Bulls Machete RX 1 ve EVO SX 1'in Testi
Köln merkezli Bulls markasının gravel serisindeki organik ve elektrikli bisikletler birbirinden çok farklı. Peki, birlikte sürüşe uygunlar mı? Kesinlikle! Gravel sürüşü zaten erişilebilir bir bisiklet disiplini ve ara sıra pedal desteğiyle zorlu turlar bile birlikte keyifle yapılabilir.
Elektrikli bisiklet mi yoksa geleneksel gravel bisiklet mi? Bu bir "sistem rekabeti" sorusu değil. Çok daha ilginç olan, bu iki arazi bisikleti türünün birbirini nasıl tamamladığıdır. Bunun için neye ihtiyacınız var? Farklı yetenek seviyelerine sahip sürücülere, zorlu araziye ve elbette iki gravel bisiklete – biri motorlu, diğeri motorsuz.
Bulls Machete RX 1 ve Bulls EVO SX 1: Bulls Machete RX 1 ve Bulls EVO SX 1 ile dengeli gravel sürüşü.
İki adayımıza daha yakından bakmadan önce, kısaca bir şeyi açıklığa kavuşturalım: Herkes gravel bisiklet sürebilir. Elbette, bazı bisiklet disiplinlerinin özel beceriler gerektirdiği açıktır: Tam süspansiyonlu bir downhill bisikletle bisiklet parkına girmek, yüksek seviyede sürüş yeteneği gerektirir; bu yetenek olmadan atlamalar ve inişler imkansız hale gelir. Ve yol bisikletiyle yol trafiğinde yarışmak isteyen herkesin, bir yandan yokuş yukarı trafik engeli olmamak için belirli bir kondisyona, diğer yandan da bisiklet kontrol becerilerine ve dar lastiklerle virajlı inişlerde ustalaşma cesaretine ihtiyacı vardır.
Ancak, gravel bisiklet sürmeye başlamak nispeten kolaydır. Tipik rotalar, yüzeyleri bazen biraz zorlayıcı olabilen orman ve doğa yollarıdır. Ancak neredeyse her zaman sessiz ve sakin bir arazide olduğunuz için, her durumda kendinizi rahat hissetmenizi sağlayacak şekilde kendi hızınızı kolayca seçebilirsiniz – tahmin edebileceğiniz gibi, bu, yol bisikletiyle yolda veya tam süspansiyonlu dağ bisikletiyle bisiklet parkında mümkün değildir.
Bulls Machete RX 1: Önemli anlar
- Yarış geometrisine sahip karbon gravel bisiklet.
- Bileşenler: Shimano GRX 1×12, 10-51 dişli kaset
- Schwalbe G-One RX Performance TLR 45 mm lastikler
- Ağırlık 10,5 kg (ambalajsız)
- Fiyat 1.999 Euro
Ancak, kendi konfor alanınızda gravel bisiklet sürmek, grup halinde de işe yarıyor; bu durum, Velomotion'ın Endurance Network ile iş birliği içinde yakın zamanda düzenlediği gravel bisiklet test kampındaki deneyimlerle kanıtlandı. Bavyera ve Bohemya Ormanları'ndaki birçok tırmanış içeren oldukça zorlu parkurda, daha hızlı sürücüler doğal olarak yokuş yukarı daha az güçlü ve inişte daha az deneyimli olanları beklemek zorunda kaldılar. Ancak bu duraklamalar sürüşlerin akışını gerçekten bozmadı; çünkü herkes birbirine uyum sağlamaya istekliydi.
Bulls Machete EVO SX 1: Öne Çıkan Özellikler
- Bosch Performance SX ve çıkarılabilir 400 Wh bataryaya sahip arazi tipi gravel bisiklet.
- 60 mm hareket mesafesine sahip RockShox Rudy XL havalı süspansiyon çatalı
- Hafif karbon çerçeve
- Bileşenler: Shimano GRX 1×12, 10-51 dişli kaset
- Schwalbe G-One RX Performance TLR 45 mm lastikler
- Ağırlık yaklaşık 17,7 kg (ambalajsız)
- Fiyat 4.999 Euro
Doğru destek seviyesiyle aynı çaba gösterildiği algısı.
Şimdi de elektrikli gravel bisikletlerden bahsedelim: Yokuş aşağı bisiklet kullanma becerilerindeki farklılıklardan çok, yokuş yukarı performanstaki farklılıklar daha önemlidir. Eğer kondisyonunuz üst düzeyde değilse ve diğer bisikletçiler kolayca geride kalıyorsa, tek seferde birkaç yüz metre tırmanmak hızla yorucu hale gelebilir. Elektrikli destek, bu tür durumların ortaya çıkmasını engeller ve kimsenin formsuz hissetmesine gerek kalmaz. Birincisi, Bulls Machete EVO SX 1 gibi bisikletler tamamen kendi gücünüzle sürülebilir ve ikincisi, destek seviyesi, daha formda olan bisikletçiler kadar çalıştığınızı hissetmeniz için ayarlanabilir.
Şimdi de test bisikletlerimize geçelim: Bunlar... Boğaların Pala RX 1 ve Bulls Machete EVO SX 1 Anlamlı bir karşılaştırma mümkün mü? Her iki modelin de oldukça farklı bakış açılarından tasarlandığı açık. Patika odaklı Machete EVO, Bulls markasının dağ bisikleti DNA'sını açıkça taşıyor; örneğin, uzun erişim mesafesi, kısa gidon boğazı ve gevşek 70,5° gidon açısıyla çerçeve geometrisinde bu açıkça görülüyor. 60 mm hareket mesafesiyle bir gravel çatalı için oldukça uzun olan süspansiyon çatalından bahsetmeye bile gerek yok.
