Ürün Haberleri: Çek markası Crussis, popüler e-Full, One-Full ve e-Hard elektrikli dağ bisikletlerini yeni Avinox M2S motoruyla donatıyor. Motor güncellemesinin performans, verimlilik ve sürüş hissi açısından gözle görülür bir ilerleme sağladığı belirtiliyor. Yenilenen Crussis bisikletleri hakkında tüm bilgilere sahibiz.
Avinox motorlu Crussis bisikletlerine genel bakış
Crussis'in tam süspansiyonlu elektrikli dağ bisikletleri, mevcut model yılı için büyük ölçüde değişmeden kalıyor ve mevcut platformlarını geliştirmeye devam ediyor. Bu nedenle güncellemenin odak noktası yeni tahrik sistemi olurken, geometri, kadro tasarımı ve süspansiyon mesafesi aynı kalıyor. Model varyantına bağlı olarak, tam süspansiyonlu elektrikli dağ bisikletleri tipik olarak arazi ve dağ bisikleti kategorisine girmeye devam ediyor. Tam süspansiyonlu e-Full ve One-Full modelleri önde 160 mm, arkada 150 mm süspansiyon mesafesi sunarken, e-Hard modeli 130 mm ön süspansiyon mesafesine veya Pro versiyonunda 140 mm'ye kadar çıkan elektrikli bir hardtail bisiklet olarak kalıyor. Hardtail modelinin başlangıç fiyatı 3.590 €, e-Full 12.11 Pro X modelinin fiyatı ise 11.990 €'ya kadar çıkıyor. En üst model olan ve hala M1 motorla donatılmış Crussis e-Full 12.11 Pro X'in testimizde nasıl performans gösterdiğini okuyabilirsiniz. burada okuyun.
- Motor güncellemesi Crussis e-Full, One-Full ve e-Hard için
- Motor DJI Avinox M2'ler
- akümülatör 800 Wh / 600 Wh
- Performans verileri 1.300 W / 150 Nm (turbo modunda)
- uygulama patikadan enduroya
- www.crussis.de
Crussis bisikletlerindeki motor ve batarya
Model güncellemesinin en önemli özelliği, artık e-Full, e-Hard ve One-Full modellerinde kullanılan yeni Avinox M2S motorudur. Önceki M1 ünitesine kıyasla, yeni tahrik sistemi önemli iyileştirmeler sunuyor. Tork 105 Nm'den 130 Nm'ye çıkarken, boost modunda 150 Nm'ye kadar çıkabiliyor. Maksimum güç de artıyor. 1.000 1.300 watt'a kadar güç. Daha fazla bilgi için, yeni sürücü ünitesi hakkındaki ilk makalemizi okuyabilirsiniz: Buraya tıklayın Makale!
Crussis, performans artışının yanı sıra, daha iyi verimlilik ve daha akıcı, daha sessiz güç aktarımı da vaat ediyor. Optimize edilmiş güç aktarımı, özellikle teknik olarak zorlu arazilerde fark edilebilir olacaktır. Bununla birlikte, temel sistem tasarımı – yani entegre batarya ve merkezi motor – değişmeden kalmıştır. DJI'nin 800 Wh ve 600 Wh bataryaları kullanılmaya devam edecektir; geliştirilmiş güç çıkışına sahip yeni FP700 bataryasının entegrasyonu ise iptal edilmiştir.
Bilgi ve görseller: Crussis