Rose'un ürün gamında Blend ailesi, yol ve gravel bisikletleri arasında yer alıyor. Bu alüminyum çok yönlü bisiklet, gravel veya asfalt için tasarlanmış çeşitli donanım seçenekleriyle sunuluyor. Serinin en üstünde yer alan 105 Di2 modeli, rakipsiz 2.000 € fiyatıyla dikkat çekiyor. Elektronik Shimano vites sistemine yükseltme yapmaya değer mi? 1.000 Yolda yaptığım test sürüşlerinden sonra cevabı bulduğuma inanıyorum.
Rose Blend 105 Di2 – Temel veriler
Kategorileri kullanmayı sevenler için Rose Blend'i kategorize etmek kolay: Yeni başlayanlar için alüminyum kadrolu klasik bir dayanıklılık yol bisikleti olup, aynı zamanda gravel bisiklet olarak da iyi performans gösteriyor. Bunun için 40 mm lastik açıklığı ve rahat sürüş özellikleri çok önemli; bu sayede Blend, engebeli yüzeylerde bile kolayca kontrol edilebiliyor. Ancak 105 Di2 vites sistemi aslında sadece asfalt için tasarlanmış: Bisiklet standart olarak 28 mm lastiklerle geliyor. Sportif kokpit ve 27 mm jant derinliğine sahip tekerlekler, yol odaklı yapısını daha da vurguluyor. Çok yönlülüğünün yanı sıra, ince ayarlanmış altı farklı kadro boyutu ve uygun fiyatı sayesinde Blend'in birçok hayranı olması muhtemel; burada test edilen en üst model 2.000 €'ya mal olurken, 700 € daha azına Shimano Cues vites sistemi ve gravel jantlara takılı 32 mm lastikler alabilirsiniz.
- uygulama Dayanıklılık / Her Yolda
- böylece çerçeve malzemesi, Alüminyum (Karbon çatal)
- Übersetzung 50-34t / 11-34t
- boyutları XXS–XXL
- Renkler Yosun, Papirüs
- Ağırlık 9,7 kg (pedallar hariç, L beden)
- Tekerlek ağırlığı 1,4 kg / 1,9 kg (ön/arka, lastikler, kaset vb. dahil)
- rosebikes.de
- Fiyat (RRP) 2.000 Euro
Shimano 105 Di2 – Bir Teknoloji Meraklısının Rüyası mı Yoksa Bir Alet mi?
Rose Blend 105 Di2'nin en dikkat çekici özelliği, bir şeyin eksik olması: vites kabloları. Bunların yerine, adını taşıyan 105 Di2 elektronik vites setinin pili ve servo motorları bulunuyor – elektronik vites değiştirme özelliğine sahip en uygun fiyatlı Shimano yol bisikleti vites seti. Dezavantajı? Birkaç ayda bir, sele borusundaki pilin arka vites değiştirici üzerindeki port üzerinden şarj edilmesi gerekiyor. Avantajları? Vitesler temiz ve zahmetsizce değişiyor. E-Shift sayesinde, 2x12 vites sistemini 1x24 gibi kullanmak isterseniz yarı otomatik bile olabiliyor. Sonuç? Mekanik bir vites setine göre daha sık ve daha coşkulu bir şekilde vites değiştiriyorsunuz – bu gerçekten keyifli ve selede gerçek bir katma değer sunuyor.
Rose Blend'in sürüş performansı nasıl?
Bisiklet, başlangıç ve orta seviye sürücüler için bir yol bisikleti olarak rolünün farkında: Kadro geometrisi, sele-gidon düşüşünü ve keskin açıları abartmıyor, bu da daha az ani tepki veren ve daha kolay kontrol edilebilir bir sürüş sağlıyor. 27 mm derinliğindeki jantlar gibi bileşen seçimleri, yan rüzgarlara karşı nispeten düşük hassasiyet sağlıyor. Ancak, sadece 28 mm genişliğinde lastik kullanma kararı şaşırtıcı. Modern (dayanıklılık) yol bisikletleri genellikle 32 mm genişliğinde lastikler kullanır; daha dar lastikler daha az konfor, daha yüksek lastik basıncı ve inişlerde daha az kontrol anlamına gelir. Alüminyum kadro, karbon çatalla birlikte, Blend'in gravel versiyonunda 40 mm genişliğe kadar lastikleri destekleyebildiği için zaten yeterli lastik boşluğunu garanti ederdi. Ancak, 19 mm genişliğindeki jantlarda bu lastik boşluğunun sınırlarını zorlamak pek mantıklı değil.
