Test aerycs Endurance 50: Kuzey Almanya merkezli üretici, Endurance serisi tekerlek setleriyle yarış bisikletleri ile çakıl bisikletleri arasında köprü kuran ve bu nedenle son derece çok yönlü olan bir yapı sunuyor. Güncel yarış lastiklerini veya orta genişlikteki çakıl lastiklerini kullanırken hiçbir taviz vermenize gerek yok.
Peki “Dayanıklılık” tam olarak nedir? Bu, genel olarak, daha büyük lastik boşluğu sayesinde pürüzsüz asfaltta da kullanılabilen bir yarış bisikleti olarak anlaşılmaktadır. Cannondale Synapse veya Specialized Roubaix gibi bisikletler 35 hatta 40 mm genişliğe kadar lastiklerle kullanılabiliyor, bu da özellikle Specialized'ın açıkça bir çakıl bisikleti yönünde ilerlediği anlamına geliyor. Her iki modelin de biraz daha rahat oturma geometrisine sahip olması da oldukça yerinde; bu sayede uzun yolculuklarda daha konforlu olması amaçlanıyor ve "Endurance" ismi de buradan geliyor. Ve pek çok bileşen de bu ismi taşıyor; örneğin Hamburg yakınlarındaki aerycs'ten bir tekerlek seti. Aerycs Endurance 50 nedir?
Yol bisikleti – Dayanıklılık – Çakıl, aerycs drop bar tekerlek setlerini bu şekilde sıralıyor. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, dardan genişe doğru gidiyor: Yarış bisikletleri için Aero WT, 21 mm iç genişlik ve 28 mm maksimum jant genişliğiyle geliyor; Endurance modeli 22/29 mm ölçülerindedir ve çakıl bisikletleri için tasarlanan GCX Terra modeli ise 24 mm jant genişliği ve maksimum 31 mm jant genişliğiyle daha geniş lastiklere göre tasarlanmıştır. Ayrıca “Explore” adı verilen kancasız jantlara sahip bir çakıl tekerlek seti de bulunuyor.
Süper hafiften aerodinamik olarak optimize edilmişe kadar farklı jant derinlikleri
Tüm bu jantlar farklı jant derinlikleriyle sunuluyor: Aero WT 30, 40, 50, 60 ve 80 mm (ikincisi daha çok triatloncular için), Endurance, Terra ve Explore 30-40-50 mm. Daha düz, daha hafif, daha derin, daha aerodinamik – böylece kişisel kullanım koşullarınıza bağlı olarak hiçbir taviz vermeden uygun bir model seçebilirsiniz. Peki “Dayanıklılık”ı kim seçmeli?
Aerycs Endurance 50 ile birlikte editör ekibi, aerodinamik 50 mm jantlı bir tekerlek seti aldı ve şans eseri tam da bu amaçla kullandığım yarış bisikletim oldu: Bir metreden daha kısa dingil mesafesine sahipken son derece kullanışlı olan, ancak 35 mm'ye kadar genişlikte lastikleri barındırabilen bir Canondale Synapse. Ben genelde 28'leri kullanıyorum, bu artık WorldTour'da bile standart. Ve bu genişlikteki bir lastik için 22 mm'lik iç genişlik tam yerindedir.
Kolay tubeless kurulum
Schwalbe Pro One TLE'nin kurulumu kolaydır ve hatta bir kompresöre bile gerek yoktur; Bu, aerycs Endurance 50 için zaten bir artı puan. Lastiğin janttaki pozisyonunu kontrol ettiğinizde, her iki bileşenin de neredeyse aynı genişlikte olduğu fark ediliyor - belirtildiği gibi jant 29 mm, lastik 29,5 mm. Aerodinamik açıdan bakıldığında bu idealdir çünkü lastikten janta geçişte hava türbülansını azaltır. Lastiğin hafifçe daralması kaçınılmazdır - geçişi daha da yumuşak hale getirmek için kancasız jant kullanmanız gerekir.
