Velomotion logosu Velomotion küçük logosu
Arama simgesi
  • Ürün haberleri
  • bisiklete binme
  • Testler
    • komple tekerlekler
    • bileşenler
    • Aksesuarlar
  • Danışman
    • Alıcının kılavuzu
    • kiralama
    • Hukuk
    • Atölye
    • Bisiklet gezisi

Ürün haberleri

Günlük bisikletler için otomatik ve kendi kendine yeten vites sistemi: Shimano Q'OTO

6. Haziran 2025 by Andreas Waldera

Ürün haberleri: Bazıları için hayır, ancak diğerleri için konfor ve sürüş güvenliğinde maksimum kazanç: Bisikletlerde otomatik vites değiştirmeden bahsediyoruz. Ancak şimdiye kadar, tamamen otomatik vites değiştirme yalnızca gelişmiş e-bisikletlerle mümkündü. Shimano, Q'AUTO ile artık tüm motorsuz şehir, trekking ve çakıl bisikletleri için otomatik ve kendi kendine yeten bir vites değiştirme sistemi sunuyor.

Shimano, bir asırdan fazla süredir devam eden yenilikçilikten yararlanarak, her türlü eğlence ve spor bisikleti için uluslararası üne sahip bisiklet bileşenlerini sürekli olarak geliştiriyor. Arkasındaki bu muazzam deneyim zenginliğiyle, şirket artık günlük bisikletler için tamamen otomatik, aküden bağımsız bir Di2 vites değiştirme deneyimi de sunuyor. Q'AUTO, daha fazla insanı bisiklete bindirmek ve bisiklete binmeyi daha keyifli hale getirmek için özel olarak geliştirilen yenilikçi bir teknoloji olarak kendini sunuyor.

Shimano Q'OTO



Otomatik vites değiştirme fonksiyonuyla Q'AUTO gerçekten benzersiz ve konforlu bir sürüş deneyimi sağlar. Pilsiz tasarım ve uyarlanabilir, kendi kendine öğrenen yazılım, bisikletçileri her zaman doğru viteste tutmakla kalmayıp aynı zamanda sürüş stillerine ve tercihlerine de uyum sağlayan tamamen yeni bir bisiklet türünü mümkün kılar. 6.500'den fazla olası kombinasyonla Q'AUTO her sürüş stiline uyum sağlayabilir. Elbette, Di2 anahtarı, bireysel "akışınızı" kesintiye uğratması durumunda otomatik vites değiştirmeye anında yanıt vermenizi sağlar.

Q'AUTO, otomatik vites değiştirme için özel olarak tasarlanmış bir FREEHUB arka göbeği olan Shimano CUES FH-U6060 ile tanıtıldı. Göbek gövdesinde bir dinamo işlevi bulunuyor. Bu, her pedal vuruşunda gereken enerjiyi üretiyor. Ayrıca, göbeğin içinde hız, ritim ve eğim açısı için üç sensör bulunuyor ve Q'AUTO bu bilgileri kullanarak belirli bir sürüş durumu için en uygun vitesi belirliyor. Özel dikkat gerektiren bir pil olmadan, bisiklet her an sürüşe hazır.

Shimano CUES FH-U6060 FREEHUB arka göbeğinin yanı sıra, Shimano CUES RD-U8050-SGS/GS arka vites değiştirici ve SW-EN605-R kablosuz vites değiştirici de piyasaya sürülecek. Tutkulu bisikletçiler, arka vites değiştiricinin hem düz hem de yol gidonları için tüm kablosuz Shimano Di2 vites değiştiricileri ve vites/fren kolları ile uyumlu olduğunu ve Q'AUTO'nun çok çeşitli bisiklet ve sürücü tiplerini ve sürüş stillerini kapsamasını sağladığını bilmekten memnun olacaklardır.