28 mm Continental lastikler gerçekten muhteşem bir sürüş deneyimi sunuyor. Özellikle yol bisikletine yeni başlayanlar için, Blend 105 ile ne kadar hızlı gidebileceğiniz konusunda heyecan verici bir şey var. Bir bisiklet testçisi olarak, genellikle ortalama hızımın doğal olarak biraz daha düşük olduğu, tırtıklı lastikli bisikletlerde zaman geçiriyorum. Çevrimiçi perakendeciden aldığım bu dayanıklılık yol bisikleti, çevredeki manzarayı farklı bir perspektiften deneyimlememi sağlıyor. Sayısız arka yolu keşfetmek ve çakıllı yol veya dağ bisikletinde asla mümkün olmayacak kadar hızlı bir şekilde daha fazla mesafe kat etmek gerçek bir zevk. Rose Blend burada güvenilir bir yol arkadaşı olduğunu kanıtlıyor, hiçbir sorun çıkarmıyor ve sürücünün sezgisel bir uzantısı gibi hissettiriyor.
Velomotion yükseltmesi: 4iiii Precision 3+ güç ölçer
Test sırasında, Rose Blend 105'e tek taraflı bir güç ölçer ekledik. Sol krank koluna, üretici 4iiii'den modifiye edilmiş bir model takıldı. Bu, güç çıkışı ve kadans gibi verilerin neredeyse gerçek zamanlı olarak gösterge ünitesinde okunmasını sağlar – krank kolu her saniye bir güncelleme gönderir. Neden bu yükseltme? Daha fazla veri! Güç ölçümü sayesinde, daha uzun mesafelerde kendinizi daha iyi ayarlayabilir, aralıklı antrenmanı daha etkili bir şekilde uygulayabilir ve kalp atış hızı monitörüyle birlikte fitness gelişiminizi daha doğru bir şekilde takip edebilirsiniz. Güç ölçer, özellikle giriş seviyesi bir bisiklette kesinlikle gerekli değildir; ancak bir kez kullandıktan sonra, verilerden mahrum kalmak istemeyeceksiniz.
Rose Blend'in en iyi kesim seviyesi hangisidir?
Bocholt merkezli üretici, Blend modelini üç farklı konfigürasyonda sunuyor. Giriş seviyesi model, 1.300 € fiyatıyla bir yol bisikleti olup, test bisikletine dair tek gerçek eleştirimizi gideriyor: Burada kullanılan 25 mm iç genişliğe sahip gravel jant seti, 32 mm genişliğinde lastiklerle donatılmış; bu da daha fazla konfor ve kontrol vaat ediyor. Shimano'nun Cues serisinden 2x10 vites sistemi, uzun tırmanışlar için düşük vitesler sunarken, yüksek hızlarda optimum vites oranından ödün veriyor. Bu, engebeli arazide yeni başlayanlar için idealdir; gravel sürüşüne geçmek isteyenler sadece farklı lastiklere ihtiyaç duyacaklardır.
- anahtarlama grubu Shimano Cues U-6000 2×10
- aynakol Shimano Bilardo Sopaları 46-32t
- Pervaneler Rose G20 Solma
- lastik Continental Ultra Sport III Performance 32mm
- Pilot kabini Ritchey Road Comp Stream II
- rosebikes.de
- Fiyat (RRP) 1.300 Euro
100 euro daha fazla ödeyerek Blend'in tek özel gravel versiyonuna sahip olabilirsiniz. Bu modelde, biraz daha dar bir vites aralığına sahip olsa da, daha yüksek kaliteli bir Shimano GRX 2x10 aktarma sistemi bulunuyor. Gidonlar arazi sürüşüne optimize edilmiş bir geometriye sahip ve tekerlekler 40 mm genişliğinde gravel lastiklerle donatılmış. Sportif arazi bisikletçileri ve gravel tutkunları için ideal.
- anahtarlama grubu Shimano GRX RX-400 2×10
- aynakol Shimano GRX 46-30t
- Pervaneler Rose G20 Solma
- lastik Continental Terra Trail 40 mm
- Pilot kabini Ritchey Yolu COMP Butano II
- rosebikes.de
- Fiyat (RRP) 1.400 Euro
Son olarak, test ettiğimiz Rose Blend 105 Di2, özellikle yol kullanımı için tasarlanmış bir konfigürasyondur. Yüksek vites oranı ve dar lastikleri sayesinde asfaltta yüksek hızda ilerlemek çok kolaydır. Ancak, daha iyi bir gravel sürüşü için dönüştürmek biraz daha çaba gerektirir. 105, yol bisikletçiliği kariyerinizde zaten oldukça kendinize güveniyorsanız en iyi seçimdir – ancak bu çok yönlü bisikleti gravel sürüşüne dönüştürme seçeneği de her zaman mevcuttur.
- anahtarlama grubu Shimano 105 Di2 2×12
- aynakol Shimano 105 50-34t
- Pervaneler Rose R25 (19 mm iç genişlik, 27 mm profil yüksekliği)
- lastik Continental Ultra Sport III Performance 28mm
- Pilot kabini Ritchey Road Comp Stream II
- rosebikes.de
- Fiyat (RRP) 2.000 Euro