28 mm genişliğinde lastik tercih edenler için aerycs serisindeki Endurance jant seti daha iyi bir seçim olacaktır. Daha dar Aero WT aslında yalnızca 25'lik lastikler kullanıldığında mantıklıdır; Endurance'a göre hiçbir avantajı yok. Ağırlık açısından ikisi de aynı ligde: Editöryal terazide, Endurance'ın arka tekerleği 797 gram, ön tekerleği ise 695 gram (tüpsüz jant bandıyla, valfsiz). Derin jantları göz önüne alındığında oldukça etkileyici olan yaklaşık 1.500 gram. Endurance 50'nin iki yıl önceki modele göre neredeyse 150 gram daha hafif olması dikkat çekici. 2022 Gravel tekerlek seti GCX Terra Velomotion tarafından test edildi – 22/29 mm boyutlarında, ancak jant derinliği sadece 40 mm. Eski GCX Terra da 30 avro daha pahalıydı. GCX Terra artık 2 mm daha geniş ve bu nedenle “Sadece Çakıl” özelliğine sahip.
Rüzgarlı günlerde bile sorunsuz çalışma
Jant derinliğini azaltırsanız, Endurance'ın fiyatı ve ağırlığı azalır: aerodinamik olarak daha kötü olmaması gereken 40 tekerlek seti, 1.430 gramın hemen altında, 30 ise 1.400 gramın altında belirtilmiştir. Bu, onu hafif seven ve hiçbir koşulda bir şeyi istemeyen herkes için doğru seçim haline getirir: derin jantlarda kaçınılmaz olan çapraz rüzgar etkileri. Aerycs Endurance 50'li Cannondale'imin önü rüzgarlı günlerde bile tamamen sakin kalıyor; Yön değiştirirken ani bir rüzgar basıncı veya direksiyonda rahatsız edici bir çekişme olmuyor. Öte yandan, aerycs rüzgara karşı oldukça hızlı hissettiriyor - ucuz jant-lastik kombinasyonu birkaç watt tasarruf sağlamalı, özellikle de biraz daha geniş, tubeless lastikler yuvarlanma direnci açısından iyi olduğu için.
Son olarak, Endurance 50'nin nötr yol tutuşu, özellikle dik yokuşlarda seleden kalktığınızda pedal çevirdiğinizde çok keyifli. İşte jantların düşük ağırlığının (aerycs 425 gram diyor) avantajı burada ortaya çıkıyor. Ve güçlü bir şekilde hızlandığınızda, DT Swiss'ten 350 göbek ve önde ve arkada 24'er adet düz çekişli telden oluşan tekerlek seti "duruyor". DT göbeklerinin iyi ünü, aerycs'e kendi göbeklerini kullanan diğer üreticilere göre belli bir rekabet avantajı sağlıyor; göbekleri mutlaka kötü olmasa bile. DT dişli diskli serbest teker, gür sesiyle büyülüyor; En büyük avantajı ise serbest vites gövdesinin elle çıkarılabilmesi, bu sayede HG'den XDR'ye geçiş kolaylaşıyor.
Yarış bisikletlerindeki şu anki "en popüler" lastik genişliğiyle optimum uyumluluk, düşük ağırlık, nötr yol tutuşu ve yüksek sertlik: Bu özellikleriyle aerycs Endurance, her şeyin uyduğu bir jant setidir. Daha geniş lastiklerle bir çakıl bisikletinde kullanılabilme seçeneği, daha az derin, ancak daha hafif jantlara sahip versiyonları da onu daha da ilgi çekici hale getiriyor - ve yüksek kaliteli göbek seti ek bir artı. Üretici bu çok yönlülük için çok fazla ücret talep etmiyor: 50 mm jantlı Endurance'ın fiyatı 1.029 avro, daha düz iki versiyonun fiyatı ise 1.000 avronun altında kalıyor. Her sette, valfler, sızdırmazlık maddesi ve dolum şırıngası içeren Milkit'in pahalı bir tubeless seti de yer alıyor. Tüm bu özellikleri, drop bar bisikletlerinde 28 ila 40 mm arasında lastik kullanmak isteyen herkes için piyasadaki en ilgi çekici tekerlek setlerinden biri olmasını sağlıyor.
