerçekler

Lupine C14 Mag'in test izlenimimiz

paketleme ve montaj

Lupine C14, küçük ve sağlam bir karton kutuda geliyor; bu hoşumuza gitti çünkü lamba ambalajından çıkarıldıktan sonra bile kolayca kutuya geri konulabiliyor. Saklama ve taşıma açısından oldukça pratik ve aynı zamanda tamamen plastiksiz olduğundan çevre dostudur.

Montaj söz konusu olduğunda Lupine, C14 Mag için iki farklı seçenek sunuyor. Testteki diğer tüm stop lambalarında olduğu gibi C14 Mag'in sele borusuna lastik bantla sabitlenmesi mümkün. Lastik bant üç aşamada farklı sele borusu ölçülerine göre ayarlanabiliyor. Ayrıca lamba iki vidayla sele çerçevesine sıkıca monte edilebilir ve genellikle sele direğine monte edildiğinden biraz daha yüksekte durur. Lupine C14 Mag'in özelliği ise her iki montaj seçeneğinde de lambanın tutucudan çıkarılabilmesi ve tutucuya güçlü ve çok sağlam bir mıknatıs sistemiyle tutturulabilmesidir. Bu, özellikle şarj sırasında oldukça faydalıdır, çünkü tutucunun yalnızca bir kez takılması yeterlidir. Ayrıca uzun süreli duruşlarda arka lambanızı rahatlıkla yanınıza alabilir ve böylece kolay çalınmalara karşı koruyabilirsiniz.

çalışma ve pil ömrü

Sadece bir düğmeyle kullanımı çok kolaydır. Ayarları değiştirmek alışmak için biraz zaman alır, ancak kılavuzda açık ve net bir şekilde açıklanmıştır. Tek butona çift tıkladığınızda lambayı yakıyorsunuz, butona uzun süre bastığınızda ise tekrar söndürüyorsunuz. Lamba açıkken düğmeye kısa bir süre basarsanız örneğin ışık sensörünü veya fren lambasını açıp kapatabilirsiniz. Ayrıca ayarlar kısmından sürekli ışığın parlaklığını değiştirebilir veya lambayı fabrika ayarlarına döndürebilirsiniz.

Pilin depolama kapasitesi oldukça büyük ve sürekli ışık modunda 14:30 saate kadar dayanıyor; test serimizdeki en yüksek değer! Durum LED'i, pilin ne kadar kapasitesinin kaldığını adım adım gösterir. Yeşil ışık %75'ten fazla, yeşil yanıp sönme ise %51-75 arası anlamına geliyor. %50'nin altına ulaşıldığında durum LED'i kırmızı yanar ve %25'in altına ulaşıldığında kırmızı yanıp söner. Birlikte verilen manyetik şarj kablosuyla şarj işlemi yaklaşık 3 saat sürüyor. Pil tamamen şarj olduğunda durum LED'i tekrar yeşil ışık gösterir. Şarj esnasında LED kırmızı renkte yanar.

Sağlam yapısı ve manyetik yuvası sayesinde Lupine C14 Mag, testimizdeki diğer stop lambalarından önemli ölçüde daha ağır: 74,25 gram, ancak ekstra ağırlık her şeyden önce bu lambanın daha yüksek kalitesini gösteriyor. Yan görüş açısı 240 derece ile oldukça yüksek olup, bu sayede karayolu trafiğinde ekstra güvenlik sağlıyor. 95 avroluk fiyatıyla Lupine C14 Mag diğer stop lambalarına göre daha pahalı olsa da, fiyatının buna değdiğini düşünüyoruz. Fren lambası, ışık sensörü, manyetik montaj ve çok uzun pil ömrü ile gerçekten birinci sınıf pille çalışan bir arka lamba elde ediyorsunuz.

WEB: lupine.de