Shimano Q'OTO

Shimano FH-U6060: Otomatik olarak değişen dinamo FREEHUB Q'AUTO arka göbek

  • Dinamo fonksiyonu sayesinde pilsiz konfor
  • Hız, kadans ve eğim açısı sensörleri
  • Uyarlanabilir kendi kendine öğrenme işlevi
  • LINKGLIDE 1×10 veya 1×11 kasetlerle uyumludur
  • Bir yıldan fazla güç depolayabilen Li-ion kapasitör
  • 142 x 12 mm E-Thru
  • 28, 32 ve 36 delikli uyumlu

RD-U8050-SGS/GS: LINKGLIDE Kablosuz Di2 arka vites değiştirici

  • Q'AUTO uyumlu
  • LED ekran
  • Üç önceden tanımlanmış mod arasında geçiş yapmak için işlev tuşu
  • LINKGLIDE kasetleriyle uyumludur
  • 11 vitesli 11-50T, 11-45T ve 10 vitesli 11-48T (RD-U8050-SGS)
  • 10 vitesli 11-43T (RD-U8050-GS)

Shimano Q'OTO



SW-EN605-R: Kablosuz Anahtar

  • Sezgisel kullanıma sahip üç düğme
  • Pil şarj seviyesini kontrol etmek için LED ekran
  • İki adet CR1632 düğme pil gereklidir
  • E-TUBE PROJECT Cyclist Uygulaması (sürüm 5.2 veya üzeri) aracılığıyla ayrı ayrı yapılandırılabilir
  • 22,2 mm kelepçe

Web: www.shimano.com

Etiketler:OtomatikİPUÇLARIDi2HaberlerQ'OTOanahtarlama sistemiShimano

Hakkında Andreas Waldera

Andreas Waldera uzun yıllardır çevrimiçi editör ve test sürücüsü olarak çalışıyor. Kökenleri BMX ve yokuş aşağı olan bu adam için bisiklet sürmek asla yeterince zor olmuyor. Aşağı Ren yerlisi, bisiklet tutkusunu sürdürmek için güzel Eifel bölgesine taşındı.

En iyi fiyata yarış çakıl bisikleti: Boğaların Pala RX 1

Sigma RECO radar arka lambaları

Akıllı aydınlatma fonksiyonları ve ağ iletişimi ile son teknoloji radar teknolojisi: Sigma RECO radar arka lambaları

Mahle M40

Test edilen Mahle M40 tahrik sistemi: Bosch ve Ortaklarına Savaş İlanı!

Modernize edilmiş kadroya sahip günlük yarış bisikleti: Boğalar Günlük Öğütücü 3

Eğlenceli bir yaklaşımla son teknoloji koruma teknolojileri: Puky Sparky, çocuklarla birlikte büyüyen çocuk kaskı

Ritchey WCS Trail Python

Ritchey WCS Trail Python testinde: Büyük eller için egzotik sap

Her duruma uygun bir e-bisiklet: Yeni Focus Aventura²

Modern standartlar, daha düşük fiyatlar: Odak Atlası 2026

Citec 3000 S Aero DB: İki adet üst düzey alüminyum jant setinden birini kazanın!

Özel karbon kaplama işlemiyle titreşim sönümleme: FlexLogic teknolojisine sahip Ritchey SuperLogic 1-Cıvatalı sele borusu

DMR Ölüm Tutuşu 2

DMR Deathgrip 2 incelemesi: Kült tutuş 2.0 mı?

Fütüristik lüks çantalar: Cyclite'tan bisiklet çantaları

Boğalar Copperhead Evo AM 2

Bulls Copperhead EVO AM 2 incelemesi: Günlük yaşam, parkur performansıyla buluşuyor

Fiyatına göre mükemmel değer sunan karbon bisiklet: KTM Gravelator Elite

Benzer katkıları

  • Çakıl ve yol için yeni drop bar bileşenleri: Shimano CUES Cilalı Gümüş özel seri
  • Yeni Shimano 105 Di2: Herkes için elektronik 12 vitesli vites geçiş performansı!
  • Ürün haberleri: Shimano e-bisiklet sistemleriyle yol bisikleti kokpitleri gerçekleştirilebilir
  • bileşenleri: İlk Sürüş: Yeni Campagnolo Super Record EPS 12 testte
  • Ürün haberleri: Shimano Dura-Ace Di2 artık uzaktan kumanda fonksiyonuyla
  • Velomotion Ekibi
  • Medya gerçekleri
  • Künye
  • Veri Koruma/GDPR

© 2025 · Velomotion GmbH