Velomotion logosu Velomotion küçük logosu
Arama simgesi
  • Ürün haberleri
  • bisiklete binme
  • Testler
    • komple tekerlekler
    • bileşenler
    • Aksesuarlar
  • Danışman
    • Alıcının kılavuzu
    • kiralama
    • Hukuk
    • Atölye
    • Bisiklet gezisi

spektrum

E-MTB ile bir günde en çok zirve: Tom Öhler, Haibike Hybe ile yeni bir dünya rekoru kırdı

4. Haziran 2025 by Andreas Waldera

Spektrum: Her şey geçen yıl Haibike'tan gelen bir çağrıyla başladı. Bunu titiz bir planlama ve en sonunda hassas sürüş tekniği, dayanıklılık ve her şeyden önce sağlıklı bir konsantrasyon dozu izledi. Sonunda, Tom Öhler dünya rekorunu cebine koydu. 14 saatte, 102 kilometre boyunca bir Haibike Hybe'yi e-bisikletle sürdü, 15 zirveye tırmandı ve rakımda en az 5550 metre fethetti. Odak noktası hızdan çok nihai "zirve anı"ydı - doğanın keyfi ve sürüşün zevki. Martin Taendl'in raporu.

Eğlence amaçlı bisiklet sürmek mi? Tom Öhler'in bakış açısından

Eğlence amaçlı bisiklete binme söz konusu olduğunda, çoğumuzun aklına muhtemelen pitoresk nehir kenarı bisiklet yolları, piknik sepetleri olan bagaj rafları ve en güçlü e-bisikletlerdeki mümkün olan en düşük giriş noktaları gelir. Deneme dünya şampiyonu ve Haibike sporcusu Tom Öhler, kendisinin "daha çok eğlence amaçlı bisikletçi" olduğunu açıkladığında, Tom'u doğal ortamında dağ keçileri ve dağ sıçanlarıyla birlikte hayranlıkla izleme şansına sahip olanlar kıkırdayacaktır.



"Elbette, teknik olarak zorlu parkurlarda, açık, dağlık arazide sürüş yapmayı seviyorum. Ancak bisikletle en sevdiğim an zirvede durmak, dağlara hayran kalmak ve bir sonraki parkurun beklentisini hissetmek. Benim için bu saf bir keyif! Ve bir günde bu zirve anını ne kadar sıklıkla deneyimleyebileceğimle ilgileniyordum." Rekor fikri de böyle doğdu: Tom Öhler e-dağ bisikletiyle bir günde kaç dağ zirvesini aşabilir?

Açıkça tanımlanmış kurallar: Tüm zirveler eşit yaratılmamıştır

Her kaydın açıkça tanımlanmış kurallara ve tüm çabayı denetleyecek resmi bir organa ihtiyacı vardır. “Başlangıçta şu soru vardı: Zirve nedir zaten?”, diye açıklıyor Tom. Ortalama bir bisikletçi bu önemsiz soru karşısında şaşkına dönebilir. Sonuçta, her çocuk bunu bilir. Zirve, dağın tepesidir. Hepsi bu. Ancak daha yakından bakıldığında, konu oldukça karmaşıktır, çünkü tüm zirveler eşit yaratılmamıştır. Öne çıkma, baskınlık ve yükseklik, görkemli bir zirveyi hoş bir tepeden ayıran ölçütlerdir. Evrensel olarak geçerli, küresel olarak yeniden üretilebilir bir zirve tanımının yanı sıra, Alman Kayıt Enstitüsü (RID) tarafından tanımlanan günlük rekorlar 16 saat içinde elde edilmelidir.

Tom Öhler, Haibike Hybe ile yeni bir dünya rekoru kırdı



RID ayrıca en az 10 zirveye tırmanmasını da gerektiriyordu. Ve Tom e-dağ bisikletiyle rekor kırmak istediğinden, istediği sıklıkta pilini değiştirmesine izin verildi, ancak bunun önceden kararlaştırılması gerekiyordu. Ve Tom için kişisel olarak, açıktı: "Mümkün olduğunca patikalarda yokuş yukarı pedal çevirmek istiyorum ve yokuş aşağı her metrenin sürülebilir olması gerekiyor, aksi takdirde bunun bir anlamı olmuyor ve benim için eğlenceli olmuyor." Dikkat edin, Tom'un e-MTB'de sürülebilir olarak gördüğü şey, birçok kişinin sağlam ayakkabılar ve bir via ferrata seti gerektiren arazi olarak kabul edeceği bir arazidir. Oyunun kuralları yerli yerindeyken, Tom'un yapması gereken tek şey projesi için uygun bir yer bulmaktı.

