En iyi çocuk bisikletleri 20 inç listesi: Daha iyi ışık ve azaltılmış
Çocuk bisikleti testi: Beş ila sekiz yaş arası çocukların ebeveynleri dikkat: İşte, sportif ve sade tasarımının altında çok sayıda kullanışlılık gizli olan on bir adet 20 inçlik çocuk bisikleti. Uygun fiyatlara bile sürüş keyfinize uygun, kaliteli malzemeler elde edebilirsiniz.
İyi bir çocuk bisikleti tasarlamak ya çok kolaydır ya da neredeyse imkansızdır; bu, test ettiğimiz on bir bisikletten hangisine baktığınıza bağlıdır. Velomotion çeşitli üreticilerden "sportif" 20 inçlik bir model istemişti. Bu, taşıyıcısı, çamurluğu ve ışıkları olan bir okul bisikleti değil, asfalt ve toprak yollarda yapılan geziler ve turlar ile ara sıra kırsal alanlara yapılacak geziler için uygun bir şeydi. 20 inç, aklınızda bulunsun; 115-130 yaş aralığındaki, 20-30 cm boyunda ve XNUMX-XNUMX kilo ağırlığındaki çocuklara yönelik bir bisiklet. Motor becerileri, gücü ve bilişsel yetenekleri bakımından henüz bir ergenin hatta bir yetişkinin yeteneklerinden çok uzak olan küçük bir kişi.
Bunu, çocuk bisikleti için gerekenlerin, büyük bir bisiklet için gerekenlerden tamamen farklı olduğunu açıkça belirtmek için söylüyoruz; tipi veya modeli ne olursa olsun. Bu yaştaki bir çocuğun temelde her yere gidebileceği -anaokuluna veya okula, boş zamanlarında ve gezilerde- tek ihtiyacı olan şey bir bisiklettir. Küçük çocukların, birçok yetişkinin bodrum katında bulundurduğu şehir bisikleti, yarış bisikleti veya dağ bisikleti filosuna ihtiyaçları yoktur; bisiklet, scooter, kaykay vb. gibi farklı araçlara ihtiyaçları vardır.
Çocuk bisikletleri testi: Günlük kullanıma uygun mu, sportif kullanıma uygun mu... yoksa her ikisine de mi?
Bodrumda ne tür bir çocuk bisikleti olacağı büyük ölçüde ebeveynlere bağlıdır: Eğer sadece ara sıra bisiklete biniyorlarsa veya belki de bisikletten pek hoşlanmıyorlarsa, çocuklarına tüm özellikleriyle tipik üç vitesli bir model vereceklerdir - yanlış yapamayacağınız tipik okul bisikleti. Ancak anne ve babanız günlük hayatta aktif bisiklet kullanan veya hatta spor yapan kişilerse, başka şeylere değer vereceklerdir: örneğin düşük ağırlık ve kolay sürüş - bunların hiçbiri göbek dişlisi, ışık, taşıyıcı, zincir koruyucu vb. gibi özelliklere sahip modellerin ilgi alanı değildir. Bunların çoğu kesinlikle gerekli değil. Sabit bir aydınlatma sistemi yerine, gerekirse pille çalışan ışıklar taktırabilir ve bunların kullanımını kendiniz de takip edebilirsiniz, özellikle de 6-8 yaş aralığındaki bir çocuğun karanlıkta tek başına bisiklete binmemesi gerektiğinden. Bagaj rafı da özellikle kullanım alanı sınırlı olduğu için mutlaka gerekli değildir. Turlarda veliler çocuklarının bagajlarını yanlarında götürebilir, sırt çantaları ve el çantaları da anaokuluna ve okula giderken yanlarında taşınabilir. Ayrıca sabit monte edilmiş ağır metal çamurluklar yerine, MTB sektöründen plastik koruyucular takılabilir.
