Test / MTB Tutacakları: Süspansiyonumuzu ince ayarlıyoruz, 0,1 bar aralığındaki lastik basınçları konusunda felsefe yapıyoruz ve karbon parçalara bir servet harcıyoruz. Peki, sizi bisikletinize (umarız) sıkıca bağlayan bileşene ne kadar dikkat ediyorsunuz? Önümüzdeki haftalarda, genellikle hafife alınan bir numaralı temas noktasına, yani tutacaklara yoğun bir şekilde odaklanacağız.
Dürüst olalım: Gerçekten ihtiyaç duyduğunuzda kavramalarınızı en son ne zaman değiştirdiniz? arananVe sadece eskileri yıpranmış olduğu için değil mi? Çoğu zaman, kauçuk tutma yerleri kokpitte ihmal ediliyor - haksız yere. Uyuşan parmaklar, ağrıyan avuç içleri veya korkulan "kol pompası" genellikle süspansiyon çatalının hatası değil, aynı zamanda yanlış veya uygunsuz bir tutma yeri seçiminin sonucudur.
"Çöpten" "neşter"e
Son birkaç haftadır geniş bir yelpazede kavrama seçeneklerini inceledik. DMR'den Wolf Tooth'a, 20 €'nun oldukça altındaki bütçe dostu seçeneklerden 50 € civarındaki üst düzey kavramalara kadar tüm büyük markalar dahil. Çeşitli test sürüşlerinde bir düzineden fazla kavramayı test ettik ve yakın gelecekte en az bir o kadar daha fazlası test edilecek.
Bir şey hemen netleşti: Tek bir "en iyi tutuş" diye bir şey yok. Ellerimiz bunun için fazlasıyla farklı.
Yarışlar için maksimum geri bildirime mi yoksa uzun turlar için sönümleme harikasına mı ihtiyacınız var?
Eldivenle mi yoksa eldivensiz mi biniyorsunuz?
Oduncu gibi elleriniz mi var yoksa daha doğrusu küçük elleriniz mi var?
Test serimizin başlangıç sinyali.
Yeni serimizde bu soruları ve olası cevapları araştırıyoruz. Ergonomik tasarımların hareket özgürlüğüne gerçekten yardımcı olup olmadığını, yoksa sadece kısıtlayıp kısıtlamadığını, 45 €'luk bir kavramanın paraya değip değmediğini ve hangi modellerin ıslandığında kayganlaştığını açıklıyoruz. Hangi kavrama maksimum kontrol sağlıyor, hangisi en rahat? Ve hangi kavramalar ikisini birden bir araya getirebilir?
Önümüzdeki birkaç hafta içinde parça parça yayınlayacağımız detaylı bireysel testleri sabırsızlıkla bekleyin. Size sadece neyin işe yaradığını değil, her şeyden önce hangi tutuşun hangi sürüş stiline uygun olduğunu göstereceğiz.