Velomotion logosu Velomotion küçük logosu
Arama simgesi
  • Ürün haberleri
  • bisiklete binme
  • Testler
    • komple tekerlekler
    • bileşenler
    • Aksesuarlar
  • Danışman
    • Alıcının kılavuzu
    • kiralama
    • Hukuk
    • Atölye
    • Bisiklet gezisi

Ürün haberleri

Trek'in ödüllü Enduro'su artık destekle birlikte sunuluyor: Yeni Trek Slash+ Enduro E-Bisiklet

25. Temmuz 2024 by Andreas Waldera

Yeni Trek Slash+ Enduro E-Bisiklet

Ürün haberleri: Yeni Trek Slash+ Enduro e-bisikleti, ödüllü analog Slash Enduro'nun sürüş hissini TQ'nun HPR50 motorunun yumuşak ve sessiz desteğiyle birleştiriyor. Slash'te olduğu gibi, yüksek pivot noktasına sahip 170 mm'lik şasi, sürücüye inanılmaz bir tutuş ve hız sağlamak için tasarlandı. E-güç sayesinde zorlu parkurlarda birkaç tur daha atmanıza hiçbir şey engel olmayacak.

motor ve akü

Slash+ Enduro e-bisikleti, Trek'in Fuel EXe modelinin ödül kazanmasını sağlayan aynı motorla çalışıyor: TQ'nun HPR50 motoru. Sürücünün tepeye vardığında kendini tamamen bitkin hissetmeden yokuşları tırmanabilmesi için 50 Nm'lik yumuşak bir itme gücü sağlar. Motor, üst boruya güvenli bir şekilde cıvatalanmış, ancak saklama veya taşıma için altıgen anahtarla kolayca çıkarılabilen yeni, daha büyük bir 580 Wh pil ile çalışıyor. Eğer sele üzerinde daha fazla zaman geçirmek istiyorsanız, opsiyonel olarak 160 Wh ek güce sahip menzil genişleticiyi ekleyebilirsiniz.



Yüksek pivot noktası, daha fazla momentum

Ödüllü analog Slash Enduro gibi, Slash+ modeli de inanılmaz bir tutuş ve hız sağlamak için tasarlanmış 170 mm yüksekliğinde pivot süspansiyona sahip. İniş sırasında High Pivot'un arka aks yolu, tekerleğin araziyle birlikte hareket etmesini sağlayarak momentumu ve çekişi koruyor. Yokuş yukarı çıkarken High Pivot, HPR50 ile birlikte kullanıldığında zorlu tırmanışların üstesinden gelmek için tamamen yeni olanaklar sunuyor.

Her parkura özel

Trek'in yeni Enduro e-bisikleti her türlü sürüşe ve her türlü sürücüye uyarlanabiliyor. Kaldıraç bir çip ile değiştirilebilir ve isteğe bağlı açılı ayarlanabilir kulaklık kapları (ayrı satılır) ile orta göbek yüksekliğini etkilemeden geometri bir derece daha dik veya daha düz ayarlanabilir. Slash+ Enduro ayrıca daha geniş lastikler, bobin amortisörler ve daha uzun dropper direkleri için yeterli alan sunuyor.



Yeni Trek Slash+ Enduro E-Bisiklet

Trek Slash+ geometrisi

  A B C D E F G H I J K L M N O P Q
Nominal Kulaklık Kupası                                  
                                   
15.5 – Ş 27,5 430,0 561,1 390 74,0 77,6 596,7 110 63,5 566 351,5 10,0 434,0 1204,6 771,0 43,0 132,2
17.5 - M 29/27.5 448,9 588,8 400 73,9 77,5 630,7 110 63,4 585 352,1 27,0 434,2 1233,1 776,4 43,0 142,3
19.5 – S 29/27.5 478,9 624,5 435 73,9 77,2 639,6 120 63,4 585 352,1 27,0 434,2 1267,5 770,9 43,0 142,4
21.5 – Büyük 29/27.5 518,9 669,3 470 73,9 76,7 657,5 140 63,4 585 352,1 27,0 439,2 1316,5 769,7 43,0 142,4
                                   
Slack Kulaklık Kupası                                  
                                   
15.5 – Ş 27,5 430,8 558,7 390 74,2 77,9 595,8 110 62,7 566 349,7 11,8 433,6 1213,0 768,6 43,0 137,9
17.5 - M 29/27.5 449,9 586,3 400 74,1 77,8 629,8 110 62,6 585 350,2 17,9 343,2 1241,9 774,0 43,0 148,5
19.5 – S 29/27.5 479,7 621,8 435 74,1 77,4 638,7 120 62,6 585 350,3 17,7 343,2 1276,4 768,2 43,0 148,5
21.5 – Büyük 29/27.5 514,4 666,2 470 74,1 77,0 656,4 140 62,6 585 350,3 17,5 439,2 1325,3 767,2 43,0 148,5
                                   
