DT Swiss ARC Dicut 1100 Testi: Jant frenli bisikletler için tekerlek setleri, İsviçreli üretici için hala çok popüler ve ürün yelpazesinde geniş bir çeşitlilik sunuyor - hafif dağ bisikleti tekerleklerinden, Rimbrake Youngtimer'a çok yakışacak aerodinamik olarak optimize edilmiş karbon modellere kadar.
Disk frenlerin daha iyi olduğu tartışılmaz bir gerçek. Ancak disk frenlerin birçok avantajına rağmen, elbette şimdiye kadar kullandığınız ekipmana bağlı kalmanız için de birçok neden var. Örneğin, çok iyi çalıştığı için; jant frenlerinin frenleme performansından her zaman tamamen memnun kaldığınız için; geleneksel bir yarış makinesinin görünümünü beğendiğiniz için; düşük ağırlığın sizin için önemli olduğu için; veya sadece denenmiş ve test edilmiş yarış makinenize veda etmek istemediğiniz için.
Örneğin, pedallarıyla birlikte tekerlek setine bağlı olarak yaklaşık 6,5 kilo ağırlığında olan bu eski Pinarello F10'u ele alalım (konuya geliyoruz!). Bu bisikletin sahibi olan, ellili yaşlarının ortalarındaki zayıf yapılı adam, çocukluğundan beri dayanıklılık sporcusu, bugün hala kayak antrenörü ve hevesli bir bisikletçi olarak her yıl yaklaşık 10.000 kilometre yol kat ediyor. Bisikletten de görebileceğiniz gibi, 60 kilo ağırlığıyla bir dağ keçisi gibi – ve bu da disk frenin daha güçlü frenleme etkisinin, daha ağır bir sprinter için olduğundan daha az faydalı olduğu anlamına geliyor.
DT Swiss ARC Dicut 1100: Jant frenleri için üst düzey tekerlek seti
Şimdi, o zamanlar devrim niteliğinde olan kablosuz SRAM vites sistemine sahip İtalyan yarış bisikletinin yeni bir jant setine ihtiyacı var ve yapılan araştırmalar dikkat çekici bir farkı ortaya koyuyor: Seçenekler azalmış durumda. Birçok tanınmış üretici bu segmentten çekildi; ancak DT Swiss bunlardan biri değil. İsviçreli jant üreticisi, çok geniş bir fiyat yelpazesini kapsayan oldukça geniş bir Rimbrake jant seti yelpazesi sunmaya devam ediyor. Sığ jant profili sayesinde sadece yaklaşık 1.600 gram ağırlığında olan klasik bir alüminyum jant seti, 400 Euro'nun biraz üzerinde bir fiyata satılıyor ve elbette tubeless kullanıma hazır – mevcut yol bisikletini kullanmaya devam etmek isteyenler için oldukça uygun bir teklif.
Öte yandan, DT Swiss, fiyat optimizasyonundan ziyade aerodinamik optimizasyonlu malzemeler de sunuyor: DT Swiss ARC Dicut 1100, 48, 62 ve hatta 80 mm derinlik profilleriyle üç farklı boyutta mevcut. Özellikle birkaç watt daha fazla güç elde etmek isteyen triatletler için sonuncusu oldukça ilgi çekici, ancak bu her üç versiyonda da mümkün olmalı. Karbon jantlar, aerodinamik uzmanı ve tekerlek üreticisi SwissSide'ın kurucusu Jean-Paul Ballard ile işbirliği içinde tasarlandı. Kendi şirketi olması, "JP"nin bilgisini büyük bir rakiple paylaşmasına engel olmuyor. Bu nedenle, DT jantlar, türbülanssız hava akışı için en uygun kabul edilen, sivri değil yuvarlak iç kenara sahip tipik şişkin şekle sahiptir. Bir diğer DT Swiss özelliği ise içten takılan jant telleri - hava direncini minimum düzeyde azaltan bir diğer önlem.
28 mm lastiklerin uyumlu entegrasyonu
Disk fren jantlarına kıyasla, bu DT Swiss jantlarının karbon jantları 25 mm ile oldukça dardır. Aerodinamik açıdan bu bir dezavantaj olmamalıdır, çünkü lastik genişliği de özellikle geniş değildir – çoğu jant frenli yol bisikletinde 28 mm'den fazla lastik mümkün değildir, bu da yol bisikletçiliği için fazlasıyla yeterlidir. Ve elbette, tekerlek ağırlığı da biraz daha dar jantlardan fayda görür; DT Swiss ARC Dicut 1100 örneğinde bu ağırlık yaklaşık [ağırlık eksik]. 1.500 Ağırlık gram cinsinden ölçülür. Pürüzsüz çalışan rulmanlara sahip ince göbek kabukları da düşük ağırlığa ve düşük hava direncine katkıda bulunur.
Test bisikletindeki güçlü SRAM fren kaliperleri ve özel karbon fren balataları sayesinde, fren performansı en azından kuru koşullarda tamamen tatmin edici. Yağmurlu günlerde ise yukarıda bahsedilen alüminyum jant setine geçilebilir ve bunun çok pahalı olacağını düşünenler şunları göz önünde bulundurmalıdır: 2.499 €'luk resmi perakende fiyatıyla DT Swiss jantlar kesinlikle oldukça pahalı. Ancak, Rimbrake jantlara olan talep azaldığı için (çevrimiçi) perakende satışlarda önemli indirimler bekleniyor. Bu nedenle, denenmiş ve test edilmiş yol bisikletini modern bileşenlerle kullanmaya devam etmek isteyen herkes bu jant setini oldukça cazip bulacaktır.
