Şirket bisikleti kiralama 2024 - Nasıl çalışır?: E-Bisiklet Kiralama Karşılaştırması 2024 – Hangi kiralama sağlayıcısı en iyisidir?

E-bisiklet kiralama karşılaştırması 2024: E-bisiklet kiralamanın nasıl çalıştığını ve hangi kiralama sağlayıcısının en iyi teklifleri sunduğunu gösteriyoruz.

E-Bisiklet Kiralama Karşılaştırması 2024 – İşte test ettiğimiz yöntem

2024 E-Bisiklet Kiralama Karşılaştırmamız, şu anda on iki sağlayıcıyla en büyük ve en kapsamlı testtir.
Tüm sağlayıcılara kendi kendine bildirim anketi verildi. Verilen cevaplar, ilgili leasing sağlayıcısıyla pratikte yaşadığımız deneyimlerle karşılaştırıldı. Ancak burada öz değerlendirme ile gerçeklik zaman zaman birbirinden uzaklaşır.
Çok sayıda leasing sözleşmesini kendimiz hallettik ve birkaç yıldır leasing karşılaştırmaları yaptığımız için, kiraladığımız birçok e-bisiklete, 36 ay sonra bisikletin son değişimi yapılana kadar eşlik ettik. Diğer sağlayıcılarla olan kiralama süreçlerini dost canlısı bayilerde takip edebildik ve bayilerin deneyimlerini sorgulayabildik.

2024 e-bisiklet kiralama karşılaştırmamız için tüm sağlayıcılara standart bir anket gönderdik. Satış fiyatı sırasıyla 4.000 ve 6.000 avro olan bir bisikletin kiralama ve servis fiyatlarını talep ettik. Ayrıca sigorta ve servis avantajlarının yanı sıra kiralama faktörü veya uzman bayinin komisyon alıp almadığı gibi arka plan bilgileri de sorgulandı. Sağlayıcıların sağladığı tüm bilgileri kontrol ettik ve bunları (neredeyse) tüm sağlayıcıların web sitesinde sunduğu ilgili kiralama hesaplayıcısıyla karşılaştırdık.
Kamu çalışanları konusunda uzmanlaşmış Rad im Dienst adlı sağlayıcı özel bir rol üstleniyor. Ancak bu rol kesinlikle Rad im Dienst'e özgü değildir; Karşılaştırmamızda yer alan diğer tüm sağlayıcılar kamu sektörü çalışanları tarafından da kullanılabilir.

E-bisiklet kiralama nasıl yapılır?

Prensip olarak her çalışan, maaş dönüşümü adı verilen yöntemle işvereni aracılığıyla bir bisiklet veya e-bisiklet kiralayabiliyor. Bu kiralama devlet tarafından sübvanse ediliyor, çünkü kira bedeli brüt maaştan düşülüyor ve dolayısıyla vergiye tabi gelir azalıyor. Sonuçta, bisikletin kullanıcısı 36 aylık kiralama süresi boyunca, bisikletin satın alma fiyatından önemli ölçüde daha düşük bir net tutar öder. Leasing şirketi 36 ay boyunca malın sahibi olmaya devam ediyor. Sözleşme tarafı işveren, kullanıcı ise çalışan olup, çalışan bisikleti dilediği gibi, ister işe giderken, ister boş zamanlarında kullanabilmektedir.

Şirket bisikleti kiralama hizmetini kim sunuyor?

Şu anda piyasada bu konuda on iki ilgili sağlayıcı bulunmaktadır şirket bisikleti kiralama. Bunların yaklaşık yarısı pazarın en büyük payına sahip. Almanya'da 2023 yılında ortalama 3.500 avroluk satış fiyatıyla kiralanan yaklaşık bir milyon bisikletle, yaklaşık dört milyar avroluk hacme sahip bir pazardan bahsediyoruz. Bu pazarın oldukça rekabetçi olduğu ve leasing sağlayıcılarının pazar payı ve pazar konumu için mücadele ettiği açıktır.

Bu nedenle Velomotion, birkaç yıldır leasing şirketlerinin portföyünü test ediyor. Sağlayıcıların sunduğu bazı hizmetlerin giderek birbirine benzediğini fark ettik; Diğerleri ise –özellikle küçük puntolarla yazılmış olanlar– önemli farklılıklar göstermektedir.

Çalışan kural olarak işverenin çerçeve sözleşmesi yaptığı leasing sağlayıcısına bağlıdır. Bu durum, işverenin akıllıca bir karar vermesi ve çalışanları için -ve dolayısıyla kendisi için de- mümkün olan en iyi ortağı seçmesinin önemini daha da artırıyor.

