Stevens Bisikletleri 2026: Kuzey Alman markası, yeni sezona çok sayıda yeni modelle giriyor. Öne çıkanlar arasında yepyeni çakıl bisikletleri yer alıyor ve Stevens ayrıca trekking ve günlük bisikletlerini tamamen yeniden tasarlayıp isimlendirdi.
Hamburg merkezli üreticinin ürün yelpazesinde 1990 civarında bir karbon yol bisikleti vardı, ancak diğer kategorilerde daha az hızlıydı. Marka, e-bisiklet akımına nispeten geç katıldı ve Hansa şehrinin armasını taşıyan gerçek bir (alüminyum) çakıl bisikleti için 2021'e kadar beklemek zorunda kaldı. Ancak şimdi işler hızla ilerliyor: Stevens, çakıl bisikleti serisini önemli ölçüde genişletirken, cyclocross koleksiyonunu daralttı. Bu aslında mantıklı, çünkü çakıl bisikletlerinin ortaya çıkışından bu yana, cyclocross bisikletleri yalnızca rekabetçi sporlarda kullanıldı. Ayrıca Hamburg'dan çok yönlü sektörde birçok yeni inovasyon da geliyor.
Stevens Camino RS: Yeni bir isimle yarış çakıl bisikleti
Gravel koleksiyonunun öne çıkan modeli, yarış modeli olarak Camino Pro ve Camino'nun önüne geçen Camino RS. RS, önceki modelden birçok farklılığa sahip yeni bir şasiye dayanıyor. Hafifçe değiştirilmiş bir geometriyle başlayan şasi, hafifçe ayarlanmış oturma pozisyonu ve daha kısa arka maşaların yanı sıra aerodinamik için optimize edilmiş konturlarla öne çıkıyor. Ancak Stevens, bu noktada diğer markalar kadar ileri gitmiyor ve diğer özelliklerinin yanı sıra klasik arka üçgeni de koruyor.
Bilinen Camino modelinde olduğu gibi, tüm kablolar RS'de dahili olarak yönlendiriliyor; modern bileşenlerle uyumluluk için yeni şasi, UDH arka tekerlek yuvasıyla donatılmış. Öte yandan, Camino RS, iki şişelik dışında herhangi bir montaj seçeneği sunmuyor. Çamurluk, bagaj rafı vb. takılamıyor, bu da yarış modelini daha çok yönlü eski Camino'dan açıkça ayırıyor. Lastik boşluğu ise 45 mm olarak aynı kalıyor.
SRAM Force AXS 1×13'lü üst model
Stevens, Camino RS'i üç farklı konfigürasyonda sunuyor. Üst düzey Camino RS Pro AXS modeli, SRAM Force XPLR 1×13 aktarma organları ve alışılmadık derecede geniş jantlara sahip, çakıl yollarına özel tekerlek seti Zipp 303 XPLR S ile geliyor. 5.199 €'luk fiyatıyla yeni yarış çakıl yol bisikleti, artık üretilmeyen eski Camino AXS'ten önemli ölçüde daha pahalı. 400 € daha ucuza, Shimano 2×2 elektronik aktarma organları ve Fulcrum Soniq karbon jantlarla donatılmış Camino RS Pro Di12; SRAM Apex AXS 3.299×1 aktarma organları ve DT Swiss jantlarla donatılmış Camino RS ise 12 €'ya satılıyor.
Mevcut Camino, Shimano 2×12 ile üç farklı versiyonda devam ettirilecek: Yeni Camino Pro Di2 (Fulcrum Soniq Carbon ile 4.299 avro), Camino Pro (DT Swiss G 3.199 ile 1800 avro) ve Fulcrum'un çakıl yollara özel alüminyum jant setine sahip, agresif bir şekilde fiyatlandırılan 2.699 avroluk Stevens Camino.
Stevens Gavere: Birçok farklı çeşidiyle tamamen yeni alüminyum çakıl bisikleti
Alüminyum çakıl bisikletleri söz konusu olduğunda, 2026 model yılında hiçbir şey aynı değil. Daha önce de belirtildiği gibi, ilk Stevens çakıl bisikleti, alüminyum kadro ve çatallı Prestige'di. Hamburg merkezli şirket, bu kadro setinden, mevcut model yılına kadar farklı fiyat aralıklarında çeşitli modeller üretti: Prestige'e ek olarak, bunlar arasında Gavere, Tabor, Supreme Pro ve çamurluk ve aydınlatma sistemlerine sahip Supreme de vardı.
Stevens, tüm bu bisikletleri tek bir seride birleştiriyor: Belçika'nın ünlü cyclo-cross yarışından adını alan Gavere. 2026 Stevens Gavere, modele bağlı olarak karbon veya alüminyum maşayla birleştirilmiş tamamen yeni bir alüminyum kadroya dayanıyor. Tasarım dili, tüm kablo ve hortumların tamamen iç yönlendirmesi de dahil olmak üzere önemli ölçüde modernize edildi. Üç mataralık, üst boruda bir "Bento Çantası", maşa bağlantıları ve çamurluklar için çok sayıda montaj seçeneği mevcut. Bunlar bisiklete takılı değilse, Gavere 50 mm'ye kadar genişlikte lastiklerle kullanılabilir.
