Scott Addict 30 Testi: Profesyonel geometriye sahip Addict RC'nin yanı sıra, daha az agresif bir kurulum ve daha fazla konfor sunan "normal" Addict de bulunuyor. Orta sınıf versiyonunda oldukça iyi donanımlı olan ve mükemmel fiyat-performans oranı sunan yeni model, çok keyifli bir sürüş deneyimi sunuyor; yüksek hızlar ve sportif sürüş tarzı, nispeten hafif olan bu bisiklet için sorun teşkil etmiyor.
İsviçreli üretici, on yıllardır profesyonel sporlarda önemli bir yere sahip; 1989'da Greg LeMond'un tüm zamanların en az farkla kazandığı Tour de France zaferine katkıda bulunan aerodinamik gidonlardan, yeni NSN takımının Scott Foil RC modeline kadar. Yirmi beş yıl önce şirket, bir kilogramdan daha hafif ilk seri üretim yarış kadrosunu üretti ve Scott Addict 30 gibi biraz daha az agresif bir yarış bisikleti de bu DNA'dan faydalanıyor.
Scott Addict 30 – Öne Çıkanlar
- Kadro: Uzun mesafe geometrisine ve 38 mm lastik açıklığına sahip Scott Addict HMF Karbon.
- Vites sistemi: Shimano 105 Di2
- Jant seti: Syncros Capital 1.0 40 Disk Karbon, yaklaşık 1.475 gram.
- Ağırlık: 8,5 kg (ambalajsız)
- Fiyat: 3.799 Euro
- Konforlu ve dengeli geometriye sahip şık yarış makinesi.
Scott Bağımlısı 30: Basitleştirilmiş geometri, maksimum konfor
Yeni boyanmış ve çarpıcı aerodinamik hatlara sahip bu bisikletin en önemli özelliği nedir? Scott, Addict modelinde aşırı agresif bir sürüş pozisyonundan özellikle kaçınmıştır; daha uzun gidon borusu, biraz daha dik bir duruş ve dolayısıyla uzun mesafelerde fark edilir bir konfor sağlar. Bu da onu yeni başlayanlar için oldukça erişilebilir bir geometri haline getirir: boyun ve sırt üzerindeki gerilimi azaltır ve özel bir arka lamba takmak için de kullanılabilen kendine özgü kesime sahip karbon sele borusu, fark edilir bir şok emilimi sağlar.
| XXS/47 | XS / 49 | S / 52 | M / 54 | L / 56 | XL / 58 | XXL / 61 | |||||||||||
| direksiyon açısı | 71.3 ° | 71.8 ° | 72.0 ° | 72.2 ° | 72.5 ° | 73.0 ° | 73.0 ° | ||||||||||
| Baş tüp uzunluğu | 104.0 mm | 115.0 mm | 139.0 mm | 161.0 mm | 182.0 mm | 201.0 mm | 221.0 mm | ||||||||||
| Üst boru uzunluğu (yatay) | 511.0 mm | 521.0 mm | 536.0 mm | 551.0 mm | 566.0 mm | 582.0 mm | 597.0 mm | ||||||||||
| ayakta durma yüksekliği | 742.0 mm | 758.0 mm | 780.0 mm | 801.0 mm | 821.0 mm | 840.0 mm | 865.0 mm | ||||||||||
| alt braket düşüşü | -74.0mm | -74.0mm | -73.0mm | -72.0mm | -72.0mm | -72.0mm | -72.0mm | ||||||||||
| orta göbek yüksekliği | 275.0 mm | 275.0 mm | 276.0 mm | 277.0 mm | 277.0 mm | 277.0 mm | 277.0 mm | ||||||||||
| Radstand | 984.0 mm | 991.0 mm | 1,000.0 mm | 1,009.0 mm | 1,016.0 mm | 1,022.0 mm | 1,036.0 mm | ||||||||||
| koltuk borusu uzunluğu | 435.0 mm | 455.0 mm | 475.0 mm | 495.0 mm | 515.0 mm | 535.0 mm | 565.0 mm | ||||||||||
| koltuk borusu açısı | 75.0 ° | 75.0 ° | 74.5 ° | 74.0 ° | 73.5 ° | 73.1 ° | 73.0 ° | ||||||||||
| zincir maşası uzunluğu | 418.0 mm | 418.0 mm | 418.0 mm | 418.0 mm | 418.0 mm | 418.0 mm | 418.0 mm | ||||||||||
| Ulaşmak | 372.0 mm | 378.0 mm | 382.0 mm | 386.0 mm | 389.0 mm | 394.0 mm | 402.0 mm | ||||||||||
