Avento E-Bisikletler: Almanya'daki e-bisiklet pazarına yeni bir oyuncu daha katıldı: ABD merkezli tedarikçi Avento, Avrupa pazarına giriyor ve başlangıçta sadece fiyat açısından değil, genel olarak da ilgi çekici iki trekking modeli sunuyor.
Günümüzdeki elektrikli bisiklet markasının kökenleri şaşırtıcı: Aventon ilk olarak olabildiğince sade bir bisikletle, yani sabit vitesli bir bisikletle ortaya çıktı. Pist yarış bisikletlerinden esinlenerek tasarlanan ve vites, fren veya serbest tekerlek bile bulunmayan Aventon Mataró gibi modeller, sabit vitesli bisiklet camiasında ve bisiklet kuryeleri arasında hızla popülerlik kazandı; sabit vitesli bisiklet yarışlarındaki başarılar ise marka bilinirliğini daha da artırdı. Ancak Aventon daha sonra yeni bir sayfa açtı: 2018 gibi erken bir tarihte, arka motorlu ve sabit çatallı bir elektrikli bisiklet olan Pace 500 piyasaya sürüldü ve tipik şehir görünümünü benimsedi.
Aventon: Fixie'den elektrikli trekking bisikletine
Aventon'un yeni bisikletleri, farklı düzenlemeler nedeniyle yalnızca ABD pazarına özel kalan orijinal modelden açıkça farklılaşmıştır. Aventon artık tur/trekking kategorisinde, etkileyici teknik özelliklere sahip ve oldukça cazip fiyatlarla iki model sunuyor.
Aventon Trava ADV ile başlayalım; on vitesli Shimano Cues vites değiştirici ve 100 mm süspansiyonlu çatalla donatılmış tipik bir e-trekking bisikleti. Üretici, süspansiyonlu sele borusuyla daha da geliştirilen rahat bir sürüş pozisyonuna öncelik vermiştir; gidon boğazı açısı ayarlanabilir ve tüm arkaya bakan kabloları ve hortumları entegre eder. İki çerçeve stili mevcuttur: elmas ve alçak geçişli; pil, elmas çerçevede alttan, alçak geçişli çerçevede ise alttan çıkarılır. Hem bu model hem de kardeş modeli, 2 inç genişliğinde lastiklerle donatılmış 27,5 inç jantlar kullanır.
Aventon Ultro S: Büyük bataryalı güçlü sürüş deneyimi
Yeni markanın kendi geliştirdiği tahrik sistemi, piyasadaki yerleşik tedarikçilere güvenmek yerine, tamamen kendine özgü bir tasarıma sahip: Aventon ünitesi Ultro S olarak adlandırılıyor ve 90 Nm tork ile 750 watt tepe gücü sunuyor; bu özellikler Bosch ve diğer benzer markalarınkine rakip. Ayrıca, fiyatı göz önüne alındığında özellikle dikkat çekici olan 800 Wh'lik bir bataryaya da sahip: Aventon Trava ADV'nin fiyatı sadece 2.899 € olacak.
Aventon Trava EXP, aynı kadroya sahip ancak içten vitesli göbeğiyle daha çok tur bisikleti segmentinde yer alıyor. Üretici yine 100 mm hareket mesafesine sahip Ultro S çatalı ve süspansiyonlu sele borusuyla donatmış; ancak bu bisiklette ön tarafta dört pistonlu fren bulunuyor. 3.899 € fiyatıyla, tam otomatik Automatiq versiyonunda gerçek bir teknolojik mücevher olan sürekli değişken Enviolo şanzımanı da sunuyor. Hızdan bağımsız olarak önceden seçilmiş bir kadansı koruyan bu şanzıman, genellikle 4.500 €'nun üzerindeki e-bisikletlerde bulunur.
Aventon Trava ADV ve EXP modelleri şu anda satışta; bunlar, orta vadede elektrik destekli dağ bisikletleri ve gravel bisikletlerini de içerecek bir model yelpazesinin sadece buzdağının görünen kısmı. Velomotion yakında Ultro S'i uygulamalı bir incelemeyle test edecek.
