Velomotion logosu Velomotion küçük logosu
Arama simgesi
  • Ürün haberleri
  • bisiklete binme
  • Testler
    • komple tekerlekler
    • bileşenler
    • Aksesuarlar
  • Danışman
    • Alıcının kılavuzu
    • kiralama
    • Hukuk
    • Atölye
    • Bisiklet gezisi

AllgemeinbileşenlerTestler

Ergon SR Allroad Pro Men modelinin test sonuçları: Perine bölgesine hiçbir stres uygulanmaz.

25 Ağustos 2026, Caspar Gebel

Ergon SR Allroad Pro Erkek Sele İncelemesi: Bu çok yönlü spor sele, basıncı ve sürtünmeyi etkili bir şekilde azaltan şekliyle gravel bisikletlerde etkileyici bir performans sergiliyor. Fiyatı ve ağırlığı da uygun ve tüm versiyonları kadınlar için özel olarak tasarlanmış bir şekilde de mevcut.

Bisiklette sele kadar çok farklı görüşe yol açan başka bir parça muhtemelen yoktur. Ancak tartışmak, kimseyi ikna etmeye çalışmak veya fikrini değiştirmeye çalışmak anlamsızdır. Hangi selenin rahat hissettirdiği ve "uygun" olduğu o kadar kişiseldir ki, seçimi tamamen kendiniz yapmalısınız. Bununla birlikte, birine sele önerebilirsiniz; örneğin, adı bile yol bisikletlerinden gravel bisikletlere kadar geniş bir kullanım yelpazesini çağrıştıran Ergon SR Allroad Pro Men selesini.

Koblenz merkezli bu üreticinin ürettiği seleleri bu kadar özel kılan nedir? Şirket adından da anlaşılacağı gibi, ürünleri ergonomik prensiplere göre geliştiriliyor. Ancak Ergon seleleri, birçok rakip modelden biraz farklı bir şekilde üretiliyor ve görünüş olarak da biraz farklılar.



Ergon SR Allroad Pro Erkek
Ergon SR Allroad Pro Erkek: Sürtünmeyi azaltan, iyi şekillendirilmiş sele.

Geniş uzunlamasına oluk ve yumuşak dolgu

Ergon SR Allroad Pro Men, neredeyse tüm modern sportif selelerde standart olan uzunlamasına bir olukla başlıyor. Bu açıklık genişlik, darlık, uzunluk ve amaç bakımından değişiklik gösterse de, her zaman aynı işlevi görür: erkeklerin bisiklet sürerken özellikle hassas olduğu perine bölgesindeki basıncı azaltmak.

Ergon SR Allroad Pro Erkek: Öne Çıkan Özellikler



  • Geniş uzunlamasına oluklu ve konturlu sele gövdesine sahip, erkekler için ergonomik sele.
  • Hoş bir şekilde yumuşak dolgu
  • "Kaygan yan yüzeyler", pedal çevirirken yanal sürtünmeyi önler.
  • İki genişlik (142 / 151 mm), uzunluk 248 mm
  • Ağırlık 259 gram (dar versiyon)
  • Fiyat 129,95 €
  • Kadın anatomisine uygun bir versiyonu da mevcuttur.

Bu yöntem bazen daha iyi, bazen daha az iyi sonuç veriyor ve Ergon SR Allroad Pro Men modelinde oldukça ikna edici bir şekilde işe yarıyor. İlk fark edeceğiniz şey, bu seledeki açıklığın nispeten küçük olması; öte yandan, uzunlamasına oluk oldukça uzun ve geniş. Dolgu altındaki sele kabuğu, alışıldığı gibi düz değil, aynı zamanda uzunlamasına bir girintiye sahip. Bu, selenin oluğunun yeterince derin olabileceği ve buna göre dolgulanabileceği anlamına geliyor. Ve daha da önemlisi: merkezi açıklığı olan birçok seleye kıyasla, Ergon'un söz konusu açıklığı çevreleyen sert kenarları yok.

Ergon SR Allroad Pro Erkek
"Kaygan kenarlar", uylukların rahatsız edici şekilde birbirine sürtünmesini önler.
Ergon SR Allroad Pro Erkek
Geniş arka kısım, fazla esneme yapmadan yumuşak bir şekilde dolgulanmıştır.

Eğer durum böyleyse, şunlar olabilir: Başlangıçta böyle bir sele oldukça rahat hissettirir, ancak daha sonra vücut ağırlığı nedeniyle hassas perine bölgesi bu sert kenara bastırılır. Dolayısıyla, basıncı azaltmak için tasarlanmış bir model, otururken aslında ek stres yaratabilir. Buna karşılık, SR Allroad Pro Men'in oluğu her tarafında yumuşak bir şekilde dolgulu ve oldukça geniştir, bu da rahatsız edici basınca karşı iyi bir koruma sağlar.



Yanal sürtünmeye karşı "kayan kanatlar"

Başka bir yerde ise sürtünmeyi azaltan bir özellik göze çarpıyor: Seledeki yumuşak dolgu, sert sele kabuğunun yanlarına doğru uzanıyor; bu da pedal çevirirken uylukların kabuğun yan kenarına sürtünmesini önlüyor. Genel olarak, bisiklet sürerken uylukların bolca boş alana sahip olduğu ve engelsiz bir şekilde aşağı doğru pedal çevirmeye olanak sağladığı fark ediliyor – Ergon buna "kaygan yanlar" diyor.