E-bisiklet kiralama karşılaştırması 2024'teki kiralama sağlayıcıları şunlardır:

Bisiklet Kiralama Hizmeti, İşBisiklet, Şirket Bisikleti, Alman servis bisikleti, Eleasa, Avruparad, İş çarkı, Kazenmaier Kiralama, Bisiklet kiralamak, Linexo, Şirketimin bisikleti, hizmette bisiklet

Şirket bisikleti kiraladığımda işveren olarak hangi avantajlara sahip olurum?

Çok basit: İşverenler daha mutlu, daha sağlıklı ve daha aktif çalışanlar kazanıyor. E-bisikletler ve sağlık konusunda şimdiye kadar yapılmış en büyük çalışma gibi çalışmalar bunu kanıtlıyor: Ortak bir çalışma Eurorad/ZEG ve Hannover Tıp Fakültesi'nin ortak çalışması, Prof. Dr. Uwe Tegtbur ve ekibi, e-bisiklet kullanan kişilerin geleneksel bisiklet kullananlara göre daha fazla hareket ettiğini ve kalp damar hastalıkları veya diyabet gibi yaygın hastalık risklerinin önemli ölçüde azaldığını kanıtlıyor.

İşveren olarak hastalık nedeniyle daha az devamsızlık günüm olmasından dolayı zaten faydalanıyorum. Bu arada, şirket bisikleti kiralamak, çalışanları elde tutmak için mükemmel bir yöntemdir; sonuçta, günümüzde bir patron olarak, kalifiye çalışanları çekmek ve elde tutmak için nasıl çekici bir işveren olabileceğimi ciddi şekilde düşünmem gerekiyor. Şirket tarafından desteklenen şık bir e-MTB, çalışanların elde tutulması ve işe alınması için mükemmel bir önlemdir ve aynı zamanda kurumsal sağlık yönetimi (BGM) için de önemlidir.

Şirket bisiklet kiralama hizmetiyle çalışan olarak hangi avantajlara sahip olurum?

Öncelikle, doğrudan satın almaya kıyasla para tasarrufu sağlıyorum; bu, test edilen tüm sağlayıcılar için geçerlidir. Ancak tasarruf edilen para miktarı leasing şirketine göre önemli ölçüde değişiklik göstermektedir. Kiralama süresi sonunda bisikleti devralma bedeli dahil 4.000 avroluk bir e-bisiklet için Businessbike’ta yaklaşık 170 avro, Eurorad ve Deutsche Dienstrad’da ise 500 avrodan fazla tasarruf edebilirsiniz.
Üstelik yeni bisiklet kiralandığında birinci sınıf sigortalı oluyor; bu sigortanın, satın alındığında üç yıl boyunca ayrıca yaptırılması halinde birkaç yüz avroya mal olması bekleniyor.
Ancak sigortanın sağladığı faydalar sigorta sağlayıcısına göre değişiklik göstermektedir. Hırsızlık ve hasar sigortalı olmakla birlikte, değişen derecelerde aşınma ve yıpranma parçaları ve en azından yıllık bakım da sigorta kapsamındadır. Velomotion, tüm sigorta paketini değerlendirdiğinde, geçen yıl olduğu gibi, Eurorad'ın paketteki teklifinin en cazip teklif olduğu sonucuna vardı. Bu, aşınmaya bağlı tüm onarım ve servislerin ilk günden itibaren hiçbir sınırlama olmaksızın karşılandığı anlamına gelir. İşverene de fayda sağlayan bir avantaj. Bu şekilde, çalışanlarının her zaman tam işlevli ve yola çıkmaya hazır bir bisiklete sahip olmalarını sağlamak için gereken özeni gösterdiğinden emin olabilir. Bu onun için önemlidir, çünkü zarar halinde tazminat sorumluluğu altına girmez.

Üç yıllık kiralama süresinden sonra ne olur?

Kiralanan bisikletlerin dörtte üçünden fazlası kiralama süresi sonunda kullanıcı tarafından devralınıyor. Elbette bunda kiralanan e-bisikletin genellikle kusursuz bir şekilde bakımı yapılmış olması ve üç yıl sonra bile mükemmel durumda olması etkili oluyor. Özellikle aşınma, yıpranma ve onarım maliyetleri sınırsız olan bir sağlayıcıdan kiralama yapanlar burada büyük bir avantaja sahip. Maliyet kapsamını sınırlayan leasing sağlayıcıları için durum böyle olmayabilir ve hatta işveren sorumlu tutulma riskiyle karşı karşıya kalabilir. Örneğin sektör lideri Jobrad'ın üç yıllık bir süre için maksimum 230 avroluk aşınma ve yıpranma bütçesi bulunuyor. Çok kullanılmış bir e-bisikleti servise götüren herkes bu miktarın kısa sürede tükendiğini bilir.

