Cube MTB Model Yenilikleri 2027: Cube'un elektrikli olmayan MTB serisinde sürücüleri birçok değişiklik bekliyor. Fritzz freeride bisikletinin yeniden canlandırılması ve Two15 downhill bisikleti için yeni bir kadronun yanı sıra, Stereo platformu da yenileniyor. Waldershof merkezli şirket, farklı süspansiyon mesafesi kategorilerine ayrımı ortadan kaldırıyor ve Cube Stereo'yu 145 mm arka ve 150 mm ön süspansiyon mesafesine sahip çok yönlü bir trail bisikletine dönüştürüyor. Cube'un her disiplin için doğru tam süspansiyonlu bisikleti nasıl sunmayı başardığını ve fiyat açısından hangi modellerin özellikle cazip olduğunu burada öğrenin!
Cube Stereo: Çerçeve platformu en temel unsurlara indirgenmiştir.
Önceki Stereo modeli dört farklı süspansiyon kategorisinde (120, 140, 150 ve 170 mm) sunulurken, yeni Stereo tam süspansiyonlu bisiklet yalnızca tek bir süspansiyon kategorisinde satışa sunulacak: Arkada 145 mm, önde 150 mm. yeni altın standarttır ve şunlar için oldukça uygun olmalıdır: Çok yönlü karakter Dağ bisikletine baktığımızda, amortisörün artık kadroda dik konumda olmadığını, bunun yerine yatay olarak yerleştirildiğini görüyoruz. yatay damper ve kuvvetlerini üst boruya yönlendirir. Yeni Cube Stereo, yalnızca bu üst boru üzerinde hareket eder. 29 inç jantlar – 27,5 inçlik çerçeve boyutunun hala geçerli olduğu daha küçük çerçeve boyutları hariç. Stereo modellerinin fiyat aralığı 1'den başlıyor.999 ve 5.499 avro.
- Süspansiyon seyahati 150 / 145 mm (dikey/yatay)
- Çark boyutu 29 inç (M bedeninden)
- böylece çerçeve malzemesi, Karbon, kısmen alüminyum arka üçgen
- arka üçgen Horst-Link dört mafsallı süspansiyon
- Özellikler Çerçeve saklama bölmesi, üst boru eklentisi
- Ağırlık (üretici bilgisi) 16,3-13,6 kg
- küp.eu/2027
- fiyat (RRP) 1.999-5.499 Euro
Cube, yeni Stereo'da sadece amortisörün konumunu değil, başka birçok özelliği de revize etti. Kadro saklama bölmesinin kapağı iyileştirildi; bu sayede alt borunun içinde atıştırmalıklar ve ekipmanlar için daha fazla alan sağlanıyor ve daha ergonomik bir kol bulunuyor. Kablo yönlendirmesi de güncellendi. Kablolar standart olarak gidon yatağından geçiyor; bunu tercih etmeyenler, kabloları kadrodaki açıklıklardan geleneksel olarak geçirebilirler. Bu kabloların bazıları alt borunun içinde boru içinde boru şeklinde yönlendiriliyor. Birçok bisiklet gibi, Stereo'da da üst boruda, bir baş ünitesi gibi aksesuarların takılması için girintili bir çift dişli yuva bulunuyor.
Yeni Cube Stereo kimler için tasarlandı?
Stereo platformunun temel unsurlara indirgenmesine rağmen farklı sürücü tiplerine hitap etmek için Cube'un ürün yöneticileri çeşitli bir ürün yelpazesine odaklandı. TM ve özellikle Super TM gibi donanım varyantları, yüksek oranda iniş odaklı bileşenlerle birlikte geliyor . Özellikle iniş desenli arka lastik dikkat çekiyor; ayrıca sert bir RockShox Zeb çatal da takılmış. Bu, Stereo'yu mini bir enduro bisikletine dönüştürüyor ve özellikle inişlerde hızlı ve agresif olan sürücülere hitap etmesi bekleniyor.
Cube ayrıca çok yönlü seçenekler de sunuyor: Özellikle giriş seviyesi modeller, yumuşak sürüş ve arazi performansı arasında iyi bir denge sağlıyor . Her zamanki gibi, alüminyum arka üçgenli HPC modelleri ve tamamen karbon çerçeveli C:62 bisikletler de mevcut. C:62 SLT, gerçek bir "Alp geçişi" modeli: Üreticiye göre, hafif bileşenlerin akıllıca seçimi sayesinde sadece 13,6 kg ağırlığında olan bu üst düzey model, 5.500 €'nun biraz altında bir fiyata sahip ve arazi performansından ödün vermiyor. Bizden kesinlikle bir test sürüşü bekleyebilirsiniz!
Newmen ile VG sistemi: Ayarlanabilir gidon genişliği
Yeni Cube Stereo modelleriyle sınırlı olmasa da, birçok Cube dağ bisikletinde VG sisteminin kullanıma sunulması kesinlikle bahsetmeye değer. Waldershof merkezli şirket, Newmen ile birlikte ayarlanabilir genişliğe sahip bir gidon geliştirdi . Gidon uçlarındaki dişli yuvalar, gidonların 5 mm'lik artışlarla içeri veya dışarı hareket ettirilmesine olanak tanıyor. Yani, gidonunuzu kısaltmak istiyorsanız artık testere veya boru kesiciye ihtiyacınız yok ve en önemlisi, değişiklikler geri alınabilir . Bizce: Değişken gidon genişlikleri, ergonomi açısından büyük bir adım ve Cube bisikletlerinin sürücülerine uygun şekilde ayarlanabilmesini sağlıyor.
Ekipman ve geometri
Burada seçili modellerin teknik özellik listelerini genişletebilirsiniz:
İşte açılıp kapanabilen Cube Stereo'nun geometrisi:
Yerçekimi sektöründe yeni bir sayfa: The Cube Two15
Cube Fritzz'in geri dönüşünün yanı sıra (İlk test için buraya tıklayınCube Gravity bölgesinde ayrıca geliştirilmiş bir Two15'i de hayranlıkla izleyebilirsiniz. Son olarak, Yüksek pivotlu yokuş aşağı bisikletRosa Zierl gibi isimlerin DH Dünya Kupası'nda da başarıyla kullandığı Cube Two15 SLX modeli satışa sunuldu. Bu yarış bisikleti yüksek değişkenlik sunuyor: Gidon mesafesi ve gidon açısı, ilgili gidon yatakları aracılığıyla ayarlanabiliyor; Bosch motor arayüzünü kullanan modüler alt orta göbek yuvası özellikle etkileyici. Bu sayede alt orta göbek pozisyonu değiştirilebiliyor ve sürüş özelliklerinin kapsamlı bir şekilde özelleştirilmesi mümkün oluyor. Bu da farklı pistler veya kişisel tercihler için son derece özel ayarlar yapılmasına olanak tanıyor. Cube Two15 SLX, üç farklı kadro boyutuyla (M, L, XL) 3 € fiyatla satışa sunuluyor.999 Fiyatlar Euro cinsindendir (Tavsiye edilen perakende satış fiyatı).
Aksi belirtilmedikçe, bilgiler ve görseller şu kaynaktan alınmıştır: Cube basın bülteni.