Ürün Haberleri Reserve SL: Genç tekerlek markası, Tune göbekleri ve ağırlık optimizasyonlu jantları kullanarak dağ etapları, çok yönlü kullanım ve yüksek hızlı turlar için üç yeni tekerlek seti üretiyor.
Reserve, Tune ile iş birliği yaparak, minimum ağırlıkla üretilmiş üç adet sınırlı sayıda üst düzey jant seti sunuyor: Güney Almanya'lı bileşen üreticisinin en yeni Pico göbek seti ve Reserve SL jantları, ağırlığı yalnızca 1.140 grama kadar düşürüyor.
Ön tarafta daha düz, daha geniş jant.
Reserve'in "Turbulent Aero" (Türbülanslı Aerodinamik) tanımı, gerçek dünya koşullarında optimum performans sağlamayı amaçlayan jantların geliştirilmesini ifade eder. Sonuç olarak, U şeklinde bir profile sahip geniş jantlar ve ön ve arka tekerlekler için farklı profiller elde edilir: ön jant arka janttan daha sığ ancak daha geniştir; iç genişlik de farklıdır, bu nedenle ön lastik biraz daha geniş olma eğilimindedir. Yarı kancalı jantlar sayesinde lastik uyumluluğu sorun teşkil etmez ve 6,9 bar'lık yüksek maksimum basınç kullanımı daha da kolaylaştırır.
Reserve SL – Öne Çıkanlar
- Fiyat: Set başına 3.499 euro
- 305 gramdan başlayan süper hafif karbon jantlar.
- Tune Pico göbek seti, kilit halkaları dahil 275 gram.
- Her tekerlekte 24 adet Vonoa karbon teli bulunmaktadır.
- Reserve SL 34|37: 1.140 g, VR/HR 502/638 g
- Reserve SL 42|49: 1.290 g, VR/HR 564/726 g
- Reserve SL 57|64: 1.470 g, VR/HR 646/824 g
Jant ağırlığı 305 gramdan başlıyor.
Reserve, zaten hafif olan jantlarından 30 gram daha azaltarak, tırmanış tekerlek setinin 34 mm sığ ön jantının ağırlığını son derece düşük 305 grama indirdi. Neredeyse iki kat daha derin olan aerodinamik arka jant ise SL tekerlek setinde 500 gramın biraz altında kalıyor. Tube, Pico göbeklerini özellikle Reserve jantları için geliştirdi: tel delikleri ve göbek flanşları hassas bir şekilde eşleştirilerek Vonoa karbon tellerin bükülme veya dönme olmadan takılmasına olanak tanındı. 275 gramlık göbek seti (süper hafif kilit halkaları dahil), son derece hassas indeksli serbest göbek gövdeleriyle uyumludur – 69 veya 138 adım mümkündür.
34/37, 42/49 ve 57/64 mm olmak üzere üç jant kombinasyonunun tamamı, Team Visma | Lease a Bike ile üst düzey bisiklet yarışlarında kendilerini kanıtlamış durumda: Jonas Vingegaard, 2025 Vuelta'da zafere giden yolda dağ bisikleti jantlarıyla dik rampalarda avantaj sağladı; Simon Yates, geçen yıl Tour'da bir etap zaferi elde etmek için orta jant derinliğine sahip çok yönlü bisikletle yarıştı ve aerodinamik jant seti, Paris'in Arnavut kaldırımlı yollarında yapılan son Tour etabında Wout von Aert'in tercihi oldu.
Reserve, tekerlek seti başına 3.499 € talep ediyor; bu da sınırlı sayıda üretilen modelleri, DT 350 göbekli en basit versiyondaki standart tekerleklerden neredeyse iki kat daha pahalı hale getiriyor. Setin içinde iç lastik kilit halkaları, şirketin kendi Fillmore valfleri ve her uzunluktan birer adet olmak üzere dört adet Vonoa yedek tel bulunuyor. Bu durumda eleştirilebilecek tek şey, dört farklı tel uzunluğunun kullanılmış olması olabilir.