Yuccie Bikes: Sektörde geniş deneyime sahip, Hamburg merkezli genç şirket, şehir içinde hızlı ve stressiz seyahat için mükemmel olan iki hafif şehir içi e-bisikleti olan Junico Flow ve Junico Active'i tanıtıyor.
Şehirde SUV ile mi dolaşıyorsunuz? Otomotiv megalomani birçok şehir sakinini çileden çıkarıyor. Trafiğin sakinleştirildiği bölgelerde sakin bir tempoda seyrederken dört tekerlekten çekişe ve neredeyse üç tonluk metale kimin ihtiyacı var? Kesinlikle - hiç kimse. Peki ya 85 Newton metre ve 700 watt'lık maksimum güç, 800 watt-saat, bolca süspansiyon hareketi ve neredeyse 30 kilogramlık bir ağırlık? Bunlar modern bir e-trekking bisikletinin temel özellikleri ve burada da daha az teknoloji ve daha az gücün daha iyi bir seçenek olup olmadığı sorulabilir.
Yuccie Bikes: Şehir sakinleri için bisiklete binen genç marka
Bu soruyu kendine soranlardan biri de Stefan Berkes. Bisiklet sektörünün deneyimli ismi, 1990'larda kurduğu Bergamont markasını on yıl önce bırakıp başka projelere yöneldi. Şimdi, Berkes'in memleketi Hamburg gibi büyük şehirlerde yaşayan ve pratik ve şık bir mobilite arayan, tüm özellikleriyle birlikte, gereksiz yüklerden uzak, yepyeni bir e-bisiklet markasıyla geri döndü.
Yuccie, yeni markanın hedef kitlesi veya en azından bir kesimi olan "Genç Şehirli Yaratıcılar"ı temsil ediyor. Alışkanlıklarından dolayı "klasik" ve sade, gösterişsiz e-bisikletleri tercih edenler bile, Junico Flow ve Junico Active adlı iki modelde kendilerine uygun bir şeyler bulacaklar. Bu, süspansiyon çatalı eksikliğini de içeren karakteristik "şehirli" görünümlerinin yanı sıra temiz çizgileri ve sade ama çağdaş boyalarından kaynaklanıyor. İki bisiklet de oldukça ince, bu da sürüş teknolojisiyle ilgili kararlara işaret ediyor: Stefan Berkes, Bosch ve benzerlerine kıyasla oldukça küçük bir depolama kapasitesi olan 360 watt-saatlik bir bataryayla çalışan Bafang marka arka motoru tercih etti.
Junico, hem motoru hem de aküsüyle, diğer hafif e-şehir bisikletlerinin sunduğu ve kendini kanıtlamış değerlere kesinlikle yakın. Bafang'ın arka motoru, sırasıyla 40 veya 45 Nm gibi nispeten mütevazı tork değerlerine rağmen oldukça canlı. O kadar akıcı çalışıyor ki, bazen 25 km/s'lik destekli hız aralığını fark etmeden bile terk edebiliyorsunuz. Bu aynı zamanda güç tüketiminin çok yüksek olmaması ve küçük aküsünün iyi çalışmasını sağlıyor.
Kompakt, çıkarılabilir pil
Pilin çıkarılabilir olması, Yuccie bisikletlerini bu segmentteki diğer birçok tedarikçiden ayıran özelliktir. Pil genellikle kalıcı olarak takılıdır ve şarj için çıkarılamaz. Bu durumda bisikletin sürekli olarak bir elektrik prizine park edilmesi gerekir ki bu da elbette biraz zahmetlidir. Hamburg merkezli genç markanın açık bir avantajı da tam olarak budur.
Bafang motor sistemi bazı açılardan sadeleştirilmiş görünüyor; gidonda büyük bir ekran yok, bunun yerine üst boruya düzgünce yerleştirilmiş, önemli verilerin kompakt bir ekranı var. Öte yandan, kullanımı kolay ve modern güvenlik özellikleri de sunan çok yönlü bir uygulama mevcut: Bisiklet takip edilebiliyor, hareket alarmı var ve motor sistemi uzaktan devre dışı bırakılabiliyor.