| Yığın | 522.0 mm | 534.0 mm | 557.0 mm | 578.0 mm | 599.0 mm | 619.0 mm | 638.0 mm | ||||||||||
| sap uzunluğu | 70.0 mm | 80.0 mm | 80.0 mm | 100.0 mm | 100.0 mm | 110.0 mm | 110.0 mm | ||||||||||
| gidon genişliği | 360.0 mm | 380.0 mm | 380.0 mm | 400.0 mm | 400.0 mm | 400.0 mm | 420.0 mm | ||||||||||
| krank uzunluğu | 165.0 mm | 165.0 mm | 170.0 mm | 170.0 mm | 172.5 mm | 172.5 mm | 175.0 mm | ||||||||||
| Çatal bükümü | 47.0 mm | 47.0 mm | 47.0 mm | 47.0 mm | 47.0 mm | 47.0 mm | 47.0 mm |
Hafifçe daha yatık gidon açısıyla Addict, safkan bir yarış bisikleti kadar agresif bir tarza sahip değil. Ortaya çıkan istikrarlı düz hat takibiyle elde edilen yol tutuşu, Scott Addict RC gibi modelleri fazla hassas bulan yeni başlayanlar için idealdir. Ve Addict'i diğerlerinden ayıran bir diğer özellik: 38 mm genişliğe kadar lastik takılabilmesi, onu neredeyse "hafif bir gravel bisiklet" haline getiriyor.
Scott Addict 30, 3.800 € fiyatıyla karbon jantlara sahip bir bisiklet.
Scott, bisikleti standart olarak 34 mm genişliğinde yüksek kaliteli Schwalbe One TLR lastiklerle donatıyor; bu lastikler tubeless sisteme dönüştürülebiliyor ve oldukça hafif bir karbon jant setine (üretici spesifikasyonu: 1.475 g) monte edilmiş durumda. Shimano 105 Di2 vites seti, diğer bazı yarış bisikletleri kadar üst düzey olmasa da, 4.000 €'dan önemli ölçüde daha düşük bir fiyata sahip. Pedallar dahil tam olarak 8,5 kg olan ağırlığı oldukça etkileyici.
Yolda, Scott Addict, direksiyon geometrisi ve geniş lastikleri nedeniyle diğer bisikletlere göre daha az doğrudan ve tepkisel hissettiriyor. Ancak bu, onu birçok rakibinden ayıran olağanüstü sürüş konforuyla fazlasıyla telafi ediliyor. Bu nane yeşili yarış bisikleti kesinlikle yüksek hızlara ulaşabiliyor – aerodinamik kadro ve geniş, 40 mm derinliğindeki karbon jantlar, yüksek hızlarda önemli enerji tasarrufu sağlıyor.
3.799 € fiyatıyla İsviçreli şirketin bu bisikleti harika bir fırsat sunuyor; daha yüksek bir fiyata daha belirgin şekilde daha iyi performans geliyor. Scott ayrıca birkaç ekstra özelliğe de sahip: sağ gidon ucunda kullanışlı bir mini alet gizlenmiş ve üst borunun altında küçük bir çanta takmak için dişli delikler bulunuyor. Yedi farklı kadro boyutu ve üç renk seçeneği de etkileyici.
Wahoo Elemnt Roam: Sınıfının En Havalı Bisiklet Bilgisayarı
Geniş işlevsellik, kullanım kolaylığı ve sezgisel kurulum: Bu özellikler, dokunmatik ekranlı hız göstergesini yol bisikleti camiasında favori haline getirdi. Velomotion da "Class Cool" modelinde bu çok yönlü cihazı tercih etti.
"Class Cool"u gidonda öne çıkaran nedir? Elbette, piyasada birçok iyi GPS bisiklet bilgisayarı var, ancak giderek daha fazla bisikletçinin Wahoo'ya yemin etmesinin tek nedeni Gauss normal dağılımı değil. Bunun daha olası nedeni, şirketin her şeyi farklı yapmaması, ancak birçok şeyi rakiplerinden daha iyi yapmasıdır – ve bu da bisiklet sürmenin Wahoo'nun ürün yelpazesinin sadece yan konusu değil, kesinlikle merkezinde yer almasıyla başlar.