Davos, nispeten kısa bir mesafede yeterli sayıda zirve sunuyor

Davos/Klosters'ın uygun bir bölge olduğu kısa sürede anlaşıldı, çünkü bir bisiklet elçisi olan Tom Öhler bölgeyi çok iyi tanıyor ve projesi için bundan daha iyi bir adres olmadığını biliyordu. “Hikaye için mümkün olduğunca kapsamlı bir parkur ağına ve her şeyden önce tüm parkurların dağ bisikletiyle kullanılabilmesine izin veren yasal bir duruma ihtiyacımız var.” Davos bunun için mükemmeldir, çünkü Graubünden'de yasak olmayan her türlü patikaya izin verilir. Ancak çoğu bisikletçi için resmi patikaları terk etmek tavsiye edilmez, çünkü tırmanışlar çok çabuk çok açık, çok teknik ve çok dik hale gelir.

Tom Öhler, Haibike Hybe ile yeni bir dünya rekoru kırdı



Tom Öhler, Haibike Hybe ile yeni bir dünya rekoru kırdı

“Dağ bisikletleri için optimize edilmiş devasa parkur ağı, uygulama konusunda bana çok yardımcı oldu ve rotayı benim için gerçekten ödüllendirici ve eğlenceli hale getirdi.” Jakobshorn, Pischahorn ve Weissfluhgipfel çevresindeki çarpıcı dağ sıralarıyla Davos, nispeten kısa bir mesafede çok sayıda zirve de sunuyordu ve bu da Tom'un rekoru için eşit derecede önemliydi. Tom, Komoot'u kullanarak kısa sürede rotasını Davos çevresinde üç tur olarak planladı ve elindeki planla yola çıkmaya hazırdı.



Tom Öhler: “İşe yarayacağını biliyordum ama işler her zaman ters gidebilir”

"Bir önceki gece çok fazla uyuyamadım çünkü hala organize edilecek çok şey vardı ve gergindim. İşe yarayacağını biliyordum ama her zaman işler ters gidebilir."Tom huzursuz saatleri anlatıyor. Saat 05:30'da nihayet vakit gelmişti. “Jakobshorn’a doğru ilk turu attığımda ve hemen akışımı bulduğumda gerçekten mutlu oldum.” Yaklaşık 3 saat ve 5 zirvenin ardından Tom, Davos'taki Seehofseeli'deki başlangıç/bitiş noktasına ulaştı ve burada bir sonraki tur için kısa bir süre kendini güçlendirdi.

Tom Öhler, Haibike Hybe ile yeni bir dünya rekoru kırdı

Çünkü artık Pischahorn'a doğru en uzun tırmanışı içeren ve en zor olduğu varsayılan bölüme başlamıştı. "Sonra aniden, tırmanışta dizim ağrımaya başladı, ama bir şekilde devam edebildim. Neyse ki, yokuş aşağı inerken herhangi bir sorun yaratmadı ve bisikleti taşırken de herhangi bir sorun yaratmadı." Tom tüm yolu yokuş aşağı inmesine rağmen, bazı zirvelerde bu mümkün değildi. Bu arazide, Tom Hybe'ını toplam 400 metre yükselti boyunca taşıdı. Parkurda beş saat geçirdikten ve kemerinin altında altı zirve daha yaptıktan sonra, fiziksel pillerini şarj etmek için üsse döndü.



"Mola sırasında bir şeyler yedim ve bisiklette geçirdiğim 9 saatin ardından biraz sakinleştim. Bu beni yorgun hissettirdi ve dizimdeki ağrıyla birleşince, 2843 metredeki Weissfluh zirvesine giden üçüncü turun başlangıcı kesinlikle en zoruydu.", diyor Tom Öhler. "En tepeye ulaştığım noktadan, Chörbschhorn'a kadar olan sondan ikinci zirveye ulaştığım noktadan, sadece süper akışımdaydım. Günün en serin ve en keyifli kısmı buydu."