Dik Kulaklık Kupası                                  
                                   
15.5 – Ş 27,5 429,2 563,5 390 73,8 77,4 597,5 110 64,3 566 355,3 8,2 433,6 1196,0 773,4 43,0 126,6
17.5 - M 29/27.5 447,9 591,2 400 73,6 77,3 631,5 110 64,2 585 354,2 14,3 343,2 1222,6 778,7 43,0 136,5
19.5 – S 29/27.5 478,1 627,2 435 73,7 77,0 640,6 120 64,2 585 354,1 14,2 434,2 1257,1 773,5 43,0 136,5
21.5 – Büyük 29/27.5 513,5 672,3 470 73,7 76,5 658,6 140 64,2 585 354,0 14,1 439,2 1306,1 772,2 43,0 136,4

A – Tekerlek Boyutu
B – Çerçeve Erişimi
C – Etkili Üst Boru
D – Koltuk Borusu
E – Koltuk Borusu Açısı
F – Etkili Sele Borusu Açısı
G – Çerçeve Yığını
H – Baş Borusu Uzunluğu
I – Baş Açısı
J – Çatal Aks-Taç
K – Alt Braket Yüksekliği
L – Alt Braket Düşüşü
M – Zincir Uzunluğu
N – Dingil mesafesi
O – Standover
P – Ofset
Q – İz

Yeni Trek Slash+ Enduro E-Bisiklet



Zorlu koşullar için üretildi

Bisiklet, en zorlu dik yokuşların bile üstesinden gelebilmek için önde 29˝, arkada 27,5˝ tekerleğe sahip. Sürücü, engebeli arazide 29'luk bir lastiğin avantajlarından yararlanıyor, ancak daha küçük arka tekerlek sayesinde çok geriye gitmesi gerektiğinde daha fazla alana sahip oluyor. Slash+ E-Enduro ayrıca, patikada işler zorlaştığında bile zinciri yerinde tutan entegre bir kılavuza sahiptir. Ekli koruyucu kapaklar zorlu sürüşler sırasında alt boruyu taş parçalarından korur. Ayrıca boyanın altında darbeye dayanıklı Carbon Armor laminat ek dayanıklılık sağlıyor.

Yeni Trek Slash+ Enduro E-Bisiklet

Trek Slash+: Bulunabilirlik ve Fiyatlar

E-Enduro iki versiyonla sunuluyor: Slash+ 9.9 XO AXS T-Type 11.999,00 euro ve Slash+ 9.7 SLX/XT 7.999,00 Euro. Her iki model de artık dünya çapındaki Trek bayilerinde, seçili pazarlarda ve trekbikes.com adresinde online olarak satışta.



Web: www.trekbikes.com

Etiketler:E-BikeEnduroHaberlerTrek Slash+

Hakkında Andreas Waldera

Andreas Waldera uzun yıllardır çevrimiçi editör ve test sürücüsü olarak çalışıyor. Kökenleri BMX ve yokuş aşağı olan bu adam için bisiklet sürmek asla yeterince zor olmuyor. Aşağı Ren yerlisi, bisiklet tutkusunu sürdürmek için güzel Eifel bölgesine taşındı.

Renthal Çekiş

Renthal Traction incelemesi: Maksimum kontrol için yarış silahı mı?

Alt kültüre yönelik havalı çantalar: Swift Industries'den bisiklet sırt çantaları

En iyi fiyata yarış çakıl bisikleti: Boğaların Pala RX 1

Sigma RECO radar arka lambaları

Akıllı aydınlatma fonksiyonları ve ağ iletişimi ile son teknoloji radar teknolojisi: Sigma RECO radar arka lambaları

Mahle M40

Test edilen Mahle M40 tahrik sistemi: Bosch ve Ortaklarına Savaş İlanı!

Modernize edilmiş kadroya sahip günlük yarış bisikleti: Boğalar Günlük Öğütücü 3

Eğlenceli bir yaklaşımla son teknoloji koruma teknolojileri: Puky Sparky, çocuklarla birlikte büyüyen çocuk kaskı

Ritchey WCS Trail Python

Ritchey WCS Trail Python testinde: Büyük eller için egzotik sap

Modern standartlar, daha düşük fiyatlar: Odak Atlası 2026

Oury V2

Oury V2 Lock-On incelemesi: Simgesel tasarım üstün performansla buluşuyor

Citec 3000 S Aero DB: İki adet üst düzey alüminyum jant setinden birini kazanın!

Özel karbon kaplama işlemiyle titreşim sönümleme: FlexLogic teknolojisine sahip Ritchey SuperLogic 1-Cıvatalı sele borusu

DMR Ölüm Tutuşu 2

DMR Deathgrip 2 incelemesi: Kült tutuş 2.0 mı?

Fütüristik lüks çantalar: Cyclite'tan bisiklet çantaları

Benzer katkıları

  • KTM motosikletleri 2022: Bosch Akıllı Sistemli E-MTB'ler
  • Ducati TK-01RR: Motosiklet genlerine sahip yeni E-Enduro mu?
  • Scott Ransom eRide'ı: Her türlü arazide muazzam performans
  • Ürün haberleri: Nicolai EBOXX E14: Geleceğin E-MTB'si Almanya'dan mı çıkacak?
  • Ürün haberleri: Orbea Wild FS 2019: Geometri güncellemesi ve yeni ekipmanlar
  • Velomotion Ekibi
  • Medya gerçekleri
  • Künye
  • Veri Koruma/GDPR

© 2025 · Velomotion GmbH