Bunun belki de en iyi örneği, hem üst düzey hem de giriş seviyesi modellerin avantajlarını orta segmentte birleştiren Wahoo Elemnt Roam'dır. İkincisi gibi oldukça kompakt olmasına rağmen, daha uygun fiyatlı Bolt'tan daha büyük bir ekrana sahip. Ayrıca, navigasyon için gerçek bir avantaj olan ve harita görüntülemeyi yakınlaştırma ve kaydırma ile önemli ölçüde basitleştiren üst modelin dokunmatik ekran işlevselliğini de paylaşıyor. Keskin renkli ekran da bu açıdan ek bir artı.
Yüksek kaliteli ekrana rağmen, Wahoo altı düğmeli kullanım yönteminden vazgeçmemiş ve burada da şirketin bisiklet konusundaki uzmanlığı kendini gösteriyor. Eldivenle bile ve uzun süreli göz teması kurmadan, ekran pencereleri arasında geçiş yapmak veya gösterilen veri alanlarının sayısını değiştirmek mümkün. Kurulum son derece basit; Wahoo arayüzünün en büyük avantajlarından biri de optimum özelleştirme seçenekleri. Kullanıcılar neyin ve ne kadarının görüntüleneceğini tanımlayabiliyor, bu da inanılmaz derecede kolay kullanımlı sezgisel bir işletim mantığı sağlıyor. Bu da Wahoo Elemnt Roam'ı hem genç "dijital yerliler" hem de çocukken elektronik cihaz kullanmayı öğrenmemiş ve bu nedenle erişim kolaylığını takdir edenler için cazip kılıyor.
Wahoo Elemnt Roam 3 için buraya tıklayın.
Class Cool'un bu bisikletlerini de test ettik:
Günümüzde yol bisikletçiliği işte böyle yapılıyor: Şık ve Havalı
Üzgünüm Lipo, ama bu senin suçun değil! Elbette, Florian Lipowitz'in 20 yıl sonra Tour de France podyumuna çıkan ilk Alman bisikletçi olması uzun zamandır beklenen bir olaydı. Ancak ülkenin şu anda yaşadığı, Class Cool'u çevreleyen benzeri görülmemiş bisiklet patlaması, rekabetçi bisiklet sporunu önemli ölçüde etkiledi […]
Cannondale Synapse Carbon 3: Işıklandırmalı ve geniş lastik boşluğuna sahip uzun mesafe bisikleti
Cannondale Synapse Carbon 3 incelemesi: ABD markasının konforlu yol bisikleti yeni özellikleriyle dikkat çekiyor: Gerçekçi sürüş hızları için optimize edilmiş aerodinamiğiyle daha hızlı olmayı vaat ediyor ve artırılmış lastik açıklığı ve alt borudaki saklama bölmesiyle neredeyse bir "çakıllı yol bisikleti" gibi. SmartSense aydınlatma sisteminin neden sadece SRAM sürücüleri için ayrıldığı tam olarak açık değil. Sadece kısa bir […]
Trek Madone SL 7 Gen 8: Yüksek sürüş konforuna sahip aerodinamik yarış bisikleti
Trek Madone SL 7 Gen 8 İncelemesi: SL kadro setiyle Trek, başarılı üst düzey yarış bisikletini 3.000 €'dan başlayan fiyat kategorilerinde sunuyor. Orta üst segmentte Madone, karakteristik sportif geometrisi, sağlam bileşenleri ve kabul edilebilir ağırlığıyla etkileyici bir performans sergiliyor. Trek, son yıllarda yol bisikletleri de dahil olmak üzere model yelpazesini önemli ölçüde sadeleştirdi.
