Velomotion logosu Velomotion küçük logosu
Arama simgesi
  • Ürün haberleri
  • bisiklete binme
  • Testler
    • komple tekerlekler
    • bileşenler
    • Aksesuarlar
  • Danışman
    • Alıcının kılavuzu
    • kiralama
    • Hukuk
    • Atölye
    • Bisiklet gezisi

AllgemeinÜrün haberleri

Shimano Tiagra R4000: Yeni başlayanlar için yol bisikleti vites seti

5. Mart 2026 by Caspar Gebel

Ürün Haberleri Shimano Tiagra R4000: Şaşırtıcı bir şekilde, bileşen devi aslında üretimi durdurulmuş bir vites setini geri getiriyor. Artık 2x11 vitesli ve görsel olarak Shimano 105 ve benzerlerine benzeyen Tiagra 2026, uygun fiyatlı segmentte kesinlikle memnuniyetle karşılanacak safkan bir yol bisikleti vites setidir.

İlerleme tek yönlü bir yol değildir – en azından mutlaka öyle değildir. Shimano, aslında rafa kaldırdığı ve şimdi yeni bir versiyonuyla geri döndüğü bir vites setiyle bunu gösteriyor: Shimano Tiagra R4000.

Yeni Tiagra vites değiştirici, 105'inkine benziyor ancak birebir kopyası değil.
Modern kablo yönlendirme teknolojisi sayesinde ön vites değiştirici önemli ölçüde daha kompakt hale geldi.

Arka plan: Yaklaşık üç yıl önce, Japon şirketi Shimano, yol bisikleti ve çok yönlü bileşenler arasındaki boşluğu doldurmak üzere tasarlanmış, Shimano 105'in altındaki tüm yol bisikleti vites sistemlerinin yerini alan tamamen yeni bir bileşen sistemi olan Cues'u tanıttı. Shimano 105 sürekli olarak geliştirilmişti ve mekanik 2x12 versiyonu yaklaşık 3.500 €'ya kadar olan bisikletlerde kullanılırken, elektronik Di2 versiyonu 5.000 €'ya kadar olan bisikletlerde bile kullanılıyordu. Bu arada, gidonları aşağı doğru kıvrımlı bisikletler için olan Shimano Cues, 2x10 ile sınırlıydı ve tasarımı zarif yol bisikleti vites sistemlerinden ziyade sağlam trekking bileşenlerini anımsatıyordu. Sonuç olarak, Shimano Cues keskin bir şekilde tanımlanmış bir vites sistemi değil, farklı uygulamalar için uyumlu bileşenlerden oluşan bir ekosistemdir.



Tüm bunlar, üst düzey 2x12 vites setleri ile geniş kitleye hitap eden Shimano Cues serisi arasında bir boşluğa yol açtı; Shimano artık uygun fiyatlı 2x11 yol bisikleti vites seti sunmuyordu. Bu boşluk şimdi Shimano Tiagra R4000 ile dolduruluyor.

Tanıdık şekiller, yeni görünüm

Önceki modelin DNA'sı, yeni vites setinde açıkça görülebiliyor; örneğin, Shimano 105 ve üzeri modellere göre daha az düz olan krank milinin şekli buna örnek. Önceki gri kaplama yerini siyah bir kaplamaya bırakarak Tiagra'yı üç üst düzey vites setiyle aynı seviyeye getiriyor. 52/36 ve 50/34 olmak üzere iki vites oranı ve 165 ile 175 mm arasında dört farklı krank mili uzunluğu seçeneği mevcut.

Krank mili 52/36 veya 50/34 oranlarında ve 165 ile 175 mm arasında dört farklı uzunlukta mevcuttur.


Shimano 105 temel alınarak üretilmiştir.

Shimano'nun STI vites kolları, 105 grup setinden ödünç alınan ergonomik tasarım prensiplerinden yararlanarak farklı el boyutlarına sahip sürücüler için kullanımı kolaylaştırıyor. Arka ve ön vites değiştiriciler yeni olup, ön vites değiştiricinin kablo yönlendirmesi modern standartlara göre güncellenmiştir. Kablo vidalı uzun kol, mevcut Shimano ön vites değiştiricilerine benzer daha kompakt bir kinematik sistemle değiştirilmiştir. Arka vites değiştirici 11-36 dişli kaset kullanır; zincir, aşınmayı azaltan SIL-TEC kaplamalı mevcut bir modeldir. Ve elbette, bu bir disk fren grup setidir – jant freni kullanmak isteyen herkesin en az Ultegra seviyesinde bir grup setine sahip olması gerekecektir.

Yeni vardiya değiştirenler kendilerini yeni pozisyonlarına alıştırıyorlar…
… büyük ölçüde mevcut Shimano 105'e dayanmaktadır.

Shimano yeni Tiagra ile kimi hedefliyor? Doğal olarak, yeni vites sistemi giriş seviyesi segmentine hitap ediyor ve öncelikle bileşenleri kullanarak belirli bir fiyat aralığında komple bisikletler üreten bisiklet üreticilerine yönelik. 1.500 100 € ve altında fiyatlarla, gerçek yol bisikleti havası yansıtan ve Cues grupsetinin daha rustik, çok yönlü görünümüne sahip olmayan grupset seçenekleri sunabiliyorlar. Ve elbette, Shimano Tiagra, makul bir fiyata sıfırdan bir yol bisikleti oluşturmak için uygun bir grupsettir; ancak 550 € gibi düşük bir fiyata komple mekanik-hidrolik grupset olarak bulunan mevcut Shimano 105'i de seçebilirsiniz. Bütçesine dikkat edenler için – örneğin, bir çocuk için yol bisikleti toplarken – Tiagra kesinlikle mükemmel bir fiyat-performans oranı sunuyor.



Shimano Tiagra R4000 – Bireysel Fiyatlar

FC-R4000 krank seti 154,95 Euro

Kaset CS-RS400 78,95 Euro



Vites kolu ST-R4020 (sol veya sağ) 204,95 Euro (J-Kit 284,95 Euro)

BR-RS405 fren kaliperi 64,95 Euro

SM-RT54S fren diski 19,95 Euro



RD-R4000 vites değiştirici 78,95 Euro

Ön vites değiştirici FD-R4000 53,95 Euro

CN-HG601 zincir 36,95 Euro'dan başlayan fiyatlarla



 

Benzersiz özelliklere sahip mekanik yol bisikleti vites seti

Belki de ilgi çekici bir yönü de, Tiagra'nın hala mevcut olan çok sayıda eski on bir vitesli kasetten yararlanmanıza olanak sağlamasıdır; örneğin, 11-25 veya 11-28 gibi yakın vites oranları. Ve son olarak, komple bir Tiagra bisikletin ağır olması gerekmiyor; tüm grup seti yaklaşık 2,4 kilogram ağırlığında olmalı. Shimano'nun yol bisikleti pazarının bütçe segmentine hala dikkat etmesi de cesaret verici. SRAM artık mekanik yol bisikleti grup setleri sunmuyor ve mevcut elektronik Rival AXS'li en ucuz komple bisikletler bile bisiklet mağazalarında 3.000 €'dan daha düşük fiyata bulunamıyor. Campagnolo hala mekanik grup setleri sunuyor, ancak Chorus 2x12 Disc'in resmi fiyatı 1.700 €'nun biraz altında.

Ancak Shimano'da ilerleme her zaman "daha iyi, daha pahalı, daha hafif" anlamına gelmek zorunda değil gibi görünüyor. Aynı zamanda pazarın koşullarına ve isteklerine uyum sağlamak ve rakiplerin çoktan gözden çıkardığı müşteri gruplarına hitap etmek anlamına da gelebilir. Bu açıdan bakıldığında, yeni Shimano Tiagra R4000 gerçekten de cazip bir bileşen grubudur.



bisiklet.shimano.com

 



 

 

 



 

Etiketler:#VMyoluözelliklibileşenleryarışçıShimano Tiagra

Hakkında Caspar Gebel

Caspar Gebel 40 yıldır yarış bisikleti kullanıyor. Uzman gazeteci ve kurgu dışı yazar, Velomotion'ın yanı sıra Procycling ve Fahrrad News dergileri için de çalışıyor.

Kona LBF

Kanada ormanlarından melez yaratıklar: Kona LBF incelemesi

Giant & Liv Ürün İnovasyonları 2027: Giant Contend ve Liv Beliv için yeni modeller

Zipp 303 SW

Zipp 303 SW testi: Lastik basıncı izleme özelliğine sahip geniş jantlar

Helinox, bisikletle uzun yolculuk yapanlar için Ultra Hafif koleksiyonunu genişletiyor.

Minimum paketleme boyutları ve maksimum ağırlık tasarrufu: Helinox, bisikletle uzun yolculuk yapanlar için Ultra Hafif koleksiyonunu genişletiyor.

Küp Fritzz

Cube MTB 2027 yenilikleri: Bir efsanenin dönüşü – Cube Fritzz C:62 Super TM'nin ilk testi

Küp Stereo 2027

Cube MTB Yeni Ürünler 2027: Cube Stereo için yeni bir sayfa

Cube Dropbar Programı 2027: En uygun fiyatlarla model güncellemeleri

Kurt Dişi Dalga Formu: Dengeli tutuşa sahip içbükey platform pedalı

Küp sele

130 euro'luk karbon sele nasıl bir performans sergiliyor? Cube Acid Nuance Cera'nın uzun süreli test sonuçları

"E" harfiyle ve "E" harfi olmadan güzel çakıl taşları: Stevens E-Getaway ve Stevens Gavere Com

Fizik Arione R1 Işık: Modern malzemelerden üretilmiş efsanevi eyer.

Naked Optics Shyft yarışmasını kazanın: 3D yazıcı ile üretilmiş özel spor gözlükleri

Argotal, Kryptotal ve Xynotal için 13 yeni seçenek: Continental, Gravity MTB lastik serisini genişletiyor.

Pil ısısı

Elektrikli bisikletler için ısı kontrolü: Sıcak hava dalgası elektrikli bisikletinizin bataryasına zarar veriyor mu?

Benzer katkıları

  • Yeni Campagnolo Record 13: Yeni iki numara
  • Pirelli PAAS: Aerodinamiği optimize edilmiş yeni lastik
  • Cannondale CAAD14: Klasik görünümlü yeni alüminyum yarış bisikleti
  • Campagnolo Super Record 13: Yeni yarış bisikleti vites sistemi 3.000 kilometreyi aşkın uzun vadeli bir testten geçti.
  • İlginç bir fiyata dengeli 3D sele: Fizik Vento Argo Uyarlanabilir
  • Velomotion Ekibi
  • Medya gerçekleri
  • Künye
  • Veri Koruma/GDPR

© 2026 · Velomotion GmbH