Tom Öhler, Haibike Hybe ile yeni bir dünya rekoru kırdı

Saat 18'den kısa bir süre önce Tom nihayet günün 00. ve son zirvesi olan Chörbschhorn'a ulaştı ve eşi ve bazı arkadaşları tarafından sevinçle karşılandı. "Çok özel bir andı ve bisiklet üzerinde sadece çok sayıda drone eşliğinde geçirilen uzun saatlerin ardından son inişi başkalarıyla paylaşmak gerçekten harikaydı." Sonunda, 14 saatin ardından Tom, Seehofseeli'ye son kez, büyük bir sevinçle ulaştı ve 15 zirveye tırmandıktan ve bisiklete bindiği en iyi günlerden birini yaşadıktan sonra, cebinde yeni bir dünya rekoru vardı.



Tom'un kayıt hakkındaki sonucu: "Dağda gerçekten harika ve gerçekten yorucu bir gündü. O arazide 14 saat geçirdikten sonra, sadece fiziksel olarak değil, aynı zamanda zihinsel olarak da yorgunum, çünkü burada işleri gerçekten mahvedemezsiniz! Ama bugün etrafımdaki dağlara baktığımda, bir bisikletle neler başarabileceğim konusunda çok mutlu ve heyecanlıyım. Dik mesafelere rağmen, e-bisiklet bana patikanın her metresinin tadını tam anlamıyla çıkarmam için yeterli enerjiyi veriyor." Rekorunun kırılabileceğini mi düşünüyor? "Kesinlikle denemenizi tavsiye ederim, harika bir gün olacağından eminim!", diye sırıtıyor Tom.

Fotoğraflar: Martin Bissig
Metin: Martin Taendl



Etiketler:E-BikeGipfelHaibike HybeHaberlerTom ÖhlerDünya rekoru

Hakkında Andreas Waldera

Andreas Waldera uzun yıllardır çevrimiçi editör ve test sürücüsü olarak çalışıyor. Kökenleri BMX ve yokuş aşağı olan bu adam için bisiklet sürmek asla yeterince zor olmuyor. Aşağı Ren yerlisi, bisiklet tutkusunu sürdürmek için güzel Eifel bölgesine taşındı.

Yeni bisiklet haberleri platformu yayına başladı: Profesyonel bisikletçilikle ilgili her şey radsport-radikal.de adresinde bulunabilir.

Bulls Machete Evo SX 1

Bulls Machete Evo SX 1 testte: Çıkarılabilir bataryalı çok yönlü elektrikli gravel bisiklet

Cannondale CAAD14: Klasik görünümlü yeni alüminyum yarış bisikleti

Moustache Mardi 27.6 FS: Fransız tarzı sürüş konforu

Crivit Urban X.3

Crivit Urban X.3 incelemesi: İndirimli fiyata sportif elektrikli bisiklet

Goroc2 broşürü kazanma şansı: Hem günlük kullanım hem de arazi gezileri için tasarlanmış, SUV özelliklerini bir arada barındıran motosiklet.

Crivit Urban Y.3 incelemesi: Düşük fiyat, büyük konfor?

Bavyera Ormanı ve Bohemya Ormanı'nda Endurance Network ile dört günlük çakıllı yol macerası: Velomotion Gravel Tour 2026

Aventon Elektrikli Bisikletler: İlginç modeller sunan yeni tedarikçi

Patikalara uygun bisikletle uzun yolculuk: Aeroe marka bisikletle seyahat çantaları

Marin Headlands 2: Dağ bisikletinin doğduğu topraklardan gelen parkur keyfi.

Yeni Giant Propel: Sistem odaklı yeni nesil aerodinamik yol bisikleti

Aile markasından sportif elektrikli SUV: Pegasus Premio EVO SUV 10 testte

Test aşamasındaki Specialized 3.1 motor güncellemesi: Daha fazla güç, istikrarlı performans ve yepyeni bir sürüş deneyimi mi?

Benzer katkıları

  • E-bisiklet öncüsü, bu değişimi ZEG çatısı altında ele alıyor: Flyer için yeni başlangıç
  • FLYER, ünlü şef Andreas Caminada ile çalışıyor: E-bisiklet deneyimini mutfak lezzetleriyle birleştirin
  • E-bisikletinizdeki saati adım adım değiştirme: Saati kim çevirdi?
  • Dünyanın en hafif e-bisikleti mi?: Freicycle'dan E-Bisiklet Guinness Rekorlar Kitabı'nda
  • Spektrum: Beat Wasi: Haibike Yarışması'nda kayak efsanesine kim meydan okuyacak?
  • Velomotion Ekibi
  • Medya gerçekleri
  • Künye
  • Veri Koruma/GDPR

© 2026 · Velomotion GmbH