Storck Fascenario.4 Comp: Hırslı sürücüler için konforlu yarış makinesi
Storck Fascenario.4 Comp incelemesi: Zarif klasik görünümüyle dikkat çeken bu yarış bisikleti, agresif sürüş pozisyonu ve direksiyon kontrolünü yüksek konforla birleştiriyor. Ayrıca karbon kokpit de dahil olmak üzere yüksek kaliteli bileşenlere ve istenirse bisikletin fiyatını önemli ölçüde düşürebilecek çeşitli ekipman seçeneklerine sahip. Hafif, sportif yarış bisikletleri söz konusu olduğunda, bu ülkede Storck adı kaçınılmaz olarak akla geliyor. Yenilikçi […]
Corratec CCT Team Pro: Yarış ve Dayanıklılık Arasında
Corratec CCT Team Pro İncelemesi: Bavyeralı şirket, CCT ile ne çok yarış odaklı ne de çok tur odaklı sportif bir çok yönlü bisiklet sunuyor. Aerodinamik olarak şekillendirilmiş çerçeve, geniş bir model yelpazesinin temelini oluşturuyor ve bu model, optimum fiyat-performans oranıyla öne çıkıyor. Alplerin eteklerindeki üretici, […]
Radon Spire 10.0: Süper hafif ve kısıtlı bütçeli
Radon Spire 10.0 İncelemesi: Bonn merkezli posta siparişi şirketi, fiyat-performans açısından rakipsiz bir yarış bisikletine sahip. Şu anda isteyebileceğiniz hemen hemen her şeyle donatılmış bu şık yarış bisikleti nasıl bir sürüş deneyimi sunuyor? Shimano Dura-Ace Di2 donanımlı karbon bir bisiklet için 5.000 €'nun altında bir fiyat mı? Buna inanmak zor ve rakipler […]
Stevens Xenith: Mükemmel dengelenmiş ve kendine özgü bir karaktere sahip yarış makinesi.
Stevens Xenith incelemesi: Konfigüratörde "oluşturulan" karbon bisiklet, "dayanıklılık" kategorisinin önerdiğinden daha sportif. Sürüş özellikleri etkileyici; ancak Hamburg merkezli üreticinin sayısız özelleştirme seçeneği sunması en az o kadar ilgi çekici. Bu, her Xenith'in benzersiz bir şekilde üretilmesine ve en uygun şekilde ayarlanmasına olanak tanır. "Dayanıklılık" esnek bir terimdir – bunu […]
Merida Scultura 5000: Sportif karakter ve zarif görünüm.
Merida Scultura 5000 incelemesi: Bu şık yarış bisikleti, agresif geometriyi oldukça sade bir görünümle birleştiriyor. Uygun fiyatına rağmen, elektronik vites değiştirme ve karbon sele borusu gibi detaylarla tamamen donatılmış olarak geliyor. Üretici, bütçe dostu jant setini maliyet etkin bir çözüm olarak güvenle sunuyor. Merida, Scultura ile ilginç bir konseptin peşinde: Bu […]
Giant Defy Advanced Pro 1: Sportif, her türlü yol koşuluna uygun ve oldukça konforlu bir bisiklet.
Giant Defy Advanced Pro 1 İncelemesi: Rahat geometrisiyle Defy, yol bisikletinde aşırı agresif bir sürüş pozisyonu istemeyenlere hitap ediyor. Ayrıca esnek karbon sele borusunun yüksek konforunu ve istenirse 40 mm genişliğe kadar lastik seçeneğini sunuyor. Uzun mesafeler ve engebeli yollar için mükemmel bir seçim gibi görünüyor. […]
Scott Bağımlısı 30: Konforlu aerodinamik yarış bisikleti
Scott Addict 30 Testi: Profesyonel seviye geometriye sahip Addict RC'nin yanında, daha az agresif bir kurulum ve daha fazla konfor sunan "normal" Addict de bulunuyor. Orta sınıf versiyonunda oldukça iyi donanımlı olan ve mükemmel fiyat-performans oranı sunan yeni model, çok keyifli bir sürüş deneyimi sunuyor; yüksek hızlar ve sportif sürüş tarzı, nispeten hafif olan bu bisiklet için sorun teşkil etmiyor. İsviçreli […]
Susuz kalmayın: Velomotion su şişesi geri döndü.
Uzun bisiklet turları için olmazsa olmaz Velomotion su şişesi, şimdi pratik bir Fidlock bağlantı aparatı ile tekrar satışta. 590 ml'lik şişeyi neredeyse görünmez bir şekilde kadroya sabitleyerek şık bir görünüm sağlıyor. 29,95 € (tavsiye edilen perakende fiyatı) artı 5,95 € kargo ücreti karşılığında, [e-posta adresi eksik] adresine e-posta göndererek Velomotion şişesini kolayca sipariş edebilirsiniz. [e-posta korumalı] Şimdi sipariş verin – iki su şişesinden itibaren kargo ücretinden de tasarruf edin. Kargo gönderimi 16.06 Haziran'dan itibaren mümkündür.
