FOCUS E-Bisiklet Testi: Nasıl test ediyoruz

Almanya'da daha önce böyle bir şey yaşanmadı! Altı kategoride, 50 farklı bisikletin yer aldığı ve 34 test kriterinin değerlendirildiği bir e-bisiklet testi. Her çark en fazla 1000 puana kadar çıkabiliyor. Ancak bireysel değerlerin anlamı, bisikletin kullanım alanına göre değişmektedir. Örneğin, bir şehir bisikleti için menzil, bir trekking bisikleti için menzilden çok daha önemlidir; Dağ bisikletinde ise güçlü frenlerin önemi büyüktür. FOCUS'un laboratuvar testleri Almanya'nın en tanınmış test enstitülerinden biri olan Schweinfurt merkezli Velotech firması tarafından gerçekleştirildi.

MENZİL TESTİ

Motor desteği ve menzil verimliliği test tezgahında belirlendi. Menzil testi sırasında tüm e-bisikletlerin, pilleri bitene kadar yüzde altı eğime tırmanması gerekiyordu. (Sanal) sürücünün pedal gücü ortalama 103 watt, ritmi dakikada 63 devir, hızı ise 16 km/saatti. Destek faktörü (U-faktörü), sürücünün sağladığı pedal gücüne kıyasla motor gücünün oranını ifade eder (103 watt). 2,0'lık U faktörü, sürücünün iki kat daha fazla güç sağladığı anlamına geliyor; bu da yola 206 watt daha fazla güç kattığı anlamına geliyor. U faktörü ne kadar yüksekse motor desteği o kadar güçlüdür.

[mom_video type=“youtube“ id=“tRWcYeqYzC4″ width=“770″ height=“433″]

FREN TESTİ

ISO 4210 standardı, bir e-bisikletin açıkça tanımlanmış ve öngörülen bir fren performansına sahip olmasını gerektirir. Velo test uzmanları, yavaşlama performansının sonucunu yüzde 70 (ön tekerlek freni) ile yüzde 30 (arka tekerlek freni) oranında değerlendirdi. Fren performansının değerlendirilmesinde frenlerin pratikteki davranışları da dikkate alındı. Kulağa tuhaf geliyor ama gerçek bu. Test tezgahında pek iyi performans gösteremeyen bir frenin mutlaka kötü olması gerekmez; günlük kullanımda yeterli olabilir, hatta dozajı oldukça iyi ayarlanabiliyor olabilir. Buna karşılık, hızlı ve sert tepki veren bir disk freni her e-bisiklet için ideal değildir.

PRATİK SINAV

Velomotion'ın "ekipman" başlığı altında değerlendirdiği şey, yalnızca bisiklete vidalanan bileşenlerle sınırlı değil; Bunlara bayi ağı, hizmet yelpazesi, garanti, çerçeve boyutları, kullanım talimatları veya bir sistemin bağlantısı da dahildir - bir akıllı telefon da bağlanabilir mi veya GPS işlevleri var mı? Elbette, monte edilen ekipmanın kalitesi de rol oynuyor, teslimat kapsamında çerçeve kilidi veya pompa olup olmadığı da önemli. E-bisikletin tasarımı da değerlendirilmeli ve donanımda rol oynamalıdır. Velomotion hangi bisikletin özellikle ilgi çekici olduğunu tek başına değerlendirmek istemediğinden, bisiklet uzmanları çevrimiçi bir anket başlattı.

NE KADAR UZAĞA GİDEBİLİRİM?

Bayilerin e-bisiklet satın alırken en sık sorduğu soru şudur: "Bir e-bisikletle aslında ne kadar uzağa gidebilirim?" Bisikletlerde her zaman olduğu gibi “insan faktörü” önemli bir rol oynuyor. Destek seviyesinin seçimi, vites değiştirme davranışı ve hepsinden önemlisi vücut ağırlığı enerji tüketimi üzerinde büyük etkiye sahiptir. Tırmanışlar da menzili azaltır, çünkü her kilogram ve her metre yükseklik bataryaya yük bindirir. Teknik özellikler, farklı e-bisikletlerin standart bir şekilde karşılaştırılmasını da zorlaştırıyor. Örneğin, arka tekerlek göbeğine yerleştirilen motorlar yüksek hızlarda daha verimli çalışırken, ortaya yerleştirilen motorlar enerjiyi itici güce daha düşük hızlarda (örneğin yokuşlarda) daha iyi dönüştürür. Son olarak, aynı motorlar için e-bisiklet üreticileri tarafından belirlenen ve "yumuşak"tan "sportif"e kadar uzanan farklı temel ayarlar bulunmaktadır. Diğer üreticiler de motoru gerekenden daha erken kapatarak, kalan akü kapasitesini aydınlatma sistemi veya elektronik devre için saklıyorlar. Pratikte bu, daha az elektrik menzili anlamına gelir, ancak yine de kas gücünüzü kullanarak iyi ve güvenli bir şekilde sürüş yapabilirsiniz.

SONUÇ

Bazı otomobil üreticilerinin aksine bisiklet sektörü ciddi bilgilendirme yapma çabasında. Ancak her bilgiye güvenmemelisiniz. Test sonuçlarında Velomotion test uzmanları, zorlu test tezgahı koşulları altında elde edilen minimum bir değerden bahsediyor. Ve doğru!