Corratec Allroad A1 incelemesi: Bavyera markasının bu alüminyum bisikleti, bisikletle uzun yolculuklardan cyclocross'a kadar her şey için uygun, çok yönlü bir bisiklet olduğunu kanıtlıyor. Çarpıcı boyasının yanı sıra, yüksek kaliteli bileşenler, sportif sürüş ve çeşitli montaj seçenekleri sunuyor.
Canlı boyasıyla Allroad A1, gerçekten de moral yükseltici bir bisiklet. Çatal ve üst borudaki pembe, mavi ve kırmızı tasarım, Londra'nın tanınmış bir bisiklet giyim markasını anımsatıyor ve hem çakıllı yollarda hem de cyclocross parkurlarında dikkat çekiyor – çünkü bu alüminyum Corratec ile her iki yol da mümkün. Neredeyse yatay üst borusuyla A1, klasik bir cyclocross bisikletine yakın ve çevik geometrisi sayesinde, virajlı parkurlarda kendini gösterecek gerçek bir viraj yıldızı.
Corratec Allroad A1: Öne Çıkan Özellikler
- Güçlü ve sportif bir motosiklet.
- Shimano GRX mix ve DT Swiss jant seti de dahil olmak üzere yüksek kaliteli bileşenler.
- Tur bisikletinden cyclocross'a kadar çok yönlü kullanım.
- 2.199 euro, ambalajsız 10,65 kg.
Aynı zamanda, Raubling tarafından üretilen bisiklet, geniş lastikler için bolca boşluk sunuyor – iki inç bile yeterli olmalı. Bu, özellikle 11-51 kaset ve 40 dişli ön dişli ile mekanik Shimano GRX grup seti (RX610 vites kolları ve aynakol, RX420 frenler, RX822 arka vites değiştirici) son derece geniş bir vites aralığı ve düşük bir tırmanma vitesi sunduğu için bisikleti tamamen araziye hazır hale getiriyor. Bununla birlikte, 40 mm genişliğindeki Schwalbe G-One Allround lastikler ve yüksek kaliteli DT Swiss jantlar için 11-36 gibi daha yakın oranlı bir kaset daha uygun olurdu ve daha agresif, kros tarzı sürüşe olanak tanırdı. Kesinlikle sportif sürüş pozisyonuna sahip sert, çevik çerçeve, bu sonbaharda sınırları zorlamak için mükemmel. Lastikler ve jant seti, Corratec'i biraz hafifletecek olan tubeless dönüşüme oldukça uygundur. Bu arada, bisiklet aslında üreticinin belirttiği ağırlıktan biraz daha hafiftir.
Geniş lastikler için yeterli alan ve birçok montaj seçeneği
Bagaj taşıyıcıları, üç adet suluk kafesi, üst boru çantası ve hatta çamurluklar ve taşıyıcılar için montaj seçenekleri, örneğin tur bisikleti olarak daha fazla kullanım olanağı sağlıyor. Burada, neredeyse yatay olan üst boru, büyük bir kadro çantasının takılmasını kolaylaştırırken, kokpitteki içten yönlendirilmiş kablolar sayesinde gidon çantası da kolayca takılabiliyor.
Elbette, Corratec Allroad A1 günlük kullanım için de uygundur ve hızlı bir işe gidip gelme için idealdir. Corratec, buna uygun olarak donatılmış çeşitli modeller sunmaktadır; bunlardan bazıları biraz daha basit bir kadro yapısına sahiptir. Allroad A2'nin çift aynakol dişlisi bulunan bir versiyonu da mevcuttur.
Ayrıca tam donanımlı olarak da mevcuttur.
Corratec'in özel bir özelliği, entegre, ayarlanabilir kollara sahip geçmeli akslarıdır; bisiklette henüz karbon modelde bulunan UDH arka düşme yuvası bulunmamaktadır. Üretici, alüminyum modelde denenmiş ve test edilmiş BSA alt braket standardını kullanmaktadır; vites kablosu ve fren hattı zincir boruları boyunca dışarıdan geçer ve sadece alt braketten sonra içten yönlendirilir – bu, montajı ve bakımı basitleştiren yaygın bir uygulamadır, ancak tamamen içten yönlendirme doğal olarak daha şık olurdu. Bununla birlikte, bu detay bu şık spor bisikletin keyfini azaltmaz.