E-gravel bisikletinde neredeyse görünmez aydınlatma sistemi
Machete EVO, günlük bisikletlerden de ilham almış: Bu elektrikli gravel bisiklet, neredeyse görünmez, entegre bir aydınlatma sistemiyle donatılmış. Yeterli güce sahip olduğu için, gravel sürüşlerinizde bir daha asla karanlığa hazırlıksız yakalanmayacaksınız.
Bulls, piyasadaki en çok yönlü gravel lastiklerinden biri olan Schwalbe G-One RX'i ve %510'luk geniş bir vites aralığına sahip Shimano GRX grupsetini kullanıyor. 45 mm'lik lastikler ve on iki vitesli aktarma organı, Bulls Machte RX 1'in de özellikleri arasında; hem elektrikli bisiklet hem de normal bisiklet karbon kadroya sahip. Bu nedenle, iki model arasında belirli bir karşılaştırılabilirlik kesinlikle mümkün. Bu durum ayrıca, Bosch SX tahrik sistemi ve süspansiyon çatalının 3.000 €'luk bir fiyata sahip olduğunu da vurguluyor – bu da iki Bulls bisikleti arasındaki fiyat farkı. Karbon gravel bisiklet olan RX 1, Zweirad Einkaufs Genossenschaft eG (ZEG) tarafından üretilen özel bir yıldönümü modeli olup 1 € fiyat etiketine sahip.999 Euro'lar son derece ucuz, başka yerlerde şanslıysanız o fiyata bir bisiklet çerçevesi seti bile alabilirsiniz.
Cazip fiyata gravel yarış bisikleti
Bulls serisinin en yeni gravel bisikleti, özellikle ilgi çekici bir şekilde konumlandırılmış: markanın ilk gravel yarış bisikleti ve kadro geometrisi, yol bisikletinin geometrisine oldukça benziyor. Üç kez MTB Maraton Dünya Şampiyonu olan Bulls takım sürücüsü Alban Lakata, Machete RX'i uluslararası gravel yarışlarında başarıyla kullandı ve konseptin işe yaradığını kanıtladı. Uzatılmış sürüş pozisyonu ve nispeten alçak gidonlarıyla RX, minimalist bir yaklaşımı tercih eden iddialı amatör bisikletçilere de hitap ediyor. Örneğin, bu hızlı ve çevik bisiklet, çataldaki tipik dişli deliklerden vazgeçiyor; bu da bisikletin tur veya bisikletle uzun yolculuklar için değil, hızlı ve uzun sürüşler için tasarlandığının açık bir göstergesi.
Standart yarış bisikleti pedallarıyla birlikte 11 kilogramın biraz altında ağırlığa sahipken, elektrikli gravel bisiklet yaklaşık 18 kilogram ağırlığındadır; ancak her iki model de daha hafif tekerleklerle belirgin şekilde daha hafif olabilir. Bu nedenle, Bosch SX tahrik sisteminin ağırlık dezavantajı, özellikle süspansiyonlu çatalı göz önünde bulundurulduğunda, çok önemli değildir. Ve bu iki özellik de somon rengi gravel bisiklete kanat veriyor: Kompakt motor yüksek kadanslar için optimize edilmiştir, rahatsızlık vermez ve böylece son derece doğal bir sürüş hissi sağlar. Gizlice entegre edilmiş kontroller neredeyse fark edilmez – sistem kontrol ünitesi üst borunun altında yer alır ve düğme paneli ve ekran gidonun yakınına konumlandırılmıştır.
Yokuş aşağı inerken, e-gravel bisikletin nispeten kompakt sürüş pozisyonu, özellikle daha az deneyimli sürücülerin takdir ettiği bir güvenlik seviyesi sağlar; süspansiyonlu ön çatal, rota seçimindeki küçük hataları yumuşatır. Bu nedenle, Bulls Machete EVO SX, e-MTB'nin fazla donanımlı göründüğü parkurlar için mükemmel bir seçimdir.
Farklı konseptlerle paylaşımlı sürüş keyfi
Çakıllı yol yarış bisikleti, özellikle düz arazide, e-bisikletin ekstra ağırlığının 25 km/s'nin üzerinde fark edildiği yerlerde ve ayrıca yokuş aşağı inişlerde kesinlikle başa baş gidebilir. Uzatılmış sürüş pozisyonuna alışkın olan sürücüler, ön tekerlekteki biraz daha yüksek ağırlıktan faydalanır; bu da yol tutuşunu en üst düzeye çıkarır; güvenilir Schwalbe lastikleri sürüş güvenliğini daha da artırır. Ve son derece dik inişlerde bile, e-çakıllı yol bisikleti mutlaka avantajlı değildir – bunun için ayarlanabilir sele borusuna ihtiyaç duyardı.
Sınırlarına zorlanmadıkları sürece, farklı tasarımlı bisikletler tıpkı sürücüleri gibi mükemmel bir uyum sergilerler. Sadece birbirlerine uyum sağlamaları gerekir ve ardından, arazi odaklı bir e-gravel bisiklet ile geleneksel bir gravel yarış bisikletinin kombinasyonu, performans farklılıkları nedeniyle aksi takdirde zor olacak olan ortak sürüşler için mükemmeldir.