Çalışanların onarım faturası keserken herhangi bir tatsız sürprizle karşılaşmak istememeleri durumunda bu durum onlar için de önemlidir. Ne yazık ki bazı sağlayıcılar bu konuda şeffaf değil: "Tam kapsamlı sigorta" vaat ediyor veya öneriyor ve sonunda kullanıcı, pahalı bir bisiklet için çok büyük olabilen bir muafiyet ödemek zorunda kalıyor. olumsuz ilgi çekti Test edenler Deutsche Dienstrad'dan teklifWeb sitesinde tam maliyet kapsamını duyuran . Ancak bu durum, işverenle maliyetlerin üstlenilmesini açıkça içeren bir çerçeve anlaşması yapılmış olması halinde geçerlidir. Standart bir sipariş için maliyet karşılama, aşınma ve yıpranma (parça ve işçilik maliyetleri) için yıllık 70 avro ve servis için 70 avro ile sınırlıdır; yani üç yıllık bir süre boyunca 420 avro. Velomotion bunu pratikte test etti: Sözleşme imzalanırken hiçbir yerde bu kısıtlamaya dair bir atıf yoktu; Asıl acı gerçek ise atölyenin ilk servis faturasını kesmesiyle ortaya çıktı. Bu durum, Deutsche Dienstrad'ın teklifinin değer kaybetmesine yol açtı; özellikle de sağlayıcının sınırsız maliyet kapsamını güçlü bir şekilde duyurması nedeniyle. Bu nedenle değerlendirmemizde bilginin şeffaflığı ve izlenebilirliği büyük rol oynamaktadır.

E-bisiklet kiralama sağlayıcısını seçebilir miyim?

Çalışan olarak, işverenin çerçeve sözleşmesi imzaladığı veya işverenin belirlediği sağlayıcıya bağlısınız. İşveren seçimini yapmakta serbesttir; Son olarak, Velomotion'daki yıllık karşılaştırma bu kararı daha kolay hale getirecektir.
Almanya'daki şirketlerin neredeyse yüzde 50'sinin, binin üzerinde çalışanı olan büyük şirketlerin bile henüz kalıcı bir leasing ortağına sahip olmadığı söyleniyor. Bunun neden böyle olduğu sorulabilir; belki de bilgi eksikliğinden? Yukarıda da değindiğimiz gibi şirket bisikleti kiralamanın çalışanlar açısından avantajları ortadadır; Hiçbir işveren – ne kadar büyük veya küçük olursa olsun – bundan vazgeçmemeli.

E-bisiklet kiralamak iklim korumasına katkıda bulunuyor mu?

Sadece bir e-bisiklet kiralamanız veya çalışanlarınıza kiralama imkanı sunmanız dünyayı kurtarmayacak. Bir çalışanın her gün işe gitmek için e-bisiklete binmesi zorunlu değildir; bu varsayım sıklıkla yanlış anlaşılmalara yol açabilir. Kiraladığınız bisikleti istediğiniz zaman, istediğiniz yerde kullanabilirsiniz. Ama evet, arabayla değil bisikletle gidilen her kilometre CO2 tasarrufu sağlar. RWTA Aachen tarafından yapılan bir araştırma, örneğin hizmet sektöründeki şirketlerde çalışanların işe gidiş gelişlerinin CO80 ayak izinin yüzde 90 ila 2'ından sorumlu olduğunu ortaya koydu. Sürdürülebilirliğini artırmak isteyen bir şirket, çalışanlarını e-bisiklete bindiriyor ve hatta belki de sübvansiyon bile sağlıyor.

Peki hangi şirket bisiklet kiralama sağlayıcısı en iyisidir?

E-bisiklet kiralama sağlayıcılarını bu şekilde karşılaştırdık

Tüm sağlayıcılara kendi kendilerini değerlendirmeleri için aynı anketi gönderdik. Cevapları kontrol edip karşılaştırdık ve ayrıca şeffaflık ve dürüstlük açısından değerlendirdik. Şeffaf olmayan cevaplarıyla sigorta avantajlarının daha az kapsamlı olduğu gerçeğini (örneğin, ancak kullanımın dördüncü ayından itibaren geçerli olması durumunda) gizlemeye çalışan sağlayıcılar da var.

