Ürün Haberleri: Elektrikli motorlu şehir bisikletleri kelimenin tam anlamıyla her köşe başında karşımıza çıkıyor. Ancak, motorsuz, çevik bir şehir bisikleti arıyorsanız ve telefon tutucu, bağlantı ve esnek ulaşım çözümleri gibi modern özelliklerden vazgeçmek istemiyorsanız, çok daha uzun süre aramanız gerekecek. Orbea, yeni Vector ile mükemmel bir çözüm sunuyor: motor, batarya veya yazılım güncellemesi gerektirmeyen, hafif ve çevik bir şehir bisikleti; şehir bisikletinin temel yeteneğine odaklanıyor: sürücüleri ve yükü şehir trafiğinde rahat, hızlı ve esnek bir şekilde taşımak.
Motoru olmayan çok yönlü şehir içi aracı: Orbea Vector'e genel bakış
Orbea, yeni Vector modeliyle motorsuz şehir bisikletlerinin klasik erdemlerine geri dönüyor: rakipsiz düşük fiyat, başlangıç fiyatı... 999 Eşsiz bir fiyat noktası sunan bu elektrikli bisiklet, aynı anda düşük ağırlık ve maksimum çerçeve tasarımı esnekliği sağlıyor. Tüm bunlar, çevik kullanım ve kendi itiş gücünüzün kontrolünde olmanın verdiği memnuniyeti bir araya getiriyor. Düşük sele yüksekliğine sahip kompakt alüminyum çerçeve, çerçeve kilidi ve ön ve arka bagaj taşıyıcılarıyla donatılabilir. Kayış tahrik sistemi seçeneği özellikle cazip olup, katlanır pedallar ve döner gidon sayesinde bisikletin park edilmesi için gereken alan daha da azaltılabilir.
- uygulama Şehir
- Özellikler Ön ve arka bagaj rafları, isteğe bağlı katlanır pedallar ve döner gidon mili
- sürücü Kayış veya zincir tahrik sistemi
- Renkler Kraliyet Erik, Yakıt, Donmuş Beton
- boyutları XS-XL
- orbea.com
- Fiyat (RRP) 999 - 1.399 Euro
Orbea, yeni Vector'ü geliştirirken şehir içi bisikletçilerin karşılaştığı zorlukları dikkatle ele aldı. Bozuk yol yüzeyleri, sınırlı park alanı, engel teşkil eden merdivenler ve sürekli beklenmedik durumlar yaratan ve esnek bir ulaşım şekli gerektiren günlük rutin – Vector, tüm bu zorluklara mükemmel bir çözüm sunmayı amaçlıyor.
Örneğin, titreşim emici Twin Glide çerçeve teknolojisi, geniş 27,5 inçlik lastiklerle birlikte yol yüzeyini yumuşatmak için tasarlanmıştır. Hafif alüminyum çerçeve, Vector'ü merdivenlerden yukarı ve aşağı taşımanıza da olanak tanır. Kompakt boyutlar, isteğe bağlı katlanır pedallar ve döner gidon mili, bisikletin kapladığı alanı anında küçülterek Vector'ü park etmek için her zaman bir yer bulmanızı sağlar. Ayrıca ön ve arka bagaj rafları (arka raf çocuk koltuğu için de onaylıdır) sayesinde günlük yaşam için ihtiyacınız olan her şeyi Vector'de güvenli bir şekilde saklayabilirsiniz.
Orbea Vector'ın modern konforlar söz konusu olduğunda hiçbir taviz vermediği iddiasını, Vector 10 ve Vector 20 modellerinde bulunan SP Connect cep telefonu tutucusu, entegre ön ve arka lambalar ve çerçeve kilidi için montaj noktaları gibi akıllı özellikler vurguluyor.
Orbea Vector'ün tüm ekipman varyantlarının detaylı açıklaması
- sürücü Gates ST kayışlı Shimano Nexus Inter-7
- frenler Shimano BR-UR300
- lastik Schwalbe Road Cruiser 27.5×1.75, K-Guard, reflektörlü bant
- arka bagaj rafı Orbea RR-01 Alaşımı, Mik & Mik Tarafı ve Ortlieb QL3.1 sistemi ile. Maks. 20 kg
- çamurluklar Orbea Alu SL 48
- farlar Herrmans Nordic MR5
- arka lamba Herrmans H-Trace Mini
- dinamo Shimano DH-UR705-3D, 6V dinamo 3W
- Fiyat (RRP) 1.399 Euro
- sürücü Shimano Cues U4000 42t / 11-46t vites değiştirici
- frenler Tektro HD-M3110
- lastik Schwalbe Road Cruiser 27.5×1.75, K-Guard, reflektörlü bant
- arka bagaj rafı Orbea RR-01 Alaşımı, Mik & Mik Tarafı ve Ortlieb QL3.1 sistemi ile. Maks. 20 kg
- çamurluklar Orbea Alu SL 48
- farlar Herrmans Nordic MR5
- arka lamba Herrmans H-Trace Mini
- dinamo Shimano DH-UR705-3D, 6V dinamo 3W
- Fiyat (RRP) 1.249 Euro
- sürücü Sunrace / Shimano Cues U4000 42t / 11-46t vites değiştirici
- frenler Tektro HD-M3110
- lastik Schwalbe Super Moto-X 27.5×2.00 Green Guard, Double Defense, Addix, Reflective Tape
- ön bagaj rafı Orbea RF-02 Alaşım, Maksimum 10 Kg, Kayışlı
- Fiyat (RRP) 999 Euro
Vektör geometrisine genel bakış
Orbea, Vector'a kağıt üzerinde çok çevik ve kompakt bir geometri kazandırmış; bu da bisikletin şehir trafiğinde kolayca manevra yapmasını sağlayacak. Beş farklı kadro boyutu mevcut; dingil mesafesi 1.138 mm'yi geçmeyecek şekilde kısa tutulmuş. Gidon borusu ve sele borusu açıları, modern bisikletlerde olduğu gibi, boyuta özel. Tüm kadro boyutlarında çevik kullanım için 27,5 inç jantlar kullanılıyor – donanıma bağlı olarak 1,75 veya 2,00 inç lastik genişlikleri sayesinde – lastikler doğru şişirildiğinde yeterli konfor sunuyor.
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| sele borusu uzunluğu mm cinsinden | 430 | 405 | 455 | 470 | 520 |
| üst boru mm cinsinden | 521 | 554 | 581 | 607 | 636 |
| kafa borusu uzunluğu mm cinsinden | 109 | 178 | 208 | 236 | 267 |
| zincir maşası uzunluğu mm cinsinden | 435 | 426.7 | 426.7 | 426.7 | 426.7 |
| Alt braketi düşürün | 70 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Alt braket yüksekliği | 281 | 281 | 281 | 281 | 281 |
| dingil mesafesi mm cinsinden | 1021 | 1070 | 1092 | 1113 | 1138 |
| Direksiyon açısı (derece cinsinden) | 71 | 69 | 69.5 | 70 | 70.5 |
| Koltuk açısı (derece cinsinden) | 75 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73.3 |
| Eğim (mm) | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
| çıkıntı yüksekliği mm cinsinden | 738 | 651 | 659 | 674 | 687 |
Bilgi ve görseller: Orbea basın bülteni