Yuccie Flow'un bir diğer özelliği daha var: Bu modelin Bafang H700 motoru, vites değiştirme noktası hız, güç ve kadansa bağlı olarak otomatik çalışan entegre iki vitesli şanzımana sahip. Sistemin bazı sınırlamaları olsa da bu oldukça kullanışlı: Yuccie Junico Flow, genellikle düşük kadansların orta düzeyde tahrik torkuyla buluşması nedeniyle dik tırmanışlar için pek uygun değil. Dişli kayış tahrikli, az bakım gerektiren bu bisiklet, düz araziler için ideal olduğundan Köln, Münster veya Hamburg gibi şehirler için özellikle uygun.
İki vitesli otomatik veya zincir tahrikli modeller
Öte yandan Yuccie Junico Active, Stuttgart, Aachen veya başka yerlerde olsun, dağları fethetme konusunda da oldukça yetenekli. Bafang H305 motoru 45 Nm ile biraz daha fazla tork sunuyor ve bu model, sağlam bir Tektro vites kutusuyla desteklenen geniş aralıklı dokuz vitesli bir kaset şanzımana da sahip. 11-46 dişli kaset ve 42 dişli zincir dişlisiyle, yokuş yukarı bile yüksek bir kadans sağlayarak etkileyici bir motor performansına ulaşabiliyorsunuz.
Aktarma organları dışında, Flow ve Active büyük ölçüde aynı. Her iki model de trapez ve elmas kadro seçenekleriyle sunuluyor; trapez kadro iki, elmas kadro ise üç kadro boyutunda mevcut. Ayrıca, genç markayı öne çıkaran birkaç olumlu özellik daha var: Her şeyden önce, kadrolar temiz zımparalanmış kaynaklar ve tamamen içten yönlendirilmiş kablo ve hatlarla etkileyici; bu, bu fiyat ve model kategorisinde pek sık rastlanmayan bir şey. Tüm kablolar gidonun altından kadroya giriyor; üzerinde ise 70 lüks parlak Litemove spot ışığı bulunuyor. Ön tekerleğe geçmeli aks takılmış ve Tektro disk frenler, iyi modülasyonları ve güçlü kavramalarıyla etkileyici.
Yüksek kaliteli ataşmanlar
Yuccie, klasik kahverengi yan duvarlara sahip 50 mm genişliğinde, akıcı Continental lastiklerle donatılmıştır. Ayrıca, hoş bir kıvrıma sahip gidon ve alüminyum çamurluklara sahiptir; ön çamurluk, optimum sıçrama koruması için uzatılmıştır. Arka taşıyıcı, özel aksesuarların klipslenmesine olanak tanıyan AVS sistemine sahip uzman üretici Atran Velo'dandır. Taşıyıcı ayrıca baş borusuna da takılabilir. Dik oturma pozisyonu ve hassas direksiyonuyla Yuccie'ler, şehir içinde oldukça keyifli bir sürüş sunar; konfor ve sportifliğin başarılı bir dengesi, sadece genç şehirlilere değil, daha fazlasına hitap edecektir.
Tüm özellikleriyle Yuccie Junico Flow ve Active, şehir içi e-bisiklet sektöründeki rekabete hazır. Yaklaşık 20 kg'lık ağırlıkları da rekabetçi ve bazı rakiplerini önemli ölçüde geride bırakan oldukça cazip fiyatlar sunuyorlar. 1.000 Flow'un fiyatı 2.399 avro, Active'in fiyatı ise 2.499 avro. Bu fiyata, genç markanın elektrikli SUV'sinin tam tersini, bolca güç, süspansiyon hareketi ve ağırlıkla birlikte, günlük şehir içi kullanım için ihtiyacınız olan her şeyi elde ediyorsunuz.