Yukarıda da açıklandığı gibi son yıllarda leasing sağlayıcılarının sunduğu hizmetler birbirine çok daha benzer hale geldi. Bugün (en azından resmi olarak) hiçbir tedarikçi aşınma bütçesinden belirli aşınan parçaları hariç tutmuyor. Ancak olumsuz tarafı, bazı sağlayıcıların aşınma ve yıpranma bütçesini ciddi şekilde kısıtlamasıdır. Jobrad'da özellikle dikkat çeken nokta, üç yıllık süre boyunca aşınma ve yıpranmanın 230 avro ile sınırlı olması. Businessbike'ta ise yıllık en az 300 avro, Bikeleasing Service'de ise bütçe satın alma fiyatına göre belirleniyor. Sık kullandığınız bir e-bisikletin bakımını yaptıran herkes, 230 avronun ne kadar çabuk tükendiğini bilir; bu, bir fren diski ve zincir için yeterlidir. Çok fazla araba kullanırsanız, üç yıldan fazla dayanamazsınız.
Bu nedenle Velomotion, bir kiralama ortağı seçerken aşınma ve yıpranma bütçesini sınırlamayan bir şirket seçmenizi öneriyor. Bu durum, test galibimiz Eurorad ve diğer beş sağlayıcı (Lease a Bike, Mein Dienstrad, Linexo, Rad im Dienst, Company Bike) için de geçerlidir.

Motorlu taşıtlarda yaygın bir uygulama olduğu üzere, ilk sağlayıcının kiralama oranını kilometreye bağlaması sadece zaman meselesi olabilir.

Elektrikli bisiklette kapsanan aşınma ve yıpranmaya neler dahildir?

Bir e-bisiklette aşınma ve yıpranma söz konusu olduğunda genel kural şudur: aşınma ve yıpranma kiralanmayan hiçbir şeyi (çantalar veya diğer taşınabilir aksesuarlar gibi) kapsamaz. Pil de artık tüm sağlayıcılar için aşınma ve yıpranmanın bir parçası. Ayrıca tahrik sisteminin tüm parçaları, dişliler, frenler, lastikler ve şasi (süspansiyon çatalı, amortisör) ve tüm rulmanlar da dahildir.

Neyse ki artık hiçbir sağlayıcının küçük hasar limiti yok. Yakın zamana kadar, kiralama sağlayıcıları bisikletçilerin her küçük şey için -örneğin, yıpranmış gidon kollarını değiştirmek için- servise gitmek zorunda kalmasını önlemek istiyordu. Ancak leasing şirketleri muhtemelen kullanıcıların bu tür küçük sorunlar için servis randevusu almasının çok zahmetli olduğunu fark etmişlerdir. Öte yandan elbette bisikletin işlevselliğinin önüne hiçbir engel konulmamalı. Bir frende meydana gelen küçük bir arıza bile, frenin güvenilir bir şekilde çalışmamasına neden olsa bile, sigorta şirketinin onarımı tamamen karşılaması gerekir. Kiracı hasarı kendisi ödemek zorunda kalsaydı, muhtemelen daha fazla para tahsil edilene kadar bekleyecek ve böylece yol güvenliğinin eksikliğini kabul edecekti.

E-bisikletlerde muayene ve UVV testi ne anlama geliyor?

Tıpkı otomobillerde olduğu gibi e-bisikletlerde de düzenli aralıklarla kontrol yapılması gerekiyor. Elektrikli bisikletlere gelince, bunların yılda bir kez bakıma ihtiyacı olduğu konusunda genel bir kanı var. UVV testi adı verilen, yani Kaza Önleme Yönetmeliği esaslarına göre yapılan testin her on iki ayda bir yapılması gerekiyor. Bu, işvereni hasar durumunda rücu taleplerinden korur, çünkü e-bisikleti çalışanına sağladığı için, yola elverişli olduğundan emin olması gerekir. UVV testi bunu kapsamaktadır. Bu nedenle işverenlere, iki kaza önleme denetimi (12 ve 24 ay sonra) sunan bir sağlayıcı seçmelerini öneriyoruz.

Bu hizmet atamaları için, kiralama sağlayıcısı şunları sağlar: hizmet ücretleri Çalışmayı yürüten atölye için. Bu sabit ücretler 35 ila 90 avro arasında değişiyor. Ama dikkat edin! Bazı sağlayıcılar için bu tutarlar zaten atölye bütçesine dahil edilmiştir ve dolayısıyla gerekli onarımlar için kalan bütçeyi azaltır - dikkatlice karşılaştırmanızı önemle tavsiye ederiz.