Ergon SR Allroad Pro Erkek
Sele gövdesi, açıklığın önünde, dolgunun uzunlamasına oluğuyla etkileşime giren bir oyuk oluşturur.
Ergon SR Allroad Pro Erkek
Ambalaj, potansiyel alıcılara sele nasıl çalışır konusunda kapsamlı bilgi sunmaktadır.

Test edilen Orta/Büyük boy versiyonda Ergon 151 mm genişliğinde; S/M versiyonu ise 142 mm genişliğindedir. Her iki model de 248 mm uzunluğundadır ve bu da Allroad'u modern tasarımlı tipik bir kısa sele haline getirir. İleri ve geri kaymak için fazla alan yoktur; ancak, merkezi sürüş pozisyonundan ayrılmak için de pek bir neden yoktur. Ve dik bir bölümde ağırlığınızı öne kaydırdığınızda, sele burnunun hala yeterince uzun ve hoş bir şekilde yumuşak olduğu açıkça ortaya çıkar.



Çakıllı yollarda bisikletle yaklaşık 1.200 kilometre yol kat ettikten sonra, sonuç kesinlikle olumlu: Ergon SR Allroad Pro Men, iyi düşünülmüş tasarımı ve yumuşak, ancak aşırı dolgun olmayan pedleriyle etkileyici. Titanyum raylarla birlikte 260 gramın biraz altında olan ağırlığı da gayet kabul edilebilir ve 129,95 € fiyatıyla Avrupa yapımı sele kesinlikle pahalı değil. Ergon, modeli 200 gramdan biraz daha hafif olan karbon versiyonuyla 200 €'nun biraz altında bir fiyata sunuyor; ayrıca biraz daha hafif pedli bir versiyonu da 89,95 €'ya satılıyor. Dahası, Ergon, kadınlar için de anatomilerine uygun bir şekle sahip eksiksiz bir ürün yelpazesi sunuyor.

www.ergonbike.com

Etiketler:#VMçakılTüm yolergçakıl bisikletieyer

Hakkında Caspar Gebel

Caspar Gebel 40 yıldır yarış bisikleti kullanıyor. Uzman gazeteci ve kurgu dışı yazar, Velomotion'ın yanı sıra Procycling ve Fahrrad News dergileri için de çalışıyor.

Silca zincir mumu sistemi

Silca zincir mumu sistemi: Minimum çabayla temiz, uzun ömürlü bir zincir.

BH iRS1 : Uzun menzilli yeni elektrikli yol bisikleti

Yeni Scott Bağımlısı Çakıl Taşı

Daha fazla lastik boşluğu ve konfor: Yeni Scott Bağımlısı Çakıl Taşı

Radon Regard 10.0 incelemesi: Uygun fiyatlı, birçok aksesuar seçeneğine sahip gravel yarış bisikleti.

Pirelli P-Zero SL-R incelemesi: Aerodinamik profile sahip hızlı lastik

Daha fazla konfor ve verimlilik için yeniden tasarlanmış ayakkabı platformu: Shimano Dynalast 2.0

Ortlieb Tidura

Ünlü çanta üreticisi, özel olarak geliştirilmiş bir malzemeyi entegre ediyor: Ortlieb ilk Tidura ürünlerini sunuyor

Leatt MTB giyim ürünleri: Yerçekimi yarışlarından dayanıklılık yarışlarına ve kötü hava koşullarına kadar

TRP Evo Pro'nun uzun vadeli test sonuçları: Bol modülasyonlu, sorunsuz frenleme

Yeti MT

Colorado'dan güçlü bir çok yönlü oyuncu: Yeni Yeti MT, mükemmel bir hafif enduro motosikletidir.

Ergon SR Allroad Pro Men modelinin test sonuçları: Perine bölgesine hiçbir stres uygulanmaz.

Renthal Revo-F: Tavizsiz bir şekilde kavrama ve kontrol için tasarlanmıştır.

Pro Stealth 3D

Pro Stealth 3D sele incelemesi: Çakıllı ve engebeli asfalt yollar için 3 boyutlu yazıcıda üretilmiş sele.

Canyon, Koblenz'de Pure Cycling Festivali'nin geri dönüşünü kutluyor.

7 yıllık bir aradan sonra: Canyon, Koblenz'de Pure Cycling Festivali'nin geri dönüşünü kutluyor.

Benzer katkıları

  • 1x13 ile karıştırıp eşleştirin: SRAM Kırmızı AXS XPLR
  • 130 euro'luk karbon sele nasıl bir performans sergiliyor? Cube Acid Nuance Cera'nın uzun süreli test sonuçları
  • Kurt Dişi DEL: Klipsiz pedal için yeniden başlatma
  • Marin Headlands 2: Dağ bisikletinin doğduğu topraklardan gelen parkur keyfi.
  • Scott Addict Gravel 10: Mükemmel performans, cazip fiyatla.
  • Velomotion Ekibi
  • Medya gerçekleri
  • Künye
  • Veri Koruma/GDPR

© 2026 · Velomotion GmbH