Stevens, alüminyum çatallı bisiklet serisini, genel fiyatını artırmadan daha gelişmiş modellerle zenginleştirdi. Eski Prestige, yerini 1. nesille değiştirdi.999 Gavere Com, 820 €'luk fiyatıyla şimdi yerini alıyor; aynı derecede pahalı ve Shimano GRX 2 12×2.499 aktarma organları ve Fulcrum tekerlek setiyle donatılmış. Onun üzerinde, XNUMX €'luk fiyatıyla Gavere Pro yer alıyor ve bu fiyat aralığında nadir bulunan elektronik SRAM Apex AXS aktarma organlarıyla donatılmış. Ayrıca sağlam DT Swiss jantlarla geliyor. Gavere Comp ve Pro, karbon çatallarla tamamlanıyor.
Stevens Gavere Pro FEQ: elektronik vites değiştirmeli zarif bir randonneur
Giriş seviyesinde uygun fiyatlı iki model mevcut: Gavere Eco (alüminyum çatal, Shimano GRX 2×10, 1.499 €) ve Gavere (alüminyum çatal, Shimano Cues 2×10, mekanik disk frenler, 1.299 €). Ayrıca, arka taşıyıcı, aydınlatma sistemi, çamurluklar ve ayaklık içeren üç adet Gavere FEQ (tam donanımlı) modeli daha bulunuyor. Bunlar, daha önce açıklanan modellere dayanıyor ve Stevens Gavere Pro FEQ (2.699 €), Gavere Com FEQ (2.099 €) ve Gavere FEQ (1.599 €) olarak adlandırılıyor. Elektronik olarak kablosuz SRAM Apex AXS sistemine sahip en üst versiyon, özellikle hızlı işe gidip gelenler için cazip bir seçenek.
Her yönüyle modeller için yepyeni bir başlangıç
Avantgarde, Randonneur, Primera, Savoie, Galant, Albis, Lite Tour, City Flight, Super Flight, Courier, Boulevard, Elegance: Bu model isimlerinden hiçbirini yakın zamanda Stevens bayilerinde duymayacaksınız. 2026'dan itibaren, bazıları yirmi yıldır piyasada olan çeşitli ve çok yönlü bisikletler, trekkingden şehir sürüşüne kadar geniş bir yelpazeyi kapsayan dört seriyle değiştirilecek: Caleta, Aviolo, Kalea ve Amant. Sonuncusu, geniş 27,5 inç lastikleri ve Stevens'ta daha önce hiç görülmemiş bir özellik olan ek bir ön bagaj rafıyla güçlü bir şehir bisikleti.
Yeni çok yönlü bisikletler, numara kombinasyonlarıyla ayırt ediliyor; ilk numara kalite seviyesini, ikinci numara ise vites varyantını gösteriyor. Örneğin, Amant 7.2, 1. numarayı temsil ediyor.999 Alfine 11 göbek dişlisine sahip en üst seviye versiyonun fiyatı 7.1 € iken, Caleta 1.499, Shimano Cues 2×10 vites değiştiriciye sahip daha uygun fiyatlı bir model (XNUMX €). En üst seviye modeller, Pinion orta göbek dişlilerine sahip iki versiyondan oluşuyor.
Entegre kablolar ve UDH arka üçgeni
Yeni günlük bisikletlerde tamamen entegre kablolar ve hortumlar tipiktir; vites değiştiricili üst düzey modellerde UDH arka tekerlek yuvası bulunur. Hamburg merkezli şirket, Albis, Jazz Lite, City Flight ve Elegance gibi modellerde hala kullanılan jant frenlerini tamamen terk etti.
699 ile XNUMX arasında mevcut uygun fiyatlı modellerden bazıları 999 Fiyat şimdilik 1.199 € olarak kalacak, ancak yeni nesil bisikletler genel olarak daha pahalı olacak. 6.1 €'nun altında yapılacak bir şey yok; bu meblağ karşılığında, her biri Shimano Cues 2x9 ve hidrolik Tektro disk frenlerle donatılmış Stevens Caleta ve Aviolo XNUMX'i alabilirsiniz. Bu, Hamburg merkezli markanın değerini artırıyor; giriş seviyesi fiyat aralığından çekilmenin markaya bazı müşterilere mal olması muhtemel. Ancak bu hesaplı bir durum; üreticinin premium bir marka olarak profilini güçlendirmesi muhtemel. Yeni modellerden bazıları şimdiden Stevens web sitesinde tüm detaylarıyla incelenebilir; önümüzdeki haftalarda ve aylarda mağazalarda satışa sunulacaklar.