Bu noktada, test deneyimimize göre, Eurorad Kiralama Son derece şeffaf ve adil: Aşınma ve yıpranma onarımları için bütçe sınırı yok, en iyi sigorta avantajları (ilk günden itibaren) ve iki UVV muayenesiyle 90 avroluk servis bütçesi.
Bazı sağlayıcılar üç denetim talep eder. 36 aylık kiralama süresi ve 24 aylık servis aralığı göz önüne alındığında buna hiç gerek olmadığını düşünüyoruz. İlk bakım 36 ayda, ikincisi 36 ayda bir yapılır; XNUMX aydan sonraki üçüncüsü ise temelde gereksizdir veya büyük ihtimalle hiç yapılmayacaktır, çünkü kira sözleşmesi XNUMX ay sonra sona eriyor. Ancak bu durum, sözleşme sona erdikten sonra e-bisikleti devralmak isteyen veya muhtemelen yeniden satmak isteyen kullanıcılar için iyi bir şey.
Üç yıllık süre boyunca Eurorad da dahil olmak üzere çeşitli sağlayıcılarla birkaç kiralama işlemini fiilen gerçekleştirip test edebildik. Burada, vaat edilen her şey her açıdan yerine getirildi, bu yüzden Velomotion 2024 Eurorad test galibi olarak vurgulamak isterim.

Eurorad test galibi için bir soru

Sayın Tepe, Eurorad bir kez daha Velomotion tarafından test galibi olarak adlandırıldı; bu nedenle sonucumuz muhtemelen sizi şaşırtmamıştır. Peki Eurorad'ın teklifini bu kadar cazip kılan şey nedir ve teklifi tasarlarken nelere odaklanıyorsunuz?

En önemli veriler

E-Bisiklet Kiralama Karşılaştırması 2024: Toplam Aylık Maliyetler

4.000 Euro'luk satın alma bedeli için hesaplama örnekleri. Brüt maaşa uygulanan gerçek tutarlar. Bir çalışanın üzerindeki etkin net yük önemli ölçüde daha düşüktür ve vergi dilimi, federal eyalet, çocuk yardımı, kilise üyeliği vb. gibi bireysel faktörlere bağlıdır. Bike şirketinin halka açık bir kiralama hesaplayıcısı bulunmadığından bu genel bakışa dahil edilmemiştir.

6.000 Euro'luk satın alma bedeli için hesaplama örnekleri. Brüt maaşa uygulanan gerçek tutarlar. Bir çalışanın üzerindeki etkin net yük önemli ölçüde daha düşüktür ve vergi dilimi, federal eyalet, çocuk yardımı, kilise üyeliği vb. gibi bireysel faktörlere bağlıdır. Bike şirketinin halka açık bir kiralama hesaplayıcısı bulunmadığından bu genel bakışa dahil edilmemiştir.

E-Bisiklet Kiralama Karşılaştırması 2024: Aşınma ve Yıpranma Tazminatına Genel Bakış

Mobilite garantisi

Tüm leasing sağlayıcıları mobilite garantisi adı verilen bir hizmet sunmaktadır. Adından da anlaşılacağı üzere, bir arıza veya hırsızlık durumunda bile hareket kabiliyetinizin korunmasını veya daha sonra ortaya çıkabilecek bir gecelik konaklama gibi masrafların karşılanmasını garanti altına almak amaçlanmaktadır. Bu hizmetler leasing ortağına bağlı olarak önemli ölçüde farklılık göstermektedir. Aşağıda ilgili sağlayıcıların sunduğu hizmetlere ilişkin genel bir bakış sunuyoruz. Bir talep durumunda ilgili hizmetlerin gerçekten sağlanıp sağlanmadığını, ne kadar hızlı ve ne kadar bürokratik olmayan bir şekilde sağlandığını test edemeyiz - ancak bir sağlayıcının hizmetlerini değerlendirmek için bir kılavuz olarak çok uygundurlar.

E-Bisiklet Kiralama Karşılaştırması 2024 Genel Bakış

4.000 Euro'luk satın alma bedeli için hesaplama örnekleri. Brüt maaşa uygulanan gerçek tutarlar. Bir çalışanın üzerindeki etkin net yük önemli ölçüde daha düşüktür ve vergi dilimi, federal eyalet, çocuk yardımı, kilise üyeliği vb. gibi bireysel faktörlere bağlıdır.

Tüm verilerle birlikte E-Bisiklet Kiralama Karşılaştırması 2024 için kapsamlı değerlendirme tablomuzla ilgileniyorsanız lütfen bizimle iletişime geçin: [e-posta korumalı].