Ürün Haberleri: Scott, ilk bakışta neredeyse hiç tanınmayan bir e-yol bisikletiyle portföyünü genişletiyor. İsviçreli şirket, yeni Scott Fastlane ile maksimum entegrasyon, minimum ağırlık ve mümkün olan en doğal sürüş hissini hedefleyen bir bisiklet sunuyor. Bisikletin kalbinde, hafif bir HMX karbon kadroya entegre edilmiş kompakt TQ HPR40 tahrik sistemi yer alıyor. Bu yeni hafif e-yol bisikletinin teknik özelliklerine ve detaylarına daha yakından baktık.
Scott Fastlane: Sınırları belirsizleştiren e-yol bisikleti
Elektrikli yol bisikleti pazarı hâlâ gelişiyor ve gerçek kimliğini arıyor. Bazı üreticiler maksimum performansa odaklanırken, Scott'ın Fastlane modeli gibi diğerleri daha minimalist bir yaklaşım izliyor. Hedef: Klasik bir yol bisikletinin estetiğini, ağırlığını ve yol tutuşunu elektrikli bir sürüşün hafif gücüyle birleştiren bir bisiklet. Fastlane, dik yokuşlarda veya uzun sürüşlerde ağır ve hantal bir elektrikli bisikletin getirdiği tavizleri vermek zorunda kalmadan, göze batmayan bir destek arayan sürücüler için bu boşluğu doldurmayı hedefliyor. Görsel ve teknik olarak Fastlane, Scott'ın ünlü Addict Endurance platformuna büyük ölçüde dayanıyor ve bu platform, kullanım amacını açıkça ortaya koyuyor: Konfor odaklı ancak sportif bir geometriyle selede uzun günler geçirmek.
Merkez Parça: TQ HPR40 Sürücüsü
Fastlane'in sade görünümünün teknik temeli, TQ HPR40 tahrik sistemidir. Son yıllarda, özellikle hafif e-MTB segmentinde adından söz ettiren TQ, felsefesini şimdi yola da taşıyor. Motor, son derece kompakt bir tasarıma olanak tanıyan eş merkezli bir dişli kutusu olan Harmonic Pin Ring teknolojisine dayanıyor.
40 Nm maksimum tork ve 200 watt'lık maksimum çıkış gücüyle HPR40, piyasadaki en güçlü e-bisikletlerden biri olarak tanımlanmamıştır. Güç dağıtımı, sürücünün kendi çabasını desteklemek üzere tasarlanmıştır, onu bastırmak için değil. Sonuç olarak, motorun neredeyse duyulmadığı ve 25 km/s hız sınırının üzerinde fark edilir bir direnç göstermeden çalıştığı, son derece doğal bir sürüş deneyimi amaçlanmıştır. TQ'ya göre, motor, dahili 290 Wh batarya, şarj portu ve ekrandan oluşan tüm sistem yalnızca 2.700 gram ağırlığındadır; motorun kendisi ise yalnızca 1.170 gramdır.
Uzun turlar için, menzil isteğe bağlı bir menzil genişletici ile artırılabilir. Bu, ek 160 Wh güç sağlar ve yaklaşık bir su şişesi boyutunda olup, matara kafesine kolayca sığar. Sistemin akıllı bir detayı, akıllı deşarj mantığıdır: menzil genişleticinin pili sürüş sırasında her zaman önce deşarj edilir, bu da kullanımdan sonra ağırlıktan tasarruf etmek için kolayca çıkarılmasını sağlar.
Yeni bir düzeyde entegrasyon
Scott Fastlane'in temel özelliklerinden biri, tüm bileşenlerin kusursuz entegrasyonudur. Scott, elektrikli bileşenleri neredeyse görünmez bir şekilde çerçeve içinde gizleme konusunda mükemmel bir iş çıkarmış. Alt boru, tamamen mekanik Addict'e göre daha hacimli olsa da, hiç de büyük görünmüyor.
Gidondaki büyük ekran kasıtlı olarak çıkarılmıştır. Bunun yerine, temel bilgiler - pil seviyesi ve seçilen destek seviyesi - gidona zarif bir şekilde entegre edilmiş küçük bir ekranda bir dizi LED ışık aracılığıyla görüntülenir. Sistem ayrıca bu ekran üzerinden açılıp kapatılabilir. Üç destek modu (Eko, Orta, Yüksek), Shimano Di2 vites kollarındaki özel düğmeler kullanılarak doğrudan seçilir. Bu, son derece düzenli bir gidon alanı sağlar ve ellerinizi gidondan ayırmadan kullanım sağlar.
Sistem entegrasyonu daha da ileri gidiyor. Elektronik vites sistemi ve standart Syncros Campbell arka lambası gibi bileşenler, doğrudan bisikletin ana aküsünden güç alıyor. Bu sayede, vites ve farlar için ayrı aküleri şarj etme ihtiyacı ortadan kalkıyor ve uzun sürüşlerde bile güvenilir bir çalışma sağlanıyor. Sistem ayrıca, ANT+ aracılığıyla genel bisiklet bilgisayarlarına bağlanarak ayrıntılı sürüş ve performans verilerini görüntüleyebiliyor.
Çerçeve: Hafif yapı ve aerodinamik prensipler
Scott, Fastlane için mükemmel bir sertlik-ağırlık oranı sunan kanıtlanmış HMX karbon fiber kompozitini kullanıyor. Sadece 865 gramlık (M boy) kadro ağırlığı ve 353 gramlık çatal ağırlığı, bir e-bisiklet şasisi için etkileyici derecede düşük olup, tüm bisikletlerin düşük genel ağırlığının temelini oluşturuyor.
Boru profilleri, hava direncini en aza indirmek için aerodinamik olarak optimize edilmiştir. Bu, sürücünün 25 km/s üzerindeki hızları daha kolay korumasına yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamanda akü verimliliğini de artırır. Çok yönlülük ve geleceğe yönelik kullanım için, kadro 34 mm'ye kadar lastikler için lastik boşluğu sunar ve evrensel UDH vites askısı ile donatılmıştır. Syncros Kablo Entegrasyon Sistemi sayesinde, tüm kablolar ve hortumlar gidondan ilgili bileşenlere dahili olarak yönlendirilerek temiz bir görünüm vurgulanır.
Modeller ve özellikler: Scott Fastlane ailesine genel bakış
Scott, Fastlane'i üç farklı yapı seçeneğiyle piyasaya sürüyor ve bunların başlıca özellikleri güç aktarma organları ve jantlar. Yüksek kaliteli HMX karbon şasi ve TQ güç aktarma organları, tüm modeller için ortak bir temel oluşturuyor. Tüm modeller ayrıca standart olarak 34 mm genişliğinde Schwalbe PRO ONE Evo lastikler, entegre Syncros arka stop lambası ve gelişmiş konfor için D şeklinde karbon sele borusuyla geliyor.
Scott Fastlane Premium
Serinin en üst düzey modeli, her gramın kıymetini bilen seçici sürücülere yönelik. Shimano'nun en üst düzey Dura-Ace Di2 2x12 grup seti ve hafif Zipp 353 NSW karbon jantlarla donatılan bu model, yalnızca 9,9 kg ağırlığıyla sihirli 10 kilogram sınırını aşıyor. Tek parça Syncros IC-R100-SL karbon kokpit, yüksek kaliteli bileşenleri tamamlıyor. Premium model, zarif bir "Krom Gümüş" kaplamaya sahip.
Fiyat: 11999 Euro
Scott Fastlane 10
Orta seviye seçenek, performans ve fiyat arasında cazip bir uzlaşma sunuyor. Elektronik Shimano Ultegra Di2 2x12 grup seti ve Syncros Capital 1.0 40 karbon jantlarla geliyor. Syncros karbon kokpit de dahil. Bisiklet, 10,6 kg gibi hatırı sayılır bir ağırlığa sahip ve Cumulus Beyazı renginde mevcut.
Fiyat: 7.799 Euro
Scott Fastlane 20
Fastlane serisinin giriş seviyesi modeli Model 20'dir. Güvenilir Shimano 105 Di2 2x12 grup seti ve Syncros Capital 1.0 40 jantlarla donatılmıştır. Daha pahalı modellere kıyasla tek önemli farkı, iki parçalı alüminyum gidon ve gidon boğazı düzeneğidir. 11,1 kg ağırlığındadır ve Karbon Siyahı ve Menekşe Pembesi renk seçenekleriyle sunulmaktadır.
Fiyat: 6.799 Euro