Leeze'i test edin CH 30 Allroad Basic: 40 çakıl lastiği için optimize edilmiş jant seti, sade ve klasik bir görünümün ardında gizlenen düşük ağırlığı ve keyifli sürüş özellikleriyle göz dolduruyor. Ayrıca Münsterland jantları o kadar cazip fiyatlı ki, rakiplerinin onlarla rekabet etmesi zor oluyor.
Jant üreticisi Leeze, özellikle "Basic" serisinde belirgin şekilde görülen güçlü fiyat-performans oranıyla tanınıyor. Sadece 900 avronun biraz altında bir fiyata, farklı derinliklerde ve farklı amaçlara yönelik jantlara sahip jant setleri edinebilirsiniz. Bunlar sürekli geliştirilirken, fiyat da sabit kalıyor ve dolayısıyla fiyat-performans açısından sürekli olarak iyileşiyor. CH 30 Allroad Basic bunun mükemmel bir örneği: Burada sunulan varyantın yakın zamanda belirgin şekilde daha hafif olan ve optimize edilmiş fiber kaplamasıyla 1.400 gramdan daha hafif olması gereken bir halefi var.
Üst düzey işlevselliğe sahip klasik tasarım
Temel jantların tipik özelliği, dayanıklılık açısından avantajlar sağlayan 24 çift çapraz, kranklı telli klasik tasarımdır: Hızlanma veya frenleme sırasında göbek ve jant birbirine doğru büküldüğünde, göbek flanşındaki tel başları bükülmek yerine bu hareketi takip edebilir. Klasik görünen şey aslında işlevsel olarak oldukça güncel. Leeze, 48 dişli aralıklı, parlak bir şekilde vızıldayan dört tırnaklı bir serbest tekerlek kullanıyor; bu da pedal çevirirken çok fazla boşluk olmadığı anlamına geliyor. Bilyalı rulmanlar, Velomotion'ın yıllardır sürekli kullanımıyla kendini kanıtlamıştır; Leeze tekerlek setinin keyfini uzun süre çıkarabilirsiniz.
Bu tekerlekler şöyledir Daha önce de belirttiğimiz gibi, bu son derece kolaydır. Tubeless bant yapıştırıldığında, test tekerlek seti yalnızca 1.469 gram ağırlığındadır; Temel 2.0'ı henüz almadığımızıYani o kadar da kötü değil. Bu kadar düşük bir ağırlıkla derin aerodinamik jantlar bekleyemezsiniz, ancak çakıllı zeminde sürüş yaparken bunlara mutlaka ihtiyacınız yoktur. Nispeten düz jantlar bile rüzgarda oldukça iyi performans gösterebiliyor ve 30 mm profil ve 32 mm genişliğinde, hafifçe yuvarlatılmış şekliyle Leeze jantları umut verici görünüyor. Leeze bu jant setinde yuvarlak profilli ince jant telleri kullanıyor, bu da fark edilir bir aerodinamik dezavantaja sahip değil.
Kancasız jant sayesinde kolay lastik montajı
Jantların iç kısmı 25 mm jant genişliği ve kancasız yanları ile son teknoloji ürünüdür. Bu şekil, montaj ve lastik yerleşimi açısından tubeless sistemler için idealdir: Farklı lastikler kompresör veya montaj sıvısı olmadan monte edilebilir, anında sorunsuz bir şekilde çalışabilir ve kalıcı olarak sızdırmazdır. Leeze, çakıl bisikletleri için 40 mm lastikleri tercih ediyor, ancak 30 mm yarış lastikleri de tekerlek setiyle uyumlu. Maksimum lastik genişliği 65 mm'dir. Kancasız jantların yalnızca tubeless lastiklerle kullanılabileceğini lütfen unutmayın; Elbette hortum takabilirsiniz.
Peki Leeze CH 30 Allroad Basic'in sürüşü nasıl? İlk defa pedal çevirmeye başladığınızda, tekerleğin hafif ağırlığını hissedebilirsiniz; Standart tekerleklere göre 400 gram daha ağır olan bisiklet, aynı zamanda biraz daha kolay yönetilebilir hissettiriyor. Son derece sade siyah dekorlara sahip Leeze jantların bir avantajı daha var: O kadar akıcı bir şekilde dönüyorlar ki, jantların belli bir sönümleme etkisinden kesinlikle bahsedebiliyorsunuz. Pedal çevirmeyi bıraktığınızda, diğer bazı tekerleklere göre daha fazla yol kat ettiğinizi hissediyorsunuz - bunun nedeni serbest tekerleğin düşük sürtünmesi olabilir mi?
Yuvarlak jant tellerine ve düz jantlara rağmen hızlı
CH 30 Basic ile daha yüksek bir hızı korumak, aerodinamik olarak optimize edilmiş jantlarla olduğundan daha zor değil; avantajları ancak 35 km/s'nin üzerindeki sürekli hızlarda hissediliyor. Bu da bu tekerlek setinin tipik çakıl kullanımı için gerçekten ideal olduğu anlamına geliyor. Düşük ağırlığıyla, hafif karbon bisikletlerden son birkaç gramı sıkabildiği gibi, ağır çakıl bisikletlerini de çalıştırabilir; Sertlik ve yol tutuş özellikleri hoş ve göze batmayan görünümüyle tekerlek seti, "karbon!" demeden hemen her bisiklete uyum sağlıyor. çığlık atmak. Ve nihayetinde ikna edici olan şey fiyatı: 899 avro, bu ağırlık ve kalite sınıfında gerçek bir ifade - ister CH 30 Basic'in "eski" versiyonunu, ister daha da hafif 2.0'ı alın...