Herkes o dehşet verici görüntüleri biliyor: Denizde yüzen eski balıkçı ağlarına takılıp acı içinde can veren deniz canlıları. Ancak "hayalet ağlar" sadece denizde değil, hayvanlar için ölüm tuzağına dönüşüyor. Sahile vurduğunda da büyük bir tehlike oluşturuyorlar. Bir zamanlar güzel doğal sahiller olan yerler giderek çöplüklere dönüşüyor. Umutsuz bir durum mu? Tam olarak öyle değil: Formosa Taffeta şirketi bu soruna çözüm getiriyor ve onunla birlikte dünyanın lider bisiklet lastiği üreticisi Maxxis de geliyor.
Dünya okyanuslarında binlerce ton eski, kırık balık ağları yüzüyor. Kaybolmuş veya -daha da kötüsü- olabilecek en basit şekilde kasıtlı olarak elden çıkarılmış. Ne yazık ki, bu hayalet ağlar balıklar ve diğer deniz hayvanları için ölümcül bir tuzak teşkil ediyor. Peki eski balık ağlarının bu "vahşi" atılması nasıl durdurulabilir? Elbette, balıkçıların bu ağları geri dönüşüm sistemine koymalarını teşvik etmek için finansal teşviklerin yaratılması gerekiyor. Eski ağların geri dönüştürülmesiyle sürdürülebilirlik ve çevre koruma yolunda çok önemli bir adım daha atılmış oluyor. Bisikletçiler, lastik üreticisi Maxxis sayesinde bu önemli projeye aktif olarak destek verebilirler.

Seawastex: eski balık ağlarından üretilen yüksek mukavemetli, çevre dostu elyaf
Dünyanın lider bisiklet lastiği üreticisi, 2023 yılından bu yana Formosa Taffeta ile yakın bir şekilde çalışıyor. Formosa Taffeta'nın Seawastex teknolojisi, yenilikçi bir geri dönüşüm süreciyle yeni naylon elyaflar üretmek için yalnızca yerel kaynaklardan gelen deniz naylon atıklarını kullanıyor. Son ürün, karkas kumaşın hammaddesi olarak kullanılan ve yeni malzemeyle aynı özelliklere sahip, yüksek mukavemetli, çevre dostu bir liftir. Seawastex'in kullanımı Maxxis Metro lastik serisiyle başladı. Maxxis'e göre bugün yenilikçi naylon elyaf, 60TPI karkaslı tüm lastiklerde kullanılıyor.
“Seawastex’i tanıtarak çevreyi korumaya aktif olarak katkıda bulunuyoruz. Geri dönüştürülmüş naylon kullanmak karbon ayak izimizi önemli ölçüde azaltıyor ve ayrıca yeni naylon üretmeye kıyasla %2 enerji tasarrufu sağlıyor.” – Ulrich Guppenberger, Bikemarketing BMG GmbH (Maxxis Almanya) Genel Müdürü
Bu çığır açan iş birliği ve seri üretimde geri dönüştürülmüş balık ağlarının kullanımıyla Maxxis, bisiklet lastiği sektöründe sürdürülebilirlik ve çevre koruma konusunda net bir mesaj veriyor. Geri dönüştürülmüş Seawastex lifleri, lastik başına toplam ağırlığın yaklaşık %10'unu oluşturur ve performansı veya kaliteyi etkilemez. Geri dönüştürülmüş elyaflar, daha önce kullanılan naylonla aynı yüksek kalitededir ve bu sayede lastiğin tutarlı performansını garanti eder. Yenilikçi malzeme üretim maliyetlerinde artışa yol açsa da Maxxis, lastik fiyatlarını sabit tutabilmek adına çevre yararına ek maliyetleri üstlenme kararı aldı.
Üretim yöntemi karbon emisyonlarında %49 oranında azalma sağlıyor
Yerel malzeme kaynaklarını kullanarak hem yeni naylon elyaf üretmek için ihtiyaç duyulan petrolden tasarruf ediyoruz, hem de uzun nakliye yollarını ortadan kaldırıyoruz. Geleneksel üretim yöntemlerine göre karbon emisyonunu %49 oranında azaltmak mümkün. Yerel yönetimler, balık ağı üreticileri ve geri dönüşüm konusunda uzmanlaşmış şirketlerle yapılan ortaklıklar, bu malzemelerin sürekli tedarik edilmesini sağlıyor. Bu yenilikçi işbirliği yalnızca ekolojik faydalar sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda eski balık ağlarını yenileriyle değiştirerek maddi kazanç sağlayan balıkçılar için ekonomik teşvikler de yaratıyor. Yani durum umutsuz değil ve Maxxis gibi sorumlu üreticiler sayesinde hepimiz olumlu gelişime katkıda bulunabiliriz.
Web: www.maxxistires.de