Cube Nuroad SLX incelemesi: Bu alüminyum gravel bisiklet, markadan beklenen mükemmel fiyat-performans oranını sunuyor. Yüksek kaliteli bileşenleriyle sadece yeni başlayanlar için değil; özellikle jant setini yükselttikten sonra, sportif gravel tutkunları bile paralarının karşılığını alacaklar.
Bisikletlerin ne kadar pahalı hale geldiğine dair şikayetleri sık sık duyarsınız – ve performans segmentindeki en üst düzey modellere baktığınızda, bu kesinlikle doğrudur. Bazı üreticilerde 9.000 € sadece orta sınıfın üst ucunu kapsarken, gerçekten üst düzey bir bisiklet için 13.000 € veya daha fazlası artık sıradan hale geldi. Bu, yol bisikletlerine veya gravel bisikletlerine yeni ilgi duymaya başlayan insanlara açıklamak zor – ve bu hedef grup hızla büyüyor. 2020'den günümüze kadar bu bisikletlerin pazar payı üç katına çıktı ve birçok yeni yol bisikleti tutkununun daha uygun fiyatlı bir bisikletle bu spora başlamak istediğini tahmin etmek kolay.
Cube Nuroad SLX: Tavizsiz, uygun fiyatlı gravel bisiklet sürüşü.
İyi haber: Başlangıç noktası 1.500 1.699 € karşılığında, piyasada sağlam bileşenlere sahip ve bolca sürüş keyfi vaat eden yüksek kaliteli alüminyum gravel bisikletler bulabilirsiniz. Örneğin Cube'un Nuroad SLX modeli bunun nasıl bir şey olduğunu gösteriyor. Güney Almanya'nın önde gelen üreticisinin ürün gamındaki en ucuz gravel bisiklet olmasa da, oldukça olgun bir his veriyor. Başka bir deyişle, SLX, birçok daha ucuz gravel bisikletin aksine, neredeyse hiçbir ödün vermeyi gerektirmiyor.
Her şey ağırlıkla başlıyor; pedallar hariç, orta boyda 10,15 kilo ağırlığında. Benzer fiyatlı bazı rakipler bir buçuk kilo daha ağır – ve bu boyutlar kesinlikle yol tutuşunu olumsuz etkiliyor. Cube'un tekerlek seti (lastikler, fren diskleri ve kaset ile birlikte) dört kilonun biraz üzerinde, bu da doğal olarak oldukça ağır. Burada birkaç yüz gram tasarruf etmek, yönetilebilir bir yatırımla kolayca başarılabilir ve bu da yol tutuşu üzerinde çok olumlu bir etki yaratır: Bisiklet daha çevik ve manevra kabiliyeti yüksek hale gelir, bu da daha hafif bir tekerlek setini, bir gravel bisikletinde ilk birkaç aydan sonra mükemmel bir yükseltme haline getirir. Bir noktada, herkes yeni favori bisikletinde hala iyileştirme için yer olup olmadığını merak etmeye başlar.
Yüksek kaliteli Shimano GRX-RX820
Bu açıdan bakıldığında, Cube Nuroad SLX çok fazla bir şey sunmuyor. Üretici, sorunsuz vites geçişi ve güçlü frenlere sahip Shimano GRX-RX820 ile donatmış. Ayrıca, Shimano'nun en üst düzey modelinden sadece biraz daha ağır olan GRX-610 aynakol da bulunuyor. 10-51T on iki vitesli kaset, yeni başlayanlar için uygun geniş bir vites aralığına sahip, bu nedenle komple grup seti gerçekten de hiçbir eksiği bırakmıyor. Elbette, elektronik vites değiştirme daha da iyi performans sunuyor, ancak o zaman Cube önemli ölçüde daha pahalı olurdu. Böyle bir sistemi sonradan takmak her zaman mümkün – ve UDH arka maşa sayesinde, alüminyum kadroya SRAM'ın yeni tam montajlı vites değiştiricilerini bile takabilirsiniz.
Bu bisiklet, ön üçgeninde mükemmel derecede pürüzsüz kaynaklara sahip olup, neredeyse karbon fiber bir görünüm sunuyor. Ayrıca üç adet suluk kafesi, çanta ve çamurluk gibi aksesuarlar için çeşitli montaj seçenekleri de sunuyor. Cube, bu alüminyum gravel bisikletini fren ve vites kabloları için büyük ölçüde içten yönlendirme sistemiyle donatmış. Markanın daha uygun fiyatlı, daha basit alüminyum çerçeveli bisikletlerinde bile kokpit altında açıkta kalan kablolar bulunuyor.
Tam donanımlıdan sportif olana kadar çok yönlü geometri
Cube kadrosunun olumlu yönlerinden biri, dengeli bir sürüş pozisyonunu hoş ve duyarlı bir direksiyon tepkisiyle birleştiren iyi tasarlanmış geometrisidir. Kadronun yüksekliği uzunluğundan önemli ölçüde daha fazladır; daha sportif bir sürüş pozisyonunu tercih edenler, daha küçük bir kadro boyutu seçerek bunu sağlayabilirler.
Cube'un bir diğer modern özelliği de geniş lastik boşluğudur: 50 mm genişliğindeki lastikler çamurluksuz bile takılabilir ve çamurluklarla bile 45 mm'lik lastikler hala sığar. Özellikle Cube'un 240 gramlık, titreşim sönümleyici karbon sele borusunu da içermesiyle konforlu bir sürüş garanti edilir. Bu detay aynı zamanda Cube'un mükemmel fiyat-performans oranını da vurgular; bu oran, 200 € daha ucuz olan 2x12 vitesli bir modelle tamamlanır – ancak bu modelde karbon sele borusu bulunmaz. Aynı sürüş keyfi için başka yerlerde çok daha fazla para harcamanız gerekir. Bu durum, sadece 5 €'ya mal olan Cube'un en üst düzey modeli için de geçerlidir.999 Euro maliyetleri…