Bu, "sportif" bir çocuk bisikletinin günlük kullanıma kesinlikle uygun olabileceğini açıkça ortaya koyuyor - ve daha önce bahsedilen iki özelliğiyle, yine de geleneksel çocuk bisikletlerinden üstündür: ağırlık ve akıcı çalışma. Bazı uzmanlar ilkini önemsiz bulsa da, sürücünün ağırlığına oranla normal bir çocuk bisikleti son derece ağırdır. Yedi yaşında bir çocuğun ortalama ağırlığı 25 kilodur, ancak kendisinden on iki kilo veya daha fazla ağırlıktaki bir bisiklete binmesi beklendiğinde, bu konuda zorlanmaları şaşırtıcı değildir. Ayrıca, birçok okul bisikleti yukarıda belirtilen üç vitesli göbeklerle donatılmıştır - bunlar çoğunlukla çok basit modeller olup, düşük verimlilikleri nedeniyle çok fazla enerji tüketirler: pedal çevirmeyi zorlaştırırlar ve çocuk bisikleti hareket ettirirse fren yaparlar. Burada vites değiştiricili hafif bir bisiklet açıkça daha üstündür; Daha düşük yuvarlanma direncine sahip kaliteli lastikler de avantaj sağlıyor.
Ancak bu noktada, sportiflik meselesi, bir aracın kullanışlı ve işlevsel izlenimi veren, ancak aslında dezavantaj oluşturan bileşenlerle donatılması olarak anlaşıldığında, çığırından çıkabiliyor. Bunlara, aşırı darbelere tepki vermeyen veya çok az tepki veren yüksek kopma torkuna sahip süspansiyon çatalları, altı ila sekiz yaşındaki çocukların ihtiyaçları için büyük olan aşırı geniş lastikler veya vites aralığı daha küçük çocukların gerçek kullanımına uymayan karmaşık vitesler gibi, işlevsel bir değer sağlamadan ağırlığı artıran her şey dahildir. Elbette bu tür bileşenlerin tesadüfen belirlenmesi söz konusu değildir. Macera ve arazi eğlencesi çağrıştıran bir yem görevi görürler, ancak sürücüyü bir dağ bisikletçisine dönüştürmezler, tıpkı bir oyuncak kılıcın sizi bir ejderha avcısına dönüştürmediği gibi. Ve buna kananlar sadece çocuklar değil; Çoğu zaman, kendilerini teknolojinin selinin kör etmesine izin verenler cahil ebeveynlerdir.
Çocuk bisikletleri testi: Üreticiler doğru yolda
Sonuçta, test ettiğimiz on bir bisikletten altısı, on kilonun hemen altında veya önemli ölçüde daha hafif; sadece üçü on iki kiloyu taşıyor. Bu üç araçta süspansiyon çatalları bulunmaktadır; Bunlardan biri oldukça iyi çalışıyor. Ve üreticilerin neredeyse hepsi, çocukların dişli oranı karmaşasında kaybolmaması için bisikletlerini tek bir zincir dişlisi ile donatıyor. Oturma pozisyonuna gelince, çoğu durumda sağduyu ön plandadır ve çoğu bisiklet, daha küçük çocukların kullanım koşullarına uygun lastiklerle donatılmıştır. Ve sonuç olarak, test sahasında gerçekten tavsiyede bulunmamız gereken sadece iki bisiklet var. Diğerlerinin tamamı turlarda ve günlük hayatta kullanılabilir, bazılarında kalıcı çamurluklar bulunabilir ve hatta bazen pratik bir yan sehpa ile donatılabilir.
İlginçtir ki, çocuk bisikletlerini mutlaka fiyatına göre yargılayamazsınız: en ucuz bisiklet kalite açısından orta üst sınıfta yer alırken, sonuncusu 400 avro gibi oldukça pahalı bir fiyata sahip. Çünkü karmaşık teknoloji, hiçbir faydası olmasa bile para gerektirir. Her halükarda, iyi çocuk bisikletlerinin de kullanılmış bisiklet pazarında büyük talep gördüğünü unutmamak gerekir. İki yıl sık kullanımdan sonra bile hala yeni fiyatının yarısı değerinde; Bu yüzden aşırı tutumlu olmanıza gerek yok. Ama bu kadar önsözün ötesine geçelim; Velomotion'ın en iyi çocuk bisikletleri listesinin perdesini aralayalım.
[blog specific=”110318″ post_type=”post” taxonomy=”post_tag” order=”desc”] [blog posts_per_page=”25″ taxonomy=”post_tag” tax_term=”32521″ meta_key=”genel sıralama” order=”desc” orderby=”meta_value”]