Ürün Haberleri: Diamant, 2026 model yılı için Nhoma Plus modeliyle gravel bisiklet serisini genişletiyor ve bir donanım varyantı daha ekliyor. Üretici, modeli "donanımlı gravel bisiklet" olarak sınıflandırarak, sportif sürüş dinamikleri, kapsamlı günlük ekipman ve tur için hazır çok yönlülük arasında konumlandırıyor. Bundan sonra seri iki versiyondan oluşacak: yeni Nhoma Plus ve mevcut ekipmanıyla seride yer almaya devam eden Nhoma Pro.
Günlük hayatta büyük önem taşıyan çakıl taşı konsepti.
Diamant, Nhoma'yı öncelikle klasik bir trekking bisikletinden daha sportif bir konsept arayan ancak yine de pratik özelliklere sahip bir bisiklet olarak sunuyor. Buna göre, bisiklet baştan itibaren sadece boş zaman ve hafta sonu gezileri için değil, aynı zamanda günlük işe gidip gelmeler, alışverişler ve çok günlük geziler için de tasarlandı. Üretici, ürün sayfasında günlük kullanım ve uzun mesafeli seyahatlere odaklandığını açıkça vurguluyor.
2026 yılı için yeni olan şey, platformun iki modele ayrılmasıdır. Nhoma Plus, fiyat açısından daha uygun bir varyant olarak sunulurken, mevcut Nhoma modeli Nhoma Pro adıyla yoluna devam ediyor. Pro modelinin bileşenleri 2025 yılına kıyasla değişmeden kalıyor. Bu nedenle Diamant Nhoma Plus, serinin temel konseptini değiştirmeden, donanımlı gravel segmentine girişi kolaylaştırmayı amaçlıyor.
Tam fabrika ekipmanı
Nhoma konseptinin en önemli özelliklerinden biri, kapsamlı standart donanımıdır. Çamurluklar, bagaj rafı, farlar ve ayaklık standart olarak sunulmaktadır. Bu özellik, modeli genellikle ek modifikasyonlardan sonra günlük kullanım veya tur için uygun hale gelen birçok klasik gravel bisikletinden ayırır. Diamant, sportif bir bisiklet ile tam teşekküllü bir günlük bisiklet arasındaki boşluğu dolduran bir konsepte odaklanmaktadır.
Gidon, dinamikler ve değişken oturma pozisyonu
Nhoma Pro gibi, Nhoma Plus da aşağı doğru kıvrımlı gidonla donatılmıştır. Üreticiye göre bu, değişken, sportif sürüş pozisyonlarına olanak tanır ve bisiklete daha dinamik bir his verir. Bu, bileşenleri tamamen spor odaklı modellere kıyasla önemli ölçüde daha fazla pratikliğe odaklanmış olsa da, Nhoma'yı açıkça gravel segmentine yerleştirir.
Mahon akrabalığıyla çerçeve platformu
Nhoma ve Mahon'un Diamant portföyündeki konumu teknik açıdan ilginç: üreticiye göre, aynı çerçeve platformunu kullanıyorlar. Ancak, Mahon aktif ve konfor odaklı bir tasarıma sahip düz gidon konsepti olarak tanımlanırken, Nhoma bu platformu daha sportif bir şekilde yorumlayarak sürekli olarak damla gidon kullanıyor. Bu nedenle Diamant, her iki seriyi de yakından ilişkili ancak farklı amaçlara yönelik olarak tasarlanmış olarak değerlendiriyor.
Nhoma Plus için Shimano Bilardo Sopaları
Diamant, Nhoma Plus modelinde Shimano CUES grubundan 1x11 vites sistemini kullanıyor. Basın bültenlerinde, özellikle yeni başlayanlar ve dayanıklı, az bakım gerektiren bir sistem arayan kullanıcılar için tasarlanmış, gravel bisikletlere özel ve sağlam bir çözüm olarak tanımlanıyor. Nhoma Pro ise Shimano GRX grubundan 1x12 vites sistemine sahip.
Günlük kullanım için aydınlatma ve frenler
Diamant, iki model arasında aydınlatma sistemleri açısından da farklılıklar sunuyor. Nhoma Plus, Herrmans aydınlatma sistemiyle donatılmışken, Nhoma Pro'da Supernova ön far ve Spanninga arka far kombinasyonu kullanılıyor. Üreticiye göre, her iki modelde de dinamo ile çalışan ön ve arka farların yanı sıra arka farda park lambası fonksiyonu da bulunuyor. Diamant ayrıca Nhoma Plus için Shimano hidrolik disk frenleri belirtiyor.
Akıllı raf sistemi ve yüksek taşıma kapasitesi
Modelin en önemli özelliklerinden biri, standart Clever Rack bagaj taşıyıcısıdır. Diamant'a göre, MIK uyumlu, düşük ağırlık merkezi için tasarlanmış ve 25 kilograma kadar yük taşıma kapasitesine sahip. Aksesuarlar için çok sayıda montaj noktası, taşıma odaklı tasarımını daha da geliştiriyor. Bu da Nhoma'yı sadece işe gidip gelenler için değil, aynı zamanda çantalarını, su geçirmez çantalarını veya diğer bagajlarını güvenli bir şekilde entegre etmek isteyen kullanıcılar için de ideal bir konuma getiriyor.
Bisikletle uzun yolculuklar ve günlük kullanım için bol miktarda bağlantı noktası.
Diamant kadrosunun çok yönlülüğü, özellikle aksesuarlar söz konusu olduğunda belirginleşiyor. Üreticiye göre, kadroda beş çift bağlantı noktası bulunuyor: ikisi üst boruda, biri sele borusunda ve ikisi alt boruda. Sert çatalın her iki tarafında da ek montaj noktaları mevcut. Bunlar arasında suluk kafesleri, kadro çantaları, su geçirmez çantalar, kilitler ve diğer aksesuarlar için seçenekler yer alıyor. Bu da Diamant'ı hem günlük bisikletçiler hem de uzun yolculuk yapanlar için cazip kılıyor.
Yeterli lastik boşluğu
Çeşitli yüzeylerde kullanım için Diamant, nispeten geniş bir lastik boşluğu sunuyor. Üreticiye göre, alüminyum çatal 29 x 2.0 inç veya 27.5 x 2.6 inç'e kadar lastiklere izin veriyor. Teknik SSS'lerde ayrıca 50-622 veya 65-584 lastiklerle uyumluluk belirtiliyor. Bu tasarım, bisikletin sadece asfalt için değil, aynı zamanda çakıllı yollar, engebeli yollar ve uzun yolculuklar için de uygunluğunu vurguluyor.
Ağırlık, sistem yükü ve boyutlar
Diamant, Nhoma'nın ağırlığını 14,4 kilogram olarak belirtiyor. Üretici, bisiklet, sürücü ve yük için izin verilen maksimum ağırlığı 136 kilogram olarak belirtiyor. Model, Stepover versiyonunda M, L, XL ve XXL bedenlerinde sunuluyor. Bu özellikler, Nhoma'yı özellikle hafif bir yarış gravel bisikleti olarak değil, çok yönlü kullanım için sağlam, tam donanımlı bir platform olarak sınıflandırıyor.
Yarış segmentinin ötesinde net konumlandırma
Diamant'ın konumlandırması alışılmadık derecede açık: Nhoma, çakıllı yollarda rekabetçi kullanım için tasarlanmamış, ancak hem günlük işe gidip gelme hem de daha uzun yolculuklar için modifikasyon gerektirmeden işlev görecek şekilde üretilmiştir. Platformun odak noktası tam olarak budur. Bisiklet, sportif görünüm ve sürüş pozisyonunun gerçek pratiklikle birleştiği bir segmentte yer alıyor.
Diamant, Nhoma Plus için 1.699 € fiyat belirlemiş. Nhoma Pro'nun fiyatı ise 1 €.999 Fiyatı 300 euro daha fazla. Bu, yeni Plus modelini, tam donanımlı bir gravel bisiklet temel fikrinden ödün vermeden, seri içinde daha erişilebilir bir varyant haline getirmeyi amaçlıyor.
Diamant, Nhoma Plus modeliyle Nhoma ailesini daha geniş bir kullanım yelpazesini kapsayacak şekilde genişletiyor. Bu model, sportif uzmanlaşmadan ziyade günlük kullanım, seyahat ve esnek sürüşe odaklanan bir bisiklette, gidon tasarımını, tam donanımı, taşıma seçeneklerini ve geniş lastik boşluğunu bir araya getiriyor. Özünde, bisiklet klasik bir trekking bisikleti ile saf bir gravel bisiklet arasında